| 相关关键词：国泰 |
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| 《大行报告》摩通升国泰(００２９３．ＨＫ)目标价至１４．３元维持“中性” ＠ 2013-03-14T13: |
| 摩通表示，国泰(００２９３．ＨＫ)的机队平均机龄为１０年，高于新加坡航空公司及亚洲航空公司平均６年及９年的机龄，因此高油价对其盈利能力影响较大，不过，随集团旧机Ｂ７４７-４００Ｓ 退役，同时引入新型的Ｂ７７７-３００ＥＲＳ，成本结构将会有改善。新型航型座位较少，再加上 |
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| 概念：去年１０月１８日 , ２０１２年国泰 |
| 国泰航空去年利润大降八成油价持续高位是主因 ＠ 2013-03-14T11: |
| 香港国泰航空集团昨日公布２０１２年全年业绩，截至去年１２月底，全年纯利润同比减少８３．３％，至９．１６亿港元。 数据显示，２０１２年国泰年度营业总额为９９３．７６亿港元，同比上升１％。客运收益７０１．３亿港元，同比上升３．５％；货运收益２４５．５５亿港元，同比下跌５．５％。期内燃油 |
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| 概念：国泰航空２０１２年 , 去年１０月１８日 |
| 国泰全年赚九亿胜预期 ＠ 2013-03-14T10: |
| 国泰指，客运收益已见曙光，但货运尚未走出阴霾。图为主席白纪图。 调整字体∶大 中 小． (综合报道)(星岛日报报道)国泰航空（２９３）去年上半年劲蚀９亿元，下半年针对逆境“落药”削减开支，避免盈利受到侵蚀，下半年赚１８亿元，收复失地，全年盈利９．１６亿元，跌８３％， |
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| 概念：去年１０月１８日 , 国泰客运收益 |
| 国泰赚９亿倒退８３％ 派８仙 ＠ 2013-03-14T07: |
| 国泰行政总裁史乐山（左）表示，货运疲弱，上季有增长，固然是好消息，但以近月表现而言，未可称为持续增长；右为国泰主席白纪图。（林宇翔摄）． 国泰２０１２年全业绩概要 查看相片． 国泰２０１２年全业绩概要． 【经济日报专讯】国泰航空（００２９３）受油价高企、货运需求弱 |
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| 概念：去年１０月１８日 , 国泰２０１２年 |
| 国泰航减八成４年最惨 ＠ 2013-03-14T06: |
| 国泰航空昨（１３）日在港交所公布２０１２年业绩，受乘客收益率下降、货运需求疲弱，加上油价成本攀高，国泰航空去年净利润大跌８３．３％。 国泰航空表示，２０１２年全年盈利港币９．１６亿元（约新台币３５亿元），比２０１１年的港币５５亿元（约新台币２１１亿元）大幅下挫。去年营收 |
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| 概念：去年１０月１８日 , 货运航空 |
| 油魔肆虐国泰绩降 ＠ 2013-03-14T04: |
| 受燃油成本压力及客货运需求疲弱影响，国泰航空(２９３)截至去年底止，股东应占溢利９．１６亿元，按年大跌８３．３％，逊市场预期，第二次中期息每股派０．０８元，大减７６．５％。常务总裁朱国梁表示，去年下半年的经营情况已好过上半年，而核心航空业务亏损１．１亿元，主要因为 |
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| 概念：国泰航空２０１２年 , 去年１０月１８日 |
| 国泰去年盈利胜预期 ＠ 2013-03-14T02: |
| 核心提示：国泰航空（２９３）公布去年全年业绩，全年盈利按年倒退８３．３％至９．１６亿元，但全面收复上半年亏损９．３５亿失地，表现优于市场预期。不计及应占附属及联属公司溢利，该公司则录得税后亏损１．１亿元，反映其自身业务于全年计仍然处于亏损。 史乐山(图左三) |
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| 概念：国泰航空２０１２年 , 去年１０月１８日 |
| 国泰(００２９３．ＨＫ)称货运业务未见改善 ＠ 2013-03-14T00: |
| 国泰(００２９３．ＨＫ)去年纯利按年下跌８３．３％至９．１６亿元，但按其上半年亏蚀逾９亿元推算，反映下半年业绩大幅改善。 不过，常务总裁朱国梁指出，油价持续高企，加上外围不明朗因素影响前仓旅游客量，而占集团收入２５％的货运业务至今仍未见改善。 |
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| 概念：国泰航空２０１２年 , 去年１０月１８日 |
| 国泰(００２９３．ＨＫ)料今年货运业务难见起色复活节客运量审慎乐观 ＠ 2013-03-13T20: |
| 国泰(００２９３．ＨＫ)行政总裁史乐山于业绩记者会上表示，去年集团与国航(００７５３．ＨＫ)的货运联营公司中国国际货运航空录得６亿元亏蚀，主要由于油价持续高企，加上货运业务疲弱所致；故非联营本身业务问题，更指是集团重要的略伙伴，故没有计划出售联营权益。 |
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| 国泰航空２０１２少赚８３％ ＠ 2013-03-13T17: |
| 以香港为基地的国泰航空(ＣＡＴＨＡＹ ＰＡＣＩＦＩＣ ＡＩＲＷＡＹＳ,００２９３．ＨＫ)，上年度获利９．１６亿港元(１．１８亿美元)，比２０１１年同期倒退８３．３％，是２００８年国际金融风暴后最糟榚年度财告。 国泰１３日发布全年录得９９３．７６亿港元的营业额 年升仅１％；纯利骤降８３．３％，导火线是航空市场 |
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