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社評:港鐵加價機制不公過境費進帳應共享- 20240328 - 社評 @ 2024-03-29T00:
【明報社評】港鐵宣布今年加價3.09%,幅度高於通脹,因票價封頂機制而未能上調的部分,則會延後追加。港鐵去年物業發展收益雖受市道不濟影響,...
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概念:機制票價今年 , 港鐵加幅
許濤:TVB實現財務轉折點灣區廣告及合拍劇成兩大增長引擎成本仍有縮減空間 @ 2024-03-28T04:
電視廣播(TVB,0511)去年仍錄得虧損,但下半年EBITDA已轉賺,行政主席許濤指出,下半年是財務轉折點,有信心邁向扭虧為盈的方向.
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概念:電視廣播去年虧損收窄至 , 料今年實現
TVB:今年致力增收入減成本目前無計劃裁員 @ 2024-03-28T00:
電視廣播(00511,TVB)去年單計下半年EBITDA(除息、稅、折舊及攤銷前盈利)扭虧,該項目盈利4600萬元。主...
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概念:電視廣播去年虧損收窄至
許濤:電視廣播(00511)今年目標是EDITDA 轉正 @ 2024-03-27T20:
匯港通訊> 電視廣播(TVB)(00511)去年虧損收窄至7.63億港元,該集團行政主席許濤於記者會表示,由於TVB 去年下半年EBITDA 已有4600萬港元,...
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概念:電視廣播去年虧損收窄至 , 億元下半年
廉航票價不廉? HK Express一姐料年內逐步下降復常或需時兩年 @ 2024-03-27T12:
HK Express香港快運以價錢相宜作招徠,惟疫情過後在運力未恢復下,票價高企,部分日子票價甚至與傳統航空公司相若或者更貴。出任快運行政總裁近一.
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港鐵加價|田北辰︰封頂後余下加幅可一直拖延- 有線寬頻i-CABLE @ 2024-03-27T12:
【有線新聞】港鐵票價今年將加價3.09%,有議員認為觸及封頂機制後,余下未調整的加幅毋須因未能補回而撤銷,可以一直拖延下去。
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有美聯儲官員料今年或僅減息一次| 無線新聞TVB News @ 2024-03-27T12:
有美國聯儲局官員,預計今年可能只減息一次。亞特蘭大聯儲銀行行長博斯蒂克,重申今年減息一次的預期。他說,若經濟保持強勁,企業持續招聘,...
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概念:今年聯儲局減息
再觸動封頂港鐵加價3.09% 加幅扣減僅掛鉤賣樓利潤議員:未有效抵消- 20240327 - 要聞 @ 2024-03-27T08:
【明報專訊】去年淨利潤約78億元、按年減少20.8%的港鐵,昨日表示按票價可加可減機制,在觸及「封頂機制」下,今年將加價3.09%,大部分本地線車程料加...
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港鐵可加可減方程式引入本地物業利潤為扣減有議員倡再檢視| 無線新聞TVB News @ 2024-03-27T04:
政府去年修訂港鐵可加可減的方程式,引入港鐵本地物業利潤作為扣減,有立法會議員認為,應該要再檢視。港鐵今年加幅高於去年全年通脹率,乘客怎樣看?
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概念:票價封頂機制今年加價 , 港鐵可加
有市民認為港鐵加價不合理亦有市民稱無奈接受- RTHK @ 2024-03-27T00:
對於港鐵宣布加價3.09%,有市民認為經濟環境差,加價不合理,亦有市民表示,只能無奈接受。 有立法會議員表示,希望港鐵額外推出簡單直接的優惠,...
關鍵詞:港鐵 加價
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