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| 被比亞迪等中企狙擊的日產在泰國苦戰 ＠ 2024-11-29T |
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| 概念：日產汽車泰國 |
| 供應商回應比亞迪要求降價 ＠ 2024-11-29T |
| 11月28日｜據21財經，一位與比亞迪合作的零部件供應商表示，「談價是行業常態。」零部件在定點時，主機廠和零部件廠商會簽訂零部件商務協議，即未來幾年每年... |
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| 概念：比亞迪回應要求供應商降價 |
| 日產汽車(NSANY.US)擬減少其美國產量17% ＠ 2024-11-28T |
| 據《日經》報道，日產汽車(NSANY.US)將在3月底之前將其美國產量按年減少17%，持續擴展削減生產。供應商在周一收到通知，此舉會影響在密西西比州的Canton... |
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| 概念：日產汽車泰國 |
| 比亞迪要求供應商降價10%引關注 整車廠與供應鏈博弈已成常態 ＠ 2024-11-28T |
| 中國電動車大廠比亞迪要求供應商降價掀風浪，比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛周三（27 日）在社交平台回應稱，與供應商的年度議價，是汽車行業慣例。 |
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| 泰國車市結構丕變 中國車廠取代日系稱王 ＠ 2024-11-28T |
| 歐祥義／核稿編輯〔財經頻道／綜合報導〕過去數十年來，日系汽車獨霸泰國汽車市場，然而，現在卻產生變化。據當地媒體報導，日產汽車（NISSAN）由於在泰國的... |
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| 比亞迪據報要求供應商明年減價一成 ＠ 2024-11-28T |
| 據報比亞迪要求供應商明年減價一成。有內地媒體報道，日前網上流傳一封電郵，指比亞迪要求供應商的部分供貨產品，明年起需要減價一成。 |
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| 即時新聞- 中國財經- 上汽大通據報向供應商提出目標降本10% ＠ 2024-11-28T |
| 內地汽車價格戰將再開打，繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後，《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示，上汽大通周一(25日)亦向其供應商... |
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| 汽車工業｜尼桑的困境：銀行或保險巨頭可能接手股權 ＠ 2024-11-27T |
| 2024年11月27日，優分析產業數據中心) 根據《金融時報》的報導，日產汽車（Nissan Motor）正尋求一位長期投資者，例如銀行或保險集團，... |
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| 上汽大通據報向供應商提出目標降本10% ＠ 2024-11-27T |
| 匯港通訊> 內地汽車價格戰將再開打，繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後，《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示，... |
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| 銷售不振、日產傳在美國減產17% 股價重挫 ＠ 2024-11-27T |
| MoneyDJ新聞2024-11-26 13:11:11 記者蔡承啟報導銷售不振，日本汽車大廠日產汽車(Nissan)傳出將在美國減產17%，今日股價聞訊重摔。 根據Yahoo Finance的... |
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