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比亞迪要求供應商降價10%引關注 整車廠與供應鏈博弈已成常態 @ 2024-11-28T |
中國電動車大廠比亞迪要求供應商降價掀風浪,比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛周三(27 日)在社交平台回應稱,與供應商的年度議價,是汽車行業慣例。 |
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Concept:比亞迪要求供應商降價 |
福士汽車新疆工廠擬售予中國國企 @ 2024-11-28T |
外媒報道,德國福士汽車(Volkwagen)迫於壓力將結束在新疆的業務活動。公司周三(27日)表示,公司與上汽集團的合資... |
Keyword:新疆 出售 福斯汽車 |
Concept:德國福斯汽車出售新疆業務 |
行政長官在國際汽車及供應鏈(香港)高峰論壇致辭(附短片) @ 2024-11-28T |
以下是行政長官李家超今日(十一月二十七日)在國際汽車及供應鏈(香港)高峰論壇的視像致辭: 何靖副主任(中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室副... |
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Concept:香港新登記電動私家車比例 , 國際汽車及供應鏈論壇 |
比亞迪據報要求供應商明年減價一成 @ 2024-11-28T |
據報比亞迪要求供應商明年減價一成。有內地媒體報道,日前網上流傳一封電郵,指比亞迪要求供應商的部分供貨產品,明年起需要減價一成。 |
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即時新聞- 中國財經- 上汽大通據報向供應商提出目標降本10% @ 2024-11-28T |
內地汽車價格戰將再開打,繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後,《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示,上汽大通周一(25日)亦向其供應商... |
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Concept:比亞迪回應要求供應商減價 , 慣例非強制要求 |
梁錦松:中國電動車性價比高新興市場需求大- 財經 - 香港文匯網 @ 2024-11-28T |
他表示,東南亞、非洲和拉丁美洲等市場,是電動車行業未來發展的關鍵區域,為電動車企業提供了巨大的市場機會,亦為中國電動車企業「出海」創造了有利... |
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【增速世界前列】李家超:港新登記電動私家車占比升至70% @ 2024-11-28T |
【Now新聞台】行政長官李家超在國際汽車及供應鏈高峰論壇表示,香港已成為全球應用電動車最迅速的地區之一,形容發展空間廣闊,政府會繼續推動新能源車... |
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Concept:香港新登記電動私家車比例升至七成增速世界前列 , 國際汽車及供應鏈高峰論壇 |
上汽大通據報向供應商提出目標降本10% @ 2024-11-27T |
匯港通訊> 內地汽車價格戰將再開打,繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後,《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示,... |
Keyword:比亞迪 要求供應商 |
Concept:比亞迪回應要求供應商降價 , 慣例非強制要求 |
比亞迪捱轟|網傳「霸氣信」要求供應商減價10% 公關「撲火」:非強制 @ 2024-11-27T |
全球多國針對國產電動車,大幅增加入口關稅。近日,一封主題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件在網絡上流傳。郵件內容顯示,比亞迪要. |
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曾經手握150億美元融資,這家明星電池初創企業為何走向破產? @ 2024-11-27T |
Northvolt曾是全球最有價值的電池初創企業之一。如今該公司已耗盡電量,光環盡褪。 在經歷了生產問題和裁員等動蕩的一年後,這家瑞典公司過去一周在美國... |
Keyword:電池 |
Concept:瑞典電動 , 歐洲電池 |