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| 相關關鍵詞：中國 , 特斯拉 , 供應 , 零件 , 要求 , 比亞迪 , 降價 , 求供應商 |
| 相關概念：特斯拉要求美國供應鏈 , 用中國制零件 , 通用汽車要求零件供應商 , 特斯拉要求供應商 , 美國供應鏈去中國 , 比亞迪回應要求供應商降價 |
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| 特斯拉「去中國化」背後 更激烈的中美博弈還未來臨？ ＠ 2025-11-17T |
| 美國《華爾街日報》上周六（ 11月15日）報道指，美國電動車巨頭、由億萬富翁馬斯克（Elon Musk）領導的特斯拉(Tesla)公司已決定在美國制造的車型中，在供應... |
| 關鍵詞：中國 特斯拉 供應 零件 |
| 概念：特斯拉要求美國供應鏈 , 用中國制零件 |
| 美Tesla加快棄用華制零部件 ＠ 2025-11-17T |
| 《華爾街日報》引述消息報道，特斯拉（Tesla）要求其在美國市場銷售的汽車不再使用中國制零部件，目標未來一年至兩年內完全摒棄中國制零部件。 |
| 關鍵詞：中國 供應 零件 特斯拉 |
| 概念：通用汽車要求零件供應商 , 特斯拉要求供應商 |
| 媒體：特斯拉加快「去除中國零件」戰略 ＠ 2025-11-17T |
| 據《華爾街日報》周六（11月15日）援引知情人士報導，特斯拉已經要求其供應商在美國生產汽車時避免使用中國制造的零件。該報認為，這是中美地緣政治緊張... |
| 關鍵詞：中國 供應 特斯拉 要求 零件 |
| 概念：通用汽車要求零件供應商 , 美國供應鏈去中國 |
| 比亞迪 | 【FOCUS】「協商」降本10%，內卷之爭發酵 - FOCUS - 世事政情 - 生活 ＠ 2024-11-29T |
| 是「市場不相信眼淚」，還是「一將功成萬骨枯」？比亞迪(01211)、上汽大通兩大車企，周三（27日）相繼曝出與供應商「協商」降本10%，引發兩極反應。 |
| 關鍵詞：比亞迪 要求 降價 求供應商 |
| 概念：比亞迪回應要求供應商降價 |
| 供應商回應比亞迪要求降價 ＠ 2024-11-29T |
| 11月28日｜據21財經，一位與比亞迪合作的零部件供應商表示，「談價是行業常態。」零部件在定點時，主機廠和零部件廠商會簽訂零部件商務協議，即未來幾年每年... |
| 關鍵詞：比亞迪 要求 求供應商 降價 |
| 概念：比亞迪回應要求供應商降價 |
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