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| 關鍵詞：港鐵 加價 |
| 概念：票價封頂機制今年加價 |
| 【有線新聞】港鐵票價今年將加價3.09%，有議員認為觸及封頂機制後，余下未調整的加幅毋須因未能補回而撤銷，可以一直拖延下去。 |
| 【Now新聞台】港鐵票價今年加3.09%，是連續兩年加價。有立法會議員認為，調整票價機制應該與整體利潤掛鉤。 立法會議員(新界西北)田北辰：「為甚麼... |
| 【明報專訊】去年淨利潤約78億元、按年減少20.8%的港鐵，昨日表示按票價可加可減機制，在觸及「封頂機制」下，今年將加價3.09%，大部分本地線車程料加... |
| 港鐵今年又再加價！政府統計處昨公布去年12月運輸業名義工資指數按年升5.2%，該數據代入港鐵票價調整機制方程式後，由於觸... |
| 港鐵本年度票價調整觸及封頂機制，將加價3.09%。實政圓桌立法會議員田北辰認為加幅不算離譜，已平衡各方面利益。他在本台節目《千禧年代》提到，... |
| 港鐵(00066)宣布今年加價3.09%，並會繼續為乘客提供恆常票價優惠及不同車費推廣。運輸及物流局表示，鼓勵港鐵在顧及營運環境及社會和經濟情況下，盡力提供各種票務優惠... |
| 港鐵宣布，6月起將按照票價調整機制，加價3.09%，並連續第二年因為方程式得出的加幅超越「封頂」上限，累積「延後加幅」至明年。 |
| 港鐵(00066.HK)宣布，2024/25年度(本年度)票價調整幅度為+3.09%。在「負擔能力上限」安排下，本年度的票價調整幅度封頂為+3.09%，照顧了市民的負擔... |
| 港鐵按可加可減機制，在今日（26日）宣布地鐵車費將在今年加3.09%，明年亦有1.91%的延後升幅需再作安排，確切實施日期將會稍後公布。有市民認為港. |
| 政府統計處今日(26日)下午公布最新運輸業工資指數，可根據「可加可減」機制計算港鐵今年票價調整幅度，預計很大機會加超過百分之3的「封頂」水平。 |
