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航空股 |
2024-01-01T11:48 |
財經茄呢啡 |
摩根士丹利調降對三大中資航空股目標價,並保持對三只航空股「與大市同步」評級,相信中國航空旅游需求自10月底以來較估計疲軟,將令到第四季利潤疲軟。報告指,就算在第三季高峰期,三大航空股利潤均不及2019年疫前水平。展望明年利潤率壓力將繼續,尤其在淡季,基於經濟展望牛皮及家庭收入估計疲軟。 |
航空股 |
2024-01-01T11:48 |
財經茄呢啡 |
12月29日,中國東方航空股權有限公司(中國東航,600115)公布關於對四川航空股權有限公司增資暨關聯交易的公告。公告稱,中國東航與四川航空集團有限責任公司(川航集團)、中國南方航空股權有限公司(南方航空)、山東航空股權有限公司(山東航空)、成都銀杏金閣投資有限公司(銀杏金閣)分別按股權比例以「貨幣+非貨幣財產」方式對四川航空股權有限公司(川航股權)增資人幣120億元,其中公司出資12億元。 |
航空股 |
2023-12-30T11:51 |
財經茄呢啡 |
摩根士丹利調降對三大中資航空股目標價,並保持對三只航空股「與大市同步」評級,直言中國航空旅游需求自10月底以來較預估牛皮,將令到第四季利潤牛皮。報告指,就算在第三季高峰期,三大航空股利潤均不及2019年疫前水平。展望明年利潤率壓力將繼續,尤其在淡季,基於經濟展望牛皮及家庭收入預估牛皮。 |
航空股 |
2023-12-30T11:51 |
財經茄呢啡 |
智通財經APP獲悉,大摩公布研究報告稱,中國航空旅行需求自10月下旬以來弱於預估,可能會令到航空公司第四季利潤牛皮。該行調降三大中資航空股今年的利潤預估,將中國國航目標價降10.9%至5.05港元,中國東方航空股權目標價降17.1%至2.09港元,中國南方航空股權目標價降16.7%至3.69港元,均保持「與大市同步」評級。 |
航空股 |
2023-12-25T11:52 |
財經茄呢啡 |
中國國際航空股權有限公司位於中國北京市順義區天柱路30號院1號樓1至9層101,公司(國航)是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司,重要業務包括航空客運、貨運及類似服務,擁有以波音、空中客車為主的各型飛機902架,服務覆蓋180多個國家的1200多個目的地。截至2023年,國航的品牌價值為人民幣2351.62億元,位列中國民航首位,同一時間也是世界最大的航空聯盟——星空聯盟的成員。 |
航空股 |
2023-12-20T11:50 |
財經茄呢啡 |
智通財經APP獲悉,航空股延續近期跌勢,截至發稿,首都機場跌3.03%,報2.24港元;東方航空跌2.64%,報2.21港元;南方航空跌2.15%,報3.19港元;中國國航跌1.64%,報4.79港元。 |
航空股 |
2023-12-20T11:50 |
財經茄呢啡 |
中國國際航空股權有限公司位於中國北京市順義區天柱路30號院1號樓1至9層101,公司(國航)是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司,重要業務包括航空客運、貨運及類似服務,擁有以波音、空中客車為主的各型飛機902架,服務覆蓋180多個國家的1200多個目的地。截至2023年,國航的品牌價值為人幣2351.62億元,位列中國民航首位,同一時間也是世界最大的航空聯盟——星空聯盟的成員。 |
航空股 |
2023-12-18T11:53 |
財經茄呢啡 |
智通財經APP獲悉,航空股普跌,截至發稿,首都機場跌3.36%,報2.3港元;中國國航跌2.57%,報4.92港元;東方航空跌2.15%,報2.28港元;南方航空跌0.3%,報3.29港元。 |
航空股 |
2023-12-16T12:00 |
財經茄呢啡 |
中銀航空租賃是全球排名前列的飛機經營性租賃廠商,資產端、負債端、客戶端均具備核心經營優勢。公司憑藉優秀機隊管理水平保證飛機資產質量,靈活運用市場周期進行飛機管理和處置,公司機隊具有機齡低、機型新、飛機透過率高等優勢。2022年以來,在利率上漲環境下,航空租賃廠商資產成本有所增加。 |
航空股 |
2023-12-16T11:59 |
財經茄呢啡 |
智通財經APP獲悉,航空股早盤集體回暖,截至發稿,中銀航空租賃漲5.14%,報60.35港元;南方航空漲4.05%,報3.34港元;美蘭空港漲4.01%,報6.49港元;中國國航漲2.22%,報5.07港元。 |
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