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相關關鍵詞:比亞迪 , 供應 , 降價 , 供應商 , 要求供應商 |
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中國專家擔心比亞迪負債率過高 有機會成為下一個恆大 @ 2024-12-03T |
中國電動車廠商比亞迪早前公布2024 年第三季業績,顯示其總負債接近6 千億人民幣,負債率高達77%,引發市場關注。更有專家認為其負債率太高可能會帶來風險。 |
關鍵詞:比亞迪 供應 |
概念:比亞迪要求供應商降價 |
比亞迪,給供應商留條活路吧 @ 2024-12-02T |
相信這兩天很多人都看到了這樣一張郵件截圖。 郵件中,署名為比亞迪集團執行副總裁、乘用車首席運營官的何志奇向比亞迪合作伙伴提出要求,「2025年,新... |
關鍵詞:比亞迪 |
概念:比亞迪要求供應商降價 |
比亞迪:對供應商提出的減價目標並非強制要求 @ 2024-12-02T |
比亞迪表示,由於規模化大量采購,對供應商提出的減價目標並非強制要求,各方可以協商推進,又指與供應商的年度議價,是汽車業慣例。 比亞迪集團品牌及公關... |
關鍵詞:比亞迪 |
概念:比亞迪要求供應商降價 |
比亞迪 | 【FOCUS】「協商」降本10%,內卷之爭發酵 - FOCUS - 世事政情 - 生活 @ 2024-12-01T |
是「市場不相信眼淚」,還是「一將功成萬骨枯」?比亞迪(01211)、上汽大通兩大車企,周三(27日)相繼曝出與供應商「協商」降本10%,引發兩極反應。 |
關鍵詞:比亞迪 供應 |
概念:比亞迪要求供應商降價 |
比亞迪內部人士:本次降本要求主要發給了電控和傳感器供應商 未來不排除會擴展到其他領域 @ 2024-11-29T |
11月29日亅據一財,比亞迪內部人士稱,比亞迪共有8000多家供應商,收到降本通知郵件的供應商不到1%。另一位比亞迪內部人士透露,降本方案是按領域有節奏... |
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概念:供應商回應比亞迪要求降價 |
比亞迪向數十家供應商發出降本要求 降本要求郵件主要發給了電控和傳感器供應商 @ 2024-11-29T |
11月29日亅據一財,比亞迪內部人士稱,比亞迪共有8000多家供應商,收到降本通知郵件的供應商不到1%。另一位比亞迪內部人士透露,降本方案是按領域有節奏... |
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概念:比亞迪回應要求供應商降價 |
比亞迪要求供應商降價10%引關注 整車廠與供應鏈博弈已成常態 @ 2024-11-28T |
中國電動車大廠比亞迪要求供應商降價掀風浪,比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛周三(27 日)在社交平台回應稱,與供應商的年度議價,是汽車行業慣例。 |
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概念:比亞迪要求供應商降價 |
比亞迪據報要求供應商明年減價一成 @ 2024-11-28T |
據報比亞迪要求供應商明年減價一成。有內地媒體報道,日前網上流傳一封電郵,指比亞迪要求供應商的部分供貨產品,明年起需要減價一成。 |
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概念:比亞迪回應要求供應商降價 , 行業慣例非強制要求 |
即時新聞- 中國財經- 上汽大通據報向供應商提出目標降本10% @ 2024-11-28T |
內地汽車價格戰將再開打,繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後,《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示,上汽大通周一(25日)亦向其供應商... |
關鍵詞:比亞迪 要求供應商 |
概念:比亞迪回應要求供應商減價 , 慣例非強制要求 |
上汽大通據報向供應商提出目標降本10% @ 2024-11-27T |
匯港通訊> 內地汽車價格戰將再開打,繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後,《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示,... |
關鍵詞:比亞迪 要求供應商 |
概念:比亞迪回應要求供應商降價 , 慣例非強制要求 |
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