| 相關關鍵詞：柴油 , 油荒 , 石化 |
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| 柴油進價比賣價還高 上萬家民營加油站斷供 ＠ 2011-10-28T18: |
| 自10月9日國內成品油零售價格下調後，江蘇、湖北、內蒙古等地部分加油站便停止供應柴油或者限制供應量。據悉，在全國4.4萬家民營加油站中，目前有上萬家出現柴油斷供現象。 據新華社10月28日報導，近期，我國安徽、江蘇、湖北、山東等地柴油供應緊張形勢凸顯，在供求 |
| 關鍵詞：柴油 |
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| 中石化：供油創歷史新高 加油難將很快緩解 ＠ 2011-10-28T15: |
| 中石化表示，目前的煉油加工量已經達到歷史最高水平，隨著加工量的不斷投入，供應增加，局部地區柴油供應緊張局面很快將得以緩解。 中國廣播網10月28日消息，近期多地柴油告急，中石化新聞發言人黃文生昨天(27日)回應「柴油荒」質疑，表示國內需求並沒有大幅增加，供油量也 |
| 關鍵詞：柴油 油荒 |
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| 中石油集團１０月進口柴油１２萬噸，鼓勵煉廠增產柴油保供應 ＠ 2011-10-28T12: |
| 《經濟通通訊社２８日專訊》中石油（００８５７）（滬：６０１８５７）母公司中石油集團新聞稿稱，１０月份，已進口柴油１２萬噸，三季度以來，累計進口柴油２８萬噸，比去年全年增長１２２％。 新聞稿又稱，針對近期內地部分地區柴油供應趨緊的情況，中國石油采取積極 |
| 關鍵詞：柴油 |
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| 應對柴油荒 石化巨頭加大市場投放 ＠ 2011-10-28T08: |
| 面對國內成品油供需呈現緊張，尤其是柴油供需矛盾日益凸顯的局面，中國石油（601857）和中國石化（600028）兩大石化巨頭正加強重點地區的柴油資源投放，同時加大了進口力度。其中，中國石油三季度以來，累計進口柴油28萬噸，比去年全年增長122%。 |
| 關鍵詞：柴油 |
| 概念： |
| 煉油巨虧 侵蝕兩油企利潤 ＠ 2011-10-28T07: |
| 【明報專訊】第3季國際原油價格高位波動，內地兩大油企中石油（0857）及中石化（0386）期內營業收入仍錄得46%及31%增長。惟經營成本高企，加上煉油業務未見改善，兩者分別只較去年同期多賺7.8%及0.5%，利潤增長明顯乏力。 第3季內地國家發改委未調整成品油價格，導致兩油 |
| 關鍵詞：柴油 油荒 石化 |
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| 部分加油站排百米長龍 石化雙雄「滿負荷」應對 ＠ 2011-10-28T06: |
| 目前石化雙雄在湖北、浙江、四川等地區的加油站也已經開始出現控量現象。記者看到，部分加油站前已排起了「百米長龍」。中石油、中石化煉廠已開足馬力，同時增大進口。 據每日經濟新聞10月28日報導，昨日（10月27日），《每日經濟新聞》記者從最新市場監測情況獲悉，目前 |
| 關鍵詞：柴油 |
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| 石化雙雄前三季狂賺1634億元 ＠ 2011-10-28T05: |
| 隨著今日中國石油（601857）、中國石化（600028）三季報的出爐，「三桶油」均交出了今年前三季度的成績單。2011年1-9月，中國石油、中國石化分別實現淨利潤1034.37億元和599.6億元，同比增長3.5%和6.3%；中海油（0883.HK）未公布淨利潤數據。 中國石油三季度盈利能力較半年 |
| 關鍵詞：柴油 油荒 |
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| 中國柴油供應緊張 兩大石油巨頭增供 ＠ 2011-10-27T23: |
| 近期，中國成品油供需呈現緊張局面，尤其是柴油供需矛盾日益凸顯。其中，山東、河南、江蘇、浙江、湖南、湖北、安徽、江西、廣西、貴州等局部地區供應緊張，一些地方的加油站出現資源斷檔和惜售現象。 中石化集團新聞發言人黃文生27日分析說，供需緊張受到了國際油價 |
| 關鍵詞：柴油 |
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| 中石油回應「油荒」 多措並舉增加資源投放 ＠ 2011-10-27T19: |
| 中石油最新一批4萬噸進口柴油到達廣東南沙港，並已投放市場。 中國石油天然氣集團公司網站10月27日消息，10月27日中石油最新一批4萬噸進口柴油到達廣東南沙港，並已投放市場。10月份，已進口柴油12萬噸，三季度以來，累計進口柴油28萬噸，比去年全年增長122%。 |
| 關鍵詞：柴油 |
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| 「柴油荒」滋生黑市交易 「批零倒掛」幅度加深 ＠ 2011-10-27T17: |
| 息旺能源分析師廖凱舜表示，２０１０年冬季我國出現「柴油荒」原因在於需求端異常，各地節能減排拉閘限電帶來柴油發電需求激增，造成供需失衡。而今年「柴油荒」的出現主要在於供應端異常，主營煉廠集中檢修造成供應減少。 「增加柴油進口是補充國內資源缺口的重要渠道。 |
| 關鍵詞：柴油 |
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