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「兩桶油」是缺油還是缺德 @ 2011-10-19T11: 返回 熱門新聞
關鍵詞：油價 成品油
概念：
成品油價格形成機制是由中國國務院職能部門國家發展改革委（簡稱發改委）牽頭於2008年11月25日前後擬定並獲審批的國內成品油價格形成機制改革方案，主要內容是：將現行成品油零售基准價格允許上下浮動的定價機制，改為實行最高零售價格，並適當縮小流通環節差價。而最高零售價格，將以出廠價格為基礎，加流通環節差價確定。同時，新方案提出，將原允許企業根據政府指導價格上下浮動8%降為4%左右，折成額度取整確定。中國現行的成品油定價調整機制是國家發展改革委根據新加坡、紐約和鹿特丹等三地以22個工作日為周期對國際油價進行評估，當三地成品油加權平均價格變動幅度超過4%時，即調整國內成品油的價格並向社會發布相關價格信息。
在談及成品油價格改革話題時，國家發展和改革委員會價格司司長曹長慶表示，由於目前國內成品油市場體系不完善，政府仍需對成品油價格進行必要監管，為不斷推進成品油價格改革的市場化進程，保障市場供應，穩定市場秩序，國家將在現行體制機制框架內圍繞縮短調價周期，加快調價頻率，改進成品油調價操作方式，以及調整靠掛油種等方面進一步完善成品油價格機制，目前改革思路正在研究論證過程中，待各方面意見基本達共成共識後，再擇機推出。
此前，我國成品油調價參照的三大國際油價之一布倫特原油價格連續４個交易日走低，截至９月２６日收盤，布倫特原油價格為１０３．９４美元／桶，在四個交易日之內下跌了６．６美元／桶，降幅接近６％。受此影響，市場對近期成品油價格下調窗口可以再度開啟心懷期待，然而，隨著２７日國際原油價格大幅反彈，成品油價格下調的可能變得渺茫。
國際油價震蕩回落數月後，內地由周日(9日)起下調成品油價，柴油零售價每噸下調300元（人民幣．下同），相當於每升分別降低0.22元和0.26元，降幅約3%。發改委同時宣布，正研究完善定價機制，縮短調降周期。
對於此次16個月來成品油的首次降價，不少車主表示淡定，也有部分車主懷疑，此次降價後，是否將迎來新一輪的汽柴油漲價風暴。「前幾年，有次油價也降了兩毛多，但是之後就漲了三毛多，這次油價說不准什麼時候又突然漲了，別一下再漲五毛。」采訪中，一位車主調侃道。
從4月7日，成品油價格上調至今，成品油調價窗口多次開啟，但始終欠缺臨門一腳，國際油價在窗口即將開啟之時重又上揚。
布倫特原油價格是我國現行成品油定價機制參照的三大原油價格之一。毫無疑問，布倫特原油價格走低有利於國內成品油下調窗口早日到來。雖然國際油價近期暴漲暴跌使得國內成品油調價窗口時隱時現，但息旺能源成品油分析師廖凱舜表示，如果布倫特原油價格持續維持當前價位，「十一」假期之後，國內成品油價格下調的窗口將開啟。（新華網）
事實恐怕並非如此。《石油價格管理辦法(試行)》規定，當國際市場布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格「連續22個工作日平均移動價格變化超過4%時，成品油價格可相應調整」。筆者粗略一算，這次國際油價下跌的時間遠遠超過了22日，達到一月有余。條件已經滿足，油價此時不降更待何時？
中國成品油價格參考的是布倫特、辛塔和迪拜這三地的國家原油期貨價格，而這三地的原油價格目前依然維持在105美元到110美元一桶左右，近期國內成品油價格想要下調，恐怕有點兒難！廈門大學能源研究中心主任林伯強認為，目前成品油調價機制的時間過長，無法及時反應市場變化。
不過，10月8日，國家發改委下調成品油價格，雖然業內專家分析，油價下調對調控CPI影響有限。不過成品油，作為生產生活的原料，相比豬肉作為終端產品，它的涉及面廣，傳導效應巨大。因此，在降低社會運行成本，緩解價格總水平上漲壓力上作用不可小視。能強化CPI的回落預期。
石化周期景氣利好煉化業績：今年以來公司所有石化裝置開工率都在100%，石化景氣周期上行使得遼通化工成為最具業績彈性的標的。公司柴油、乙烯裂解料為主的煉油產品結構可以最大限度的規避成品油價格管制帶來的負面影響。按公司柴油收率44.5%、乙烯裂解原料45%計算，一、二季度成品油價格對公司來說對應的原油價格為97.5和111.1美元/桶，考慮到公司庫存周期50-60天，上半年煉油並不虧損，全年煉油預計可以達到盈虧平衡。據我們估計，一季度噸乙烯經營收益在3600元/噸左右，二季度由於原料價格上漲盈利空間有所縮窄，但也有3000元/噸。預計全年石化業務可貢獻0.62元EPS。
為減少高油價沖擊，保障客運市場穩定，日前，安徽省財政預撥2011年度第一批農村道路客運、城市公交和城市出租車三大行業的成品油價格改革財政補貼資金7.09億元。
不知是否出於故意，天價名片被曝之日，正值成品油價格調整之時。10月8日，國家發改委宣布汽柴油每噸下調300元，折合每升降價兩毛多錢。但降價並沒有換來喝彩，質疑之聲反而洶湧而至。因為自上次調整油價4個月來，國際原油價格下跌了30%左右，而成品油此次降價幅度不足3%。正當人們忿忿不平之時，天價名片無異於火上澆油。
今年二季度以來，國際油價高位下跌，紐約原油期貨價格，從114美元的高位跌至75.67美元每桶的一年低點。然而這一期間，國內成品油價格市場依舊堅挺，成品油定價機制也備受質疑。定價機制存在弊端只是造成油價下調遲緩的原因之一，油荒頻現是造成國內成品油價格市場現狀的元凶。
【明報專訊】中石化（0386）母公司中國石化集團昨天宣布，以22億加元（約166.5港元）全購加拿大Daylight能源公司，每股作價10.08加元，較Daylight上周五收市價高出1.2倍。中石化股價昨天跑輸大市，全日跌4.4%，收市報7.16元。分析員認為，股價下挫主要由於內地成品油價格下調，有分析員指今次減油價是「漲慢跌快」，對中石化不利。

 
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