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| 比亚迪向数十家供应商发出降本要求 降本要求邮件主要发给了电控和传感器供应商 ＠ 2024-11-29T |
| 11月29日丨据一财，比亚迪内部人士称，比亚迪共有8000多家供应商，收到降本通知邮件的供应商不到1%。另一位比亚迪内部人士透露，降本方案是按领域有节奏... |
| 关键词：比亚迪 供应商 降价 |
| 概念：比亚迪回应要求供应商降价 |
| 比亚迪要求供应商降价10%引关注 整车厂与供应链博弈已成常态 ＠ 2024-11-28T |
| 中国电动车大厂比亚迪要求供应商降价掀风浪，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞周三（27 日）在社交平台回应称，与供应商的年度议价，是汽车行业惯例。 |
| 关键词：比亚迪 要求供应商 降价 |
| 概念：比亚迪要求供应商降价 |
| 比亚迪据报要求供应商明年减价一成 ＠ 2024-11-28T |
| 据报比亚迪要求供应商明年减价一成。有内地媒体报道，日前网上流传一封电邮，指比亚迪要求供应商的部分供货产品，明年起需要减价一成。 |
| 关键词：比亚迪 要求供应商 |
| 概念：比亚迪回应要求供应商降价 , 行业惯例非强制要求 |
| 即时新闻- 中国财经- 上汽大通据报向供应商提出目标降本10% ＠ 2024-11-28T |
| 内地汽车价格战将再开打，继网传比亚迪(01211)要求供应商减价10%引发市场热议后，《中国证券报》引述从汽车供应链人士获取的文件显示，上汽大通周一(25日)亦向其供应商... |
| 关键词：比亚迪 要求供应商 |
| 概念：比亚迪回应要求供应商减价 , 惯例非强制要求 |
| 上汽大通据报向供应商提出目标降本10% ＠ 2024-11-27T |
| 汇港通讯> 内地汽车价格战将再开打，继网传比亚迪(01211)要求供应商减价10%引发市场热议后，《中国证券报》引述从汽车供应链人士获取的文件显示，... |
| 关键词：比亚迪 要求供应商 |
| 概念：比亚迪回应要求供应商降价 , 惯例非强制要求 |
| 比亚迪捱轰｜网传“霸气信”要求供应商减价10% 公关“扑火”：非强制 ＠ 2024-11-27T |
| 全球多国针对国产电动车，大幅增加入口关税。近日，一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件在网络上流传。邮件内容显示，比亚迪要. |
| 关键词：比亚迪 要求供应商 |
| 概念：比亚迪回应要求供应商降价 , 传要求供应商减价 |
| 外媒：在中国，传统国际汽车巨头越来越难以立足 ＠ 2024-11-25T |
| 香港新闻网11月22日电美媒CNBC11月22日发表文章《分析人士称，世界汽车巨头需要与中国企业合作才能在中国生存》，文章指出，中国是全球最大的汽车市场，但... |
| 关键词：中国 车企 |
| 概念：汽车在中国 |
| 电动车陷红海！专家曝通用等巨头要在中国生存 “此途径”是唯一希望 ＠ 2024-11-24T20: |
| 高佳菁／核稿编辑〔财经频道／综合报导〕随着比亚迪等中国车企在新电动车技术领先，且销售不断增长下，产业分析师发出讯号指出，传统外国汽车制造商适应... |
| 关键词：车企 在中国 |
| 概念：车企在中国 |
| 电动车陷红海！专家曝通用等巨头要在中国生存 “此途径”是唯一希望 ＠ 2024-11-23T |
| 高佳菁／核稿编辑〔财经频道／综合报导〕随着比亚迪等中国车企在新电动车技术领先，且销售不断增长下，产业分析师发出讯号指出，传统外国汽车制造商适应... |
| 关键词：车企 欧洲 在中国 |
| 概念：汽车在中国 |
| 欧洲车市买气不见起色 ＠ 2024-11-22T |
| 根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新的销售数据，欧洲10月的汽车销量尽管不再下滑，但依旧不见太大起色，今年来的电动车销... |
| 关键词：车企 欧洲 在中国 |
| 概念：汽车在中国 |