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Related Keyword:鐵道部 , 鐵路 , 明年 , 投資 , 政企分 |
Related Concept:鐵道部否認成立三大集團 , 建設投資340億元 |
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鐵道部回應改革方案 否認成立三大集團 @ 2012-06-18T11: |
新華網引述鐵道部表示,針對近日有媒體稱,鐵道部將成立三大集團的消息純屬謠言,對其可能造成的後果保留依法追究責任的權利。 而據《國際金融報》進一步報道,目前內地鐵路改革方案並未明確。報道引述業內人士指,成立三大集團不太現實,鐵路的改革只是需要遵循路網 |
Keyword:鐵道部 |
Concept:鐵道部否認成立三大集團 , 建設投資340億元 |
鐵道部否認成立三大集團 投資建設運營分離難實現 @ 2012-06-18T09: |
昨日晚間,鐵道部對外表示: 近日《經濟觀察報》報道,鐵道部改革方案將於10月份落定,謀劃成立三大集團。經核實,此報道純屬謠言,鐵路有關人員將到該報社了解相關情況,並對其謠言可能造成的後果保留依法追究責任的權利。 所謂鐵道部謀劃成立「投資、建設、運營」三大集團 |
Keyword:鐵道部 |
Concept:鐵道部否認成立三大集團 , 建設投資340億元 |
盛光祖:加大鐵道部籌資力度 拓展籌資渠道 @ 2011-12-27T01: |
為期兩天半的全國鐵路工作會議在圓滿完成各項議程後於12月25日上午在京結束。鐵道部黨組書記、部長盛光祖作會議總結講話,並代表鐵道部與18個鐵路局和3個專業運輸公司黨政主要負責同志簽訂了2012年鐵路運輸企業經營業績責任書。 鐵道部黨組成員、副部長彭開宙,胡亞東,陸 |
Keyword:鐵道部 鐵路 明年 投資 |
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評論:鐵路改革應超越內部改革 @ 2011-12-26T18: |
全國鐵路工作會議日前在京召開,據鐵道部黨組書記、部長盛光祖所作的報告,鐵道部將向政企分開的方向邁進,落實鐵路運輸企業市場主體權責為重點,加快鐵道部職能轉變。 無論什麼地方、什麼領域,人類社會從來沒有歷千秋萬代而不變的制度,變革向來是社會發展的強大動力, |
Keyword:鐵道部 鐵路 明年 |
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鐵道部稱明年鐵路基建將投資4千億元 @ 2011-12-26T17: |
全國鐵路工作會議23日在京召開,鐵道部部長盛光祖在會議上表示,根據「十二五」規劃和資金情況,按照「保在建、上必須、重配套」的原則,2012年全國鐵路安排固定資產投資5000億元,其中基本建設投資4000億元。 盛光祖表示,2011年全國鐵路預計完成基本建設投資4690億元。 |
Keyword:鐵道部 鐵路 明年 |
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明年鐵路投資續少 鐵道部改革政企分開(影響股) @ 2011-12-26T09: |
鐵路建設放緩的趨勢仍然明顯。12月23日的全國鐵路工作會議上,鐵道部部長盛光祖表示,2012年全國鐵路基建投資額為4000億元。這一額度大大低於鐵道部2011年計劃的7000億元投資額,延續了自前任鐵道部部長劉志軍被免職及「7·23」動車事故後,鐵路基建投資一路下滑的趨勢。 |
Keyword:鐵道部 鐵路 明年 政企分 |
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鐵路"政企分開"試運營 運輸企業將成市場主體 @ 2011-12-26T08: |
困擾中國鐵路多年的「政企不分」問題將在2012年破冰。 在近日召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組書記、部長盛光祖指出:鐵道部機關要按照政企分開的要求,切實轉變職能,落實企業經營權責,集中精力履行好政府監管、國有資產出資人代表、行業管理等職能,搞好規范、 |
Keyword:鐵道部 鐵路 明年 政企分 |
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除積弊_陸鐵道部要政企分離 @ 2011-12-26T07: |
明年是大陸鐵路新體制新機制全面試行的第一年。大陸鐵道部黨組書記、部長盛光祖23日於北京全國鐵路工作會議上透露,鐵道部將加快鐵道部職能轉變,向政企分開方向邁進。《新京報》25日則於社論中指出,鐵道部首次提出政企分開,乃釋放出一改革信號。 |
Keyword:鐵道部 鐵路 明年 |
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明年鐵路投資繼續減少 改革側重政企分開 @ 2011-12-26T05: |
鐵路建設放緩的趨勢仍然明顯。12月23日的全國鐵路工作會議上,鐵道部部長盛光祖表示,2012年全國鐵路基建投資額為4000億元。這一額度大大低於鐵道部2011年計劃的7000億元投資額,延續了自前任鐵道部部長劉志軍被免職及「7·23」動車事故後,鐵路基建投資一路下滑的趨勢。 |
Keyword:鐵道部 鐵路 明年 |
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鐵道部明年試辦政企分家 @ 2011-12-26T03: |
【新報訊】明年是鐵路新體制新機制全面試行的第一年,鐵道部將向政企分開的方向邁進。 全國鐵路工作會議日前在北京召開,鐵道部長盛光祖所作的報告中,政企分開、鐵路安全、多種經營和反腐倡廉成為4個關鍵詞。盛光祖表示,轉變鐵道部職能,需要對鐵道部管理方式進行創新, |
Keyword:鐵道部 鐵路 明年 |
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