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| 【民生經濟】成品油價或由「三桶油」自動依規調整 ＠ 2011-11-04T12: |
| 財華社深圳新聞中心據悉，在已經上報的新成品油定價機制中，除已經明確的縮短調價周期、加快調價頻率以及調整掛靠油種外，另一項重要改變是︰當國際油價在40-130美元區間時，發改委將不再就每次調價下發通知，而是由三大石油公司按照新機制，自動對應調整價格。 |
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| 《神州能源》內地成品油供應緊張局面再出現，民營油站經營困難 ＠ 2011-10-21T06: |
| 《經濟通通訊社２０日專訊》１０月份以來，中國華北、華東、華南等部分地區出現不同程度的控量銷售，國內成品油供應緊張局面再度出現。 廣東等地出現了不同程度的供應緊張，尤其是發改委宣布自１０月９日起將國內汽柴油價格每噸分別下調３００元（人民幣． |
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| 成品油「惜售」凸顯機制失范 ＠ 2011-10-21T05: |
| 最近，國內部分地區成品油供應再度出現緊俏局面。中國商業聯合會石油委負責人日前表示，浙江、四川、內蒙古等地數萬民營加油站因無法從中石化等進貨而再現柴油進貨難問題。為此，中石化方面認為，其可保證旗下加油站的柴油供應，無責任保證民營加油站的供應。 |
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| 商務部將會同有關部門解決民營加油站供油問題 ＠ 2011-10-19T14: |
| 沈丹陽表示，涉及到成品油、柴油市場的供應，商務部一定會協同有關部門拿出一個好的解決辦法。 商務部19日舉行例行發布會，商務部新聞發言人沈丹陽向媒體通報我國近期商務工作運行情況。針對近期市場出現的「民營加油站從中石化、中石油拿不到柴油」情況，沈丹陽表示，柴油 |
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| 「兩桶油」被指因國際油價回升屯油惜售 ＠ 2011-10-19T13: |
| 國內油價下調不久，多地加油站開始出現柴油限購惜售現象，近日有民營加油站老板向《經濟參考報》記者反映，中石油和中石化兩大巨頭控制出貨，導致不少民營加油站斷油。此外，國際油價在最近一周上漲猛烈，有業內人士認為利潤收窄和潛在的油價上調預期是兩大巨頭惜售的動機 |
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| 「兩桶油」是缺油還是缺德 ＠ 2011-10-19T11: |
| 盼星星盼月亮，好不容易盼來了油價下調的消息，可好景不長，隨著油價的下調，油荒又出現了。正在參加中商石油委2011年年會的中國商業聯合會石油流通委員會會長趙友山稱：國內部分地區成品油流通已出現「斷油」，並已影響到當下的秋收秋耕。(10月17日《中華工商時報》) 對 |
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| 不合時宜的「油荒」是一出逼宮漲價的老戲 ＠ 2011-10-18T10: |
| 油價下調就鬧油荒，民營油企舉步維艱，石油巨頭們再次向公眾昭示了壟斷行業的話語霸權。有關部門還應思考如何激活石油市場競爭，采取措施保護合法競爭、打破行業壟斷。 油價下調後，浙江、內蒙古、福建、四川等地民營批發企業反映，缺油情況並未緩解，且批發價格更高， |
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| 業內人士稱國內部分城市成品油流通出現斷油 ＠ 2011-10-18T09: |
| 南方日報(微博)訊(記者/張勝波)「油荒」傳聞再起。中國商業聯合會石油流通委員會會長趙友山前日對媒體表示，國內部分城市成品油流通已經出現「斷油」，並影響到秋收秋耕。記者昨日采訪中石化廣東分公司有關負責人和市場分析人士證實，廣東眼下並不存在所謂「油荒」問題，不過 |
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| 成品油定價新機制有望年內出台 ＠ 2011-10-10T19: |
| 近日成品油降價，業內人士稱，本次調價最重要的作用是緩解國家發改委的壓力，並為改革鋪路，也為成品油定價機制提供了客觀上的「人和」，改革方案有望年內推出。 據國際金融報10月10日報導，跌了！油價終於跌了。10月9日走訪上海多家中石化和中石油加油站發現，經營者們均已 |
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| 《ＡＨ報告》大摩：中石化及中石油面臨調控風險，煉油業務或虧損 ＠ 2011-10-10T16: |
| 料中石化（００３８６）（滬：６０００２８）之煉油業務，可能因此由收支平衡，轉為每桶虧損３元（美元．下同）至４元。中石油（００８５７）（滬：６０１８５７）下游業務亦面臨同樣的風險。投資者短期內可能會對有關措施存在負面考慮。 該行認為，發改委的舉動，反映其 |
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