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| 粤海投资修改派息政策舍“渐进式”一语 ＠ 2024-03-27T12: |
| 东江水供应商粤海投资(00270)在公布2023年业绩之前先刊发公告，提示2018年10月采纳的派息政策经已修改。新的派... |
| 关键词：粤海投资 派息 粤投 末期息 |
| 概念：粤海投资去年盈利 , 期息全年派息 |
| 廉航票价不廉？ HK Express一姐料年内逐步下降复常或需时两年 ＠ 2024-03-27T12: |
| HK Express香港快运以价钱相宜作招徕，惟疫情过后在运力未恢复下，票价高企，部分日子票价甚至与传统航空公司相若或者更贵。出任快运行政总裁近一. |
| 关键词：香港快运 航点 |
| 概念：香港快运今年 |
| 港铁加价｜田北辰∶封顶后余下加幅可一直拖延- 有线宽频i-CABLE ＠ 2024-03-27T12: |
| 【有线新闻】港铁票价今年将加价3.09%，有议员认为触及封顶机制后，余下未调整的加幅毋须因未能补回而撤销，可以一直拖延下去。 |
| 关键词：港铁 加价 |
| 概念：票价封顶机制今年加价 |
| 有美联储官员料今年或仅减息一次| 无线新闻TVB News ＠ 2024-03-27T12: |
| 有美国联储局官员，预计今年可能只减息一次。亚特兰大联储银行行长博斯蒂克，重申今年减息一次的预期。他说，若经济保持强劲，企业持续招聘，... |
| 关键词：联储 减息 今年 储局 |
| 概念：今年联储局减息 |
| 粤海投资全年少赚34.5% 末期息12.33仙劲削七成 ＠ 2024-03-27T08: |
| 粤海投资(0270)公布截至去年底止全年盈利，赚31.22亿元，按年下跌34.46%，每股盈利47.75仙；派末期息12.33仙，较对上一个年度同期派42.62仙，按年. |
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| 再触动封顶港铁加价3.09% 加幅扣减仅挂钩卖楼利润议员：未有效抵消- 20240327 - 要闻 ＠ 2024-03-27T08: |
| 【明报专讯】去年净利润约78亿元、按年减少20.8%的港铁，昨日表示按票价可加可减机制，在触及“封顶机制”下，今年将加价3.09%，大部分本地线车程料加... |
| 关键词：港铁 加价 |
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| 港铁可加可减方程式引入本地物业利润为扣减有议员倡再检视| 无线新闻TVB News ＠ 2024-03-27T04: |
| 政府去年修订港铁可加可减的方程式，引入港铁本地物业利润作为扣减，有立法会议员认为，应该要再检视。港铁今年加幅高于去年全年通胀率，乘客怎样看？ |
| 关键词：港铁 加价 |
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| 即时新闻- 即巿股评- 【异动股】粤海投资曾挫21% 去年盈利倒退 ＠ 2024-03-27T00: |
| 粤海投资(00270)去年盈利大跌，股价今早最多下挫21.3%，低见3.66元。 截至早上9时55分，粤海投资报3.79元，挫0.86元或18.5%，成交2.42亿元。 粤海投资去年盈利31.22亿... |
| 关键词：粤海投资 派息 粤投 全年 末期息 |
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| 有市民认为港铁加价不合理亦有市民称无奈接受- RTHK ＠ 2024-03-27T00: |
| 对于港铁宣布加价3.09%，有市民认为经济环境差，加价不合理，亦有市民表示，只能无奈接受。 有立法会议员表示，希望港铁额外推出简单直接的优惠，... |
| 关键词：港铁 加价 |
| 概念：票价封顶机制今年加价 , 港铁可加 |
| 通膨降温之路崎岖不平Fed官员强调降息须谨慎、今年估降息3次 ＠ 2024-03-26T20: |
| 美国联准会(Fed) 两名官员周一(25 日) 陆续发表谈话，理事库克(Lisa Cook) 认为降息并须采取谨慎态度，好让政策能传达到一些经济领域；与此同时，... |
| 关键词：联储 减息 储局 今年 降息 |
| 概念：今年联储局减息 |