| 相關關鍵詞：債券 , 鐵路 , 鐵道部 , 停工 , 萬公里 , 巴西 , 煙台 , 富士康 |
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| 報道：融資難導致中國鐵路停工逾1萬公里 ＠ 2011-10-19T13: |
| 中國日報》(China Daily)周三援引一位高級鐵路工程師的話報導稱，在緊縮貨幣政策環境下，資金缺乏已導致中國全國范圍內停工的鐵路項目里程超過1萬公里。 報導援引中國中鐵隧道集團(China Railway Tunnel Group)副總工程師王夢恕的話稱，7月甬溫線動車事故發生後，引發社會 |
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| 《ＡＨ互動》中國鐵路債券成政府支持債券，中國中鐵Ａ升０﹒７％ ＠ 2011-10-19T11: |
| 《經濟通通訊社１９日專訊》中國鐵路建設債券正式成為政府支持債券，中國中鐵（００３９０）（滬：６０１３９０）Ａ股升０﹒７％，Ｈ股升２﹒３％；中國鐵建（０１１８６）（滬：６０１１８６）Ａ股微升０﹒２％，Ｈ股升１﹒７％。 中國鐵道部宣布，國家發改委下發文件， |
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| 鐵道部發債額逼近40%紅線 財政注資或不可避免 ＠ 2011-10-19T09: |
| 一周內，國內鐵路建設相繼得到財政部、國稅總局和發改委多個部委的援手。多位銀行和資本市場表示，財政注資已不可避免，今年發完一千億鐵道債後，鐵道部淨資產40%的發債額度行將告罄。 據21世紀經濟報導10月19日報導，一周之內，號稱停工已逾萬里的鐵路建設，相繼得到財政 |
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| 鐵路建設股拐點或現 長線看好鐵路股 ＠ 2011-10-19T08: |
| 昨日A股大幅下挫，鐵路建設板塊的股價重心也隨之下移。但從時代新材、晉億實業、中國南車等個股的日K線圖來看，底部持續堆量，意味著近期資金持續流入。因此，昨日的回落並未影響股價拐點的預期。 今年以來，鐵路建設板塊利空不斷，鐵路投資持續下滑。1-9月份鐵路完成投資 |
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| 財政注資或不可避免 鐵道部乍現融資新路徑 ＠ 2011-10-19T07: |
| 一周之內，號稱停工已逾萬里的鐵路建設，相繼得到財政部、國稅總局和發改委多個部委的援手。 繼上周出台債券利息所得稅減半政策之後，10月18日，國家發改委正式下發文件稱，經國務院批准，鐵道部發行的中國鐵路建設債券為政府支持債券。 至於何謂政府支持債券，發改委並 |
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| 鴻海120億美元巴西投資 受阻 ＠ 2011-10-01T08: |
| 新版iPhone將於美國時間10月4日宣布，iPad3亦將於明年第1季上市，但路透社報導，鴻海計畫投資120億美元在巴西生產蘋果iPad的計畫，面臨和政府稅賦優惠談判陷入膠著問題，市場關注是否會影響蘋果相關產品出貨進度。 對於外電說法，鴻海昨日表示不予置評，只表示，所有計畫 |
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| 巴西千億iPad制造王國難產 ＠ 2011-10-01T07: |
| 【明報專訊】富士康在巴西建立120億美元( 約932億港元）iPad生產王國的計劃瀕臨泡湯。路透社引述巴西官員透露，富士康與巴西政府的稅務減免談判陷入僵局，加上巴西缺少技術勞工等深層結構問題，令富士康打算放棄這項於今年4月由巴西總統羅塞夫高調宣布的計劃。 |
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| 煙台基地失火：都是「富士康速度」惹的禍 ＠ 2011-09-28T09: |
| 昨日，富士康煙台工廠突發火災，「富士康速度」猶如讓富士康坐在危險的火山口上，隨時可能被湧出的熔巖灼傷，甚至吞噬。 據第一財經日報9月28日報導，「富士康速度」猶如讓富士康坐在危險的火山口上，隨時可能被湧出的熔巖灼傷，甚至吞噬。在富士康成都工廠拋光車間發生爆炸 |
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| 富士康煙台基地失火 趕工期隱藏安全隱患 ＠ 2011-09-28T08: |
| 富士康煙台工廠27日突發火災，所有趕工期的背後，以及隨後接連事故的發生，凸顯出安全隱患已經存在。 據第一財經日報9月28日報導，「富士康速度」猶如讓富士康坐在危險的火山口上，隨時可能被湧出的熔巖灼傷，甚至吞噬。 在富士康成都工廠拋光車間發生爆炸事件致2人死亡4個 |
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| 煙台富士康發生火災 稱無人傷亡已恢復生產 ＠ 2011-09-28T06: |
| 27日上午約10時，富士康煙台科技園區A區A18大樓發生火災事故，園區位於山東省煙台市經濟開發區。一名主管稱，「當時（發生火災時）員工在上班」，現場有刺激氣味，疑為「化學品爆炸」。 據每日經濟新聞9月28日報導，昨日（9月27日）上午約10時，富士康煙台科技園區（以下簡稱 |
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