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Dongfeng Motor Group Company Limited 2019-06-19T15:32 財經茄呢啡 東風悅達起亞於2002年成立,由東風集團、江蘇悅達集團、韓國起亞自動車株式會社共同投資成立,出資分別為25%、25%、50%,首座工廠坐落於江蘇鹽城,年產能達14萬輛。在第一工廠關停後,起亞在華僅剩下兩家整車生產工廠,年產能也下跌至75萬輛。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2019-06-19T15:32 財經茄呢啡 東風悅達起亞於2002年成立,由東風集團、江蘇悅達集團、韓國起亞自動車株式會社共同投資成立,出資分別為25%、25%、50%,首座工廠坐落江蘇鹽城,年產能達14萬輛。在一工廠關停後,起亞在華僅剩下兩家整車生產工廠,年產能也下跌至75萬輛。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2019-06-19T15:32 財經茄呢啡 從各家車企公布的數據來看,5月份銷量大多數表現慘淡。上汽集團、東風集團、廣汽集團、長安汽車、吉利汽車、長城汽車等國內主流車企的銷量均出現下降;法系車危機依然存在持續,市占率回落至0.63%。相比來看,日系車整體表現較好,雖然日產、三菱和馬自達銷量下降,但本田系維持兩位數同比提升,豐田系也繼續維持提升。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2019-06-19T15:32 財經茄呢啡 從各家車企公布的數據來看,5月份銷量大多數表現慘淡。上汽集團、東風集團、廣汽集團、長安汽車、吉利汽車、長城汽車等國內主流車企的銷量均出現下降;法系車危機依然存在持續,市占率回落至0.63%。相比來看,日系車整體表現較好,雖然日產、三菱和馬自達銷量下降,但本田系維持兩位數同比提升,豐田系也繼續維持提升。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2019-06-12T16:03 財經茄呢啡 格隆匯6月5日亅東風集團披露2019年5月產銷快報,當月生產量約23.60萬輛,同比消減9.03%;當月銷售量22.50萬輛,同比消減11.13%。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2019-06-12T16:03 財經茄呢啡 法系和自主品牌的銷量下降,推動整體業績的下降。這種情況在2018年就顯露出來,2018年,東風集團全年銷售汽車305.22萬輛,同比下降7.06%,這是繼2012年後,東風集團再度出現下降。在這一年中,法系品牌東風雷諾和神龍汽車均出現三成左右的同比下降,自主品牌方面,以東風風神為例,其在2018年銷量從12.5萬輛下跌至9.53萬輛。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2019-06-12T16:03 財經茄呢啡 東風集團5月份銷量224954輛,同比下降11.13%;1-5月累計銷量1126465輛,同比下降10.72%。而從東風集團旗下各個業務板塊的數據來看,東風本田以及東風英菲尼迪同比提升較高,而東風雷諾、神龍汽車同比下降較大。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2019-06-12T16:03 財經茄呢啡 東風汽車集團股權有限公司(港股代碼:HK0489,以下簡稱:東風集團)公布了其5月份產銷快報。數據顯示,東風集團5月共售出新車224954輛,同比下降11%。今年1至5月的累計銷量為1126465輛,同比下降10%。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2019-06-12T16:03 財經茄呢啡 中國5月乘用車零售銷量消減12.5%,汽車股跑輸。吉利汽車跌近4%;長城汽車跌3%;比亞迪股權跌2.7%;東風集團及廣汽集團跌1.7%及1.4%。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2019-06-05T15:41 財經茄呢啡 整體市場的銷量牛皮也普遍讓傳統車企,尤其是較為弱勢的車企感受到「賣車」越來越難。舉例來看,4月,東風集團的自主品牌乘用車銷量為2.86萬輛,同比下降45%。至此,前4個月,東風自主乘用車累計銷量僅達到16.89萬輛,同比下降38.7%。因此,與其讓新車成為難以消化的「庫存」,不如將其投放到出行服務平台,以此還能取得新的利潤。
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