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| 相關概念：新世界發展行政總裁馬紹祥 , 據報上任僅兩個月 , 比亞迪回應要求供應商降價 , 比亞迪要求供應商降價 , 歐洲電池 , 申請破產 , 行業慣例非強制要求 , 比亞迪回應要求供應商減價 , 慣例非強制要求 , 傳要求供應商減價 |
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| 新世界發展及新世界百貨停牌 市傳馬紹祥將離任 ＠ 2024-11-29T |
| 新世界發展及新世界百貨中途停牌，以待公布內幕消息。兩只股份午後急挫，停牌前分別跌約6%及近7%。 彭博較早時引述消息人士指，出任新世界發展行政總裁僅... |
| 關鍵詞：新世界 馬紹祥 |
| 概念：新世界發展行政總裁馬紹祥 , 據報上任僅兩個月 |
| 比亞迪 | 【FOCUS】「協商」降本10%，內卷之爭發酵 - FOCUS - 世事政情 - 生活 ＠ 2024-11-29T |
| 是「市場不相信眼淚」，還是「一將功成萬骨枯」？比亞迪(01211)、上汽大通兩大車企，周三（27日）相繼曝出與供應商「協商」降本10%，引發兩極反應。 |
| 關鍵詞：比亞迪 要求 降價 求供應商 |
| 概念：比亞迪回應要求供應商降價 |
| 供應商回應比亞迪要求降價 ＠ 2024-11-29T |
| 11月28日｜據21財經，一位與比亞迪合作的零部件供應商表示，「談價是行業常態。」零部件在定點時，主機廠和零部件廠商會簽訂零部件商務協議，即未來幾年每年... |
| 關鍵詞：比亞迪 要求 求供應商 降價 |
| 概念：比亞迪回應要求供應商降價 |
| 比亞迪要求供應商降價10%引關注 整車廠與供應鏈博弈已成常態 ＠ 2024-11-28T |
| 中國電動車大廠比亞迪要求供應商降價掀風浪，比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛周三（27 日）在社交平台回應稱，與供應商的年度議價，是汽車行業慣例。 |
| 關鍵詞：比亞迪 要求供應商 降價 |
| 概念：比亞迪要求供應商降價 |
| EV電池｜自給自足！不想再依賴亞洲，歐洲電池工廠現況辦的到嗎？ ＠ 2024-11-28T |
| 2024年11月25日(優分析產業數據中心) 歐洲近年來力求在電動車電池供應鏈中實現自給自足，減少對亞洲的依賴。然而，市場需求放緩、生產問題頻現，成為電池... |
| 關鍵詞：電池 破產 歐洲 |
| 概念：歐洲電池 , 申請破產 |
| 比亞迪據報要求供應商明年減價一成 ＠ 2024-11-28T |
| 據報比亞迪要求供應商明年減價一成。有內地媒體報道，日前網上流傳一封電郵，指比亞迪要求供應商的部分供貨產品，明年起需要減價一成。 |
| 關鍵詞：比亞迪 要求供應商 |
| 概念：比亞迪回應要求供應商降價 , 行業慣例非強制要求 |
| 即時新聞- 中國財經- 上汽大通據報向供應商提出目標降本10% ＠ 2024-11-28T |
| 內地汽車價格戰將再開打，繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後，《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示，上汽大通周一(25日)亦向其供應商... |
| 關鍵詞：比亞迪 要求供應商 |
| 概念：比亞迪回應要求供應商減價 , 慣例非強制要求 |
| Northvolt申破保 高盛撇賬70億 ＠ 2024-11-27T |
| 英國《金融時報》報道，由於瑞典電池制造商Northvolt申請破產保護，高盛資產管理旗下私募基金將把相關投資全部撇賬，涉最少8.96億美元（約69.8億港元），... |
| 關鍵詞：電池 |
| 概念：歐洲電池 , 申請破產 |
| 上汽大通據報向供應商提出目標降本10% ＠ 2024-11-27T |
| 匯港通訊> 內地汽車價格戰將再開打，繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後，《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示，... |
| 關鍵詞：比亞迪 要求供應商 |
| 概念：比亞迪回應要求供應商降價 , 慣例非強制要求 |
| 比亞迪捱轟｜網傳「霸氣信」要求供應商減價10% 公關「撲火」：非強制 ＠ 2024-11-27T |
| 全球多國針對國產電動車，大幅增加入口關稅。近日，一封主題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件在網絡上流傳。郵件內容顯示，比亞迪要. |
| 關鍵詞：比亞迪 要求供應商 |
| 概念：比亞迪回應要求供應商降價 , 傳要求供應商減價 |