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據報中國保證向出口到歐盟電動車設最低價格 分析指長遠對打造中國品牌正面 @ 2024-11-26T Back Hot News
Keyword:歐盟 電動車關稅 中國 中歐 達成 協議 瑞銀 接近 談判
Concept:瑞銀中國 , 電動車關稅達成協議
歐洲議會國際貿易委員會主席朗格透露,歐盟與中國接近就中國電動車關稅問題達成共識。
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此前歐盟於10月底對中國電動汽車征收最終反補貼稅後,中歐雙方一直持續協商。近來,歐洲多國領導人和高層官員多次表示反對有害關稅。德法等歐盟大國領導人在G20峰會期間與中國領導人會談時,均希望通過談判妥善處理歐中經貿爭端。隨著特朗普即將上任,歐盟擔憂不可能同時承受於中美爆發關稅摩擦,中歐雙方談判正在進行,預計會針對中國電動汽車進口關稅的問題達成解決方案。德國總理朔爾茨堅決反對歐盟對中國電動汽車加征關稅,因為德國汽車制造商在中國有巨大的市場,認為這一措施可能引發中國的強烈反制。中歐在電動汽車進口關稅問題上的談判可能取得一定進展,這無疑是一個好消息。中方與歐盟多國積極溝通和對話,尋求解決問題的途徑,並通過相應貿易措施來曉以利害。特朗普即將上台,歐盟很大可能面臨與美國的貿易沖突,所以歐盟也不願意在此時與中國鬧翻,變成對抗性矛盾,表現出願意盡快緩解貿易緊張的願望。
朗格接受德國傳媒訪問時表示,中歐雙方接近達成協議,中國將承諾為銷往歐盟的電動車訂立最低價格,以消除「不公平補貼」引起的扭曲競爭,這是歐盟當初引入關稅的原本目標。歐盟委員會暫時未有回應報道。
【文/觀察者網 熊超然】中歐之間的談判似乎有「撥雲見日」的跡象,據路透社11月23日報道,歐洲議會貿易委員會主席貝恩德·蘭格(BERND LANGE)在接受德國NTV電視台的最新采訪中透露,歐盟同中國正接近就取消對華加征的進口電動汽車關稅達成解決方案。不過,他仍聲稱這些關稅是所謂「反補貼稅」而非懲罰性關稅,旨在消除「不公平競爭」。
同一時間有消息透露,中歐電動車談判結束,關稅有望降至15%。 雙方共進行了13輪談判,前8輪在歐洲舉行,後5輪在中國進行,最終達成的關稅可能在10%-15%之間。作為協議的一部分,歐盟將為中國車企提供在歐盟建廠的機會和補助資格,以換取技術轉讓,雙方將共享20項電池續航技術成果。據悉,法國在談判中扮演了重要角色,但此消息尚未得到官方證實。
當前,中歐雙方正在考慮的選擇之一是控制中國電動汽車出口歐盟的價格和數量。但歐盟官員表示,中方尚未采取歐盟所嚴格要求的行動,即確保任何替代解決方案都是可執行的,並能與歐盟上個月采取的反補貼關稅的效果相匹配。

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