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相關關鍵詞:施政報告 , 林鄭 , 九龍東 , 商業區 , 中環 , 單軌 , 列車 , 新居屋 |
相關概念:林鄭施政報告 , 施政報告林鄭 |
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施政報告|撤銷非住宅物業雙倍印花稅業界料成交增半住宅辣招維持 @ 2020-11-25T20: |
【新增內容】特首林鄭月娥今早於立法會宣讀新一份施政報告,精簡行政程序方面,政府會特別著力精簡土地發展管制和審批程序,以及加快較大規模的私人住宅 ... |
關鍵詞:施政報告 |
概念:林鄭施政報告 |
施政報告:工商鋪明起撤辣救市住宅則未有計劃 @ 2020-11-25T16: |
東網早前獨家披露,港府在各界促請下決定撤銷工商鋪的辣招稅征費,即買方毋須支付雙倍稅率。特首林鄭月娥今早(25日)在立法會. |
關鍵詞:施政報告 林鄭 |
概念:施政報告林鄭 |
林鄭月娥指九龍東商業區住宅發展會較均衡 @ 2011-10-16T06: |
發展局局長林鄭月娥在本台節目表示,施政報告提出的「起動九龍東」計劃,將啟德、觀塘及九龍灣打造為第二個核心商業區,其中啟德部份土地,已撥給市建局,興建實而不華的住宅單位,相信九龍東發展區的住宅發展會較均衡。 她又表示,新的九龍東商業區會有多元化元素,包括 |
關鍵詞:九龍東 商業區 林鄭 中環 |
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林鄭月娥稱九龍東單軌列車可考慮以物業補貼 @ 2011-10-14T13: |
發展局局長林鄭月娥表示, 當局建議興建的九龍東單軌列車, 有潛力可以公私營合作方式發展, 初步設計車廠位於啟德行動區, 行動區內有一幅6 公頃的政府土地, 上蓋物業提供50 萬平方米樓面, 可作為娛樂、 商業、 酒店或服務式住宅用途。 她說, 鐵路造價較貴, 一般難以 |
關鍵詞:九龍東 林鄭 單軌 列車 |
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林鄭:九龍東單軌列車擬作私營發展,或引入港鐵參與 @ 2011-10-14T11: |
《經濟通通訊社14日專訊》發展局局長林鄭月娥出席電台訪問時表示,為配合政府發展九龍東計劃,當局建議於該區興建的單軌列車,或考慮以私營方式發展。她指,初步計劃列車車廠設於啟德行動區。而行動區內有一幅6公頃的政府土地,樓面面積為50萬平方米,可用作商業、 |
關鍵詞:九龍東 林鄭 單軌 列車 |
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林鄭月娥稱九龍東擬建單軌列車或可私營發展 @ 2011-10-14T10: |
發展局局長林鄭月娥表示, 當局建議興建的九龍東單軌列車, 有潛力可以供私營方式發展, 初步設計車廠位於啟德行動區, 行動區內有一幅6 公頃的政府土地, 提供50 萬平方米樓面, 可作為娛樂、 商業、 酒店或服務式住宅用途。 她說, 鐵路造價較貴, 一般難以自負盈虧, |
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貸款代資助 新居屋研補價計息 @ 2011-10-14T07: |
【明報專訊】新居屋的補價方法引來雙重資助爭議,月底開始研究細節的房委會,其資助房屋小組委員會主席張炳良表示,新補價是貸款,應收取利息,確保政府公帑用得其所,多名委員亦有相同意見。委員蔡海偉質疑補價安排令新居屋變成有很重投資成分,有違居屋置業安居的原意。 |
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王文彥:評施政報告房屋政策 @ 2011-10-14T06: |
【明報專訊】萬眾矚目的特首施政報告終於在10月12日面世。有關房屋政策,值得評論的地方不少。 是根據什麼數據得出這個結論?《施政報告》沒提,但去年的《施政報告》第18段在相同的上述結論前說:「過去10年每年平均一手私人住宅吸納量為18500個單位」,這就是特首的 |
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新居屋被嘲公眾六合彩 @ 2011-10-14T05: |
特首曾蔭權復建居屋,指是因「聽到市民的心聲」。但新居屋政策卻被市民怒斥為「公眾六合彩」,只要抽中便「有贏無輸」,一改過往以市值補價的方式,擔心引起有意投機的市民爭相申請,分薄有真正住屋需要的人士 。曾蔭權重申計劃非幫他們賺錢,但「卸膊」指會將細節問題交 |
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地建商會:新居屋「遠水難救近火」 @ 2011-10-14T04: |
■梁志堅認為,新居屋數量少及推出時間遲,未必可以配合市場需要。 資料圖片 香港文匯報訊(記者顏倫樂) 政府日前正式公布復建居屋計劃,各界反應不一,但普遍掌聲多於負面聲音。代表大部分發展商的地產建設商會,執委會主席梁志堅就對政策表示歡迎,但認為數量少及推出 |
關鍵詞:新居屋 施政報告 |
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