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航运股 |
2023-12-31T11:49 |
财经茄呢啡 |
货柜航运欧洲航线、美东航线运价受到红海安全问题影响多数航商绕行好望角,在绕行影响下,欧洲、美东等航线的运能短期将有不足,也对运价有短期的支持效益,但法人持续重申对于明年货柜船新船下水数量仍高的疑虑,且国际经济情势包括美国等主要市场也还有衰退疑虑,在运能过剩等挑战笼罩下,货柜航运2024年营运仍需谨慎以待。 |
航运股 |
2023-12-31T11:49 |
财经茄呢啡 |
巴以冲突延烧红海供给链,在伊朗支撑的胡塞武装发起袭击之际,多家航运巨头正评估美国成立的“国际保护联盟”保护力度。当前,航企在复航的决定上陷入分歧,英国石油公司表态暂不变更停航通知。马士基称准备复航,法国达飞海运集团也有部分船只已恢复。 |
航运股 |
2023-12-28T11:42 |
财经茄呢啡 |
多艘船只在红海水域遭也门胡塞武装袭击。为规避风险,数家国际航运企业陆续宣布暂时停止在红海航行或改道航行,其中包括合计占全球集装箱贸易量53%的德国海运企业赫伯罗特公司、丹麦马士基航运集团、地中海航运公司和法国达飞海运集团四家公司。英国《经济学人》报道称,其他航运公司可能也会效仿它们的做法。 |
航运股 |
2023-12-28T11:42 |
财经茄呢啡 |
马士基航运集团集装箱业务占全球航运市场的六分之一左右。由于红海商船频繁遇袭,此前,该集团已有数十艘船选择绕行非洲南端的好望角。国际航运公会警告,绕行意味着航行成本有所增加、航运天数增多,交货时间也会相应推迟。 |
航运股 |
2023-12-28T11:42 |
财经茄呢啡 |
受以巴冲突影响,也门胡塞武装组织本月对红海海域商船展开的袭击造成全球贸易要道——苏彝士运河航运受阻。祸不单行的是,另一个全球性航运要道——巴拿马运河正遭遇干旱,水位处于历史低点,很多船舶只能绕行南美麦哲伦海峡。 |
航运股 |
2023-12-28T11:42 |
财经茄呢啡 |
全球航运业出现红海危机,国内物流业大喊市场太混乱,货柜轮亚洲到欧洲线12月已全部爆舱,运价再次出现“喊价行情”,国内航运业者相信,亚洲到欧洲线运价“有行无市”,战争不可控因素牵动全球船舶、货柜供应概况,还可能出现塞港问题,运价飙涨成必然结果。 |
航运股 |
2023-12-28T11:42 |
财经茄呢啡 |
红海紧张局势仍未见平息之际,全球航运巨擘--丹麦马士基周三宣布,集团已计划在未来几天和几周内安排几十艘集装箱船经行苏伊士运河和红海,但德国运输及物流业务的货柜航运一哥--赫伯罗特(HAPAG-LLOYD)坚持绕道好望角,多航行数千里也将避开红海。 |
航运股 |
2023-12-27T11:46 |
财经茄呢啡 |
上星期五BDI指数转扬0.3%;因太平洋区货盘整体稳定,提振海岬型船运价反弹305美元,然而中国寒冷天气尚未有效刺激进口煤采购需求,致煤炭货盘稳中趋弱,故波罗的海干散货BDI指数尽管收盘转扬,但涨幅有限。 |
航运股 |
2023-12-26T11:45 |
财经茄呢啡 |
马士基集团货柜运输业务占全球航运市场的六分之一左右。由于近期红海商船频繁遇袭,该集团已有数十艘船选择绕行非洲南端的好望角。国际航运公会警告,绕行意味着航行成本提高、航运天数增多,交货时间也会相应推迟。 |
航运股 |
2023-12-26T11:45 |
财经茄呢啡 |
伊朗支撑的针对红海全球商业航运的袭击不断增多,这令拜登政府面临更大压力,官员们既要努力保护贸易,还得避免与德黑兰方面发生直接对抗。 |
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