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| 专题 |
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内容 |
| 航运股 |
2024-03-28T11:49 |
财经茄呢啡 |
宁波远洋主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。２０２３年，受全球经济增加放缓、地缘政治局势紧张等因素影响，航运市场供需基本面走弱，全球航运业整体运价走势低迷。 |
| 航运股 |
2024-03-28T11:49 |
财经茄呢啡 |
加快航运服务要素集聚，南京下关航运物流服务集聚区将从物理载体建设向集聚航运服务要素转变，包括引进培育创新型科技航运企业，规范化建设航运公共服务大厅等。如今，南京拥有约８５家高端航运服务企业，占全省高端服务类航运企业的２６％，占全市各类航运物流企业的３０％，高端航运服务企业数量在长三角仅次于上海。 |
| 航运股 |
2024-03-28T11:49 |
财经茄呢啡 |
美国巴尔的摩市凯伊桥２６日遭货轮撞击倒塌后，除造成人命损失，断桥残骸也阻塞当地航道与港口，严重冲击美东航运。美国总统拜登已指示美军投入航道清理与善后复原工作，也承诺将争取国会支撑，协助重建大桥。 |
| 航运股 |
2024-03-28T11:49 |
财经茄呢啡 |
虽然巴尔的摩不是美国东海岸最大的港口之一，但每年仍进出口超过１００万个货柜，因此这有机会对供给链造成重大干扰。在巴拿马运河的航运遭受干旱困扰以及红海航运遭到胡塞武装的袭击之际，巴尔的摩大桥倒塌事件将增长海运服务面临的挑战。巴拿马运河和红海航运受阻已经推高了远东到美国东海岸的运费。 |
| 航运股 |
2024-03-26T11:53 |
财经茄呢啡 |
３月２５日，建信期货分析认为，集运市场短期供应偏紧，现货运价对期货形成支持。地中海航运宣布调高４月上旬运价，胡塞武装宣称扩大压抑范围，地区紧张局势加剧。２Ｍ联盟的地中海航运提高运价，集运市场现货运价坚挺。但由于前期涨幅较大，市场已处于较高水平，投资者需关注止盈压力。地缘政治风险变化，市场震动风险加大，投资者应谨慎参与。 |
| 航运股 |
2024-03-26T11:53 |
财经茄呢啡 |
依据韩国财经媒体统计，受到整体航运市场牛皮影响，２０２３年第四季的财报中，全球十大航运公司有６家呈现负成长。其中仅两家缴出亮眼表现，分别是来自南韩航运巨头“现代商船”，以及台湾长荣海运，他们靠超大型货柜船的帮助下，成为唯二缴出获利成绩单的前十大航运企业。 |
| 航运股 |
2024-03-26T11:53 |
财经茄呢啡 |
全球航运业缴交碳税的压力大增，国际海事组织的会议上，欧洲联盟、日本等４７国提案，支撑对航运业的温室气体排放收费。 |
| 航运股 |
2024-03-24T11:50 |
财经茄呢啡 |
２０２３年，环球经济复苏持续放缓，地缘政治冲突、欧美加息等因素频频扰动，国际干散货航运市场呈现“需求恢复、供应改善、运价中枢回软”形势。干散货航运需求恢复增加，我国重要干散货航运进口量显着增加，港口拥堵情况进一步缓解，动态运力供应回升。国际干散货运价前低后高，运价中枢回软。在行业避险需求有帮带动下，境外干散货航运衍生品成交量和持仓量创历史新高，其中巴拿马型船产品成交量居市场首位。 |
| 航运股 |
2024-03-23T11:48 |
财经茄呢啡 |
综观近一周干散货海运市场呈先涨后跌态势；周初时受益于大西洋及南美洲东海岸贸易心理改善，且太平洋区有部分货主进行询盘，令波罗的海干散货ＢＤＩ指数于周一(３/１８)呈现连续２个交易日上扬态势，然而于周二(３/１９)起，因海岬型船运价不振与受ＦＦＡ远期合约价钱下滑的影响，致波罗的海干散货ＢＤＩ指数截至周四(３/２１)报２２４０点，转跌至２周低点。 |
| 航运股 |
2024-03-21T11:48 |
财经茄呢啡 |
航运族群涨声响起，由于两岸紧张情势升温，兼具军工概念的龙德造船早盘强攻涨停板９７．１元；散装航运的慧洋-ＫＹ、新兴同步大涨超过３％多至４％多；虽然马士基喊运力过剩，但长荣在法人力挺下，今天股价回神，盘中亦弹升超过４％；其他包括中航、裕民、志信、台船、四维航、台骅投控齐走扬，涨幅约接近２％至３％多不等。 |
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