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| 消息人士：IMF从欧洲央行获得贷款的提议得到更多支持 ＠ 2011-11-19T10: |
| 名知情人士透露，一项有关国际货币基金组织(IMF)从欧洲央行(European Central Bank)获得贷款、然后为欧元区政府救助基金提供资金的提议得到更多支持，如果该提议获得各方支持，则有可能在12月9日的欧盟(European Union)峰会上宣布达成协议。 一名欧元区高级政府官员称， |
| 关键词：欧央行 贷款 欧洲央行 |
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| 欧央行：解决欧债关键在于政府 ＠ 2011-11-19T09: |
| 欧洲中央银行行长德拉吉周五重申，解决当前欧洲债务危机的责任，在于欧罗区各国政府，而央行不会受到外部压力，而改变政策的独立性和连续性，也不会背离维护价格稳定的核心职能，否则会严重损害它的信誉。 他是在德国法兰克福举行的欧洲银行业年会时发表上述言论，以回应 |
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| 德拉吉： 解决欧债危机责任在于欧元区政府 ＠ 2011-11-19T05: |
| 欧洲中央银行行长德拉吉说， 欧洲央行不会因外部压力而改变政策的独立性和连续性， 不会背离维护价格稳定的核心职能， 解决当前欧债危机的责任， 在于欧元区各国政府。 德拉吉在德国法兰克福举行的欧洲银行业年会强调， 央行将“ 在独立状态下” 完成决策， 不应受到外部 |
| 关键词：欧央行 欧洲央行 |
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| 【神州动态】传十二五期间，铁路投资规模降至5000亿元 ＠ 2011-11-08T12: |
| 财华社香港新闻中心中国证券报引述消息人士报导，十二五期间，铁路每年投资规模或降至5000亿元人民币。2010年铁路固定资产投资达8426.25亿元，而今年预计将完成基础设施投资6000亿元。 据悉，2008年经调整后的2020年铁路建设蓝图，营运里程达12万公里以上，普通铁路的 |
| 关键词：铁道部 铁路 求援 亿元 向国家 投资 否认 |
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| 十二五铁路投资或调降至每年5千亿 ＠ 2011-11-08T11: |
| 《中国证券报》引述消息人士透露，“十二五”期间，内地铁路每年投资规模或调降至5000亿元(人民币，下同)左右。 按照《中长期铁路网规划》所规定的建设速度，铁路建设每年要保持投资约8000亿元。不过报道引述知情人士介绍，目前铁道部正对《中长期铁路网规划》进行调整， |
| 关键词：铁道部 铁路 求援 向国家 |
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| 铁道部澄清向国家求援8 千亿报道不真确 ＠ 2011-11-07T20: |
| 铁道部澄清， 近日有传媒报道指她们期望透过国家支持及发债， 融资8 千亿元人民币， 以顺利推展铁路建设的说法， 纯属谣言。 报道提到消息来自铁道部财务司一位负责人， 亦不属实， 强调筹措建设铁路资金的情况， 已于日前向传媒披露。 有内地传媒日前报道， 全国目前约 |
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| 《中国要闻》铁道部辟谣，否认向国家求援８０００亿元 ＠ 2011-11-07T19: |
| 《经济通通讯社７日专讯》对于有报道称，铁道部向国家求援８０００亿元（人民币．下同），《人民网》引述铁道部称并不属实。铁道部表示，关于铁路建设资金筹措和资金安排使用等有关情况，已向媒体披露。 此前有内地媒体报道称，铁道部已敲定的２０００亿元融资离铁道部 |
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| 欧洲降息引发全球降息潮中国“忐忑” ＠ 2011-11-04T16: |
| 欧洲降息引发全球降息潮对中国并非是一个好消息，一个紧缩的国际货币环境，有利于中国更好的治理通胀，反之则陷入进退两难之地。 11月的欧洲注定将引发世界更多的关注，11月3日欧洲央行宣布，将欧元区主导利率下调25个基点至1.25%。欧洲此番降息超出市场预期，数据显示 |
| 关键词：降息 欧洲央行 欧央行 意外 减息 |
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| “超级马里奥”降息露锋芒 全球再宽松大门豁然开启 ＠ 2011-11-04T11: |
| 刚刚即任的欧洲央行新掌门——马里奥·德拉吉(Mario Draghi)，他在履新后的首次议息会议就跟特里谢唱反调，当机立断地宣布降息25个基点至1.25%。看来他“超级马里奥”的名号果真是当之无愧。 事实上，不仅是新官上任的德拉吉，此前一天刚刚召开议息会议的美联储主席伯南克也 |
| 关键词：欧洲央行 欧央行 央行意外降息 减息 |
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| 新总裁送大礼_欧洲央行意外降息一码 ＠ 2011-11-04T09: |
| 欧洲中央银行（ＥＣＢ）新任总裁德拉吉（Mario Draghi ），果然不辱“超级玛利欧”（Super Mario）威名，甫上任就送给市场一份大礼，意外宣布将基准利率从一.五％调降一码至一.二五％，以巩固市场信心，遏阻欧元区经济成长减缓甚至陷入二次衰退的风险。 |
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