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比亞迪據報要求供應商明年減價一成 @ 2024-11-28T |
據報比亞迪要求供應商明年減價一成。有內地媒體報道,日前網上流傳一封電郵,指比亞迪要求供應商的部分供貨產品,明年起需要減價一成。 |
Keyword:比亞迪 要求供應商 |
Concept:比亞迪回應要求供應商降價 , 行業慣例非強制要求 |
即時新聞- 中國財經- 上汽大通據報向供應商提出目標降本10% @ 2024-11-28T |
內地汽車價格戰將再開打,繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後,《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示,上汽大通周一(25日)亦向其供應商... |
Keyword:比亞迪 要求供應商 |
Concept:比亞迪回應要求供應商減價 , 慣例非強制要求 |
梁錦松:中國電動車性價比高新興市場需求大- 財經 - 香港文匯網 @ 2024-11-28T |
他表示,東南亞、非洲和拉丁美洲等市場,是電動車行業未來發展的關鍵區域,為電動車企業提供了巨大的市場機會,亦為中國電動車企業「出海」創造了有利... |
Keyword:李家超 香港 汽車 世界前列 港新登記電動私家車 |
Concept:香港新登記電動私家車比例 , 國際汽車及供應鏈高峰論壇 |
上汽大通據報向供應商提出目標降本10% @ 2024-11-27T |
匯港通訊> 內地汽車價格戰將再開打,繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後,《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示,... |
Keyword:比亞迪 要求供應商 |
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比亞迪捱轟|網傳「霸氣信」要求供應商減價10% 公關「撲火」:非強制 @ 2024-11-27T |
全球多國針對國產電動車,大幅增加入口關稅。近日,一封主題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件在網絡上流傳。郵件內容顯示,比亞迪要. |
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Concept:比亞迪回應要求供應商降價 , 傳要求供應商減價 |
曾經手握150億美元融資,這家明星電池初創企業為何走向破產? @ 2024-11-27T |
Northvolt曾是全球最有價值的電池初創企業之一。如今該公司已耗盡電量,光環盡褪。 在經歷了生產問題和裁員等動蕩的一年後,這家瑞典公司過去一周在美國... |
Keyword:電池 |
Concept:歐洲電池 , 瑞典電動 |
中歐貿易戰陰霾持續!歐盟官員再次否認與陸達電動車關稅替代協議 @ 2024-11-26T20: |
《路透社》與《彭博資訊》周一(25 日) 引述匿名歐盟官員談話報導,歐盟與中國官員正在討論對中國電動車加征關稅的替代方案,目前雙方仍未達成協定且談判... |
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Concept:中國達成電動車關稅 , 中歐協議 |
據報中國保證向出口到歐盟電動車設最低價格 分析指長遠對打造中國品牌正面 @ 2024-11-26T |
據報歐盟與中國在電動車關稅問題接近達成協議,中國會保證最低售價。有分析指,長遠對打造中國品牌屬正面消息。瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻說:「雖然... |
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據報中國與歐盟商電動車關稅會保證最低售價 瑞銀:長遠有利打造中國品牌 @ 2024-11-26T |
據報歐盟與中國在電動車關稅問題接近達成協議,中國會保證最低售價。有分析指,長遠對打造中國品牌屬正面消息。瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻說:「雖然... |
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瑞銀對中國品牌汽車市場前景樂觀- 財經 - 香港文匯網 @ 2024-11-26T08: |
香港文匯報訊(記者蔡競文)中國汽車制造業發展迅猛,瑞銀投資銀行中國汽車行業研究主管鞏旻昨日表示,中國自主品牌目前占全球汽車市場份額約20%、占全球... |
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