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| 关键词：港铁 加价 |
| 概念：票价封顶机制今年加价 |
| 【有线新闻】港铁票价今年将加价3.09%，有议员认为触及封顶机制后，余下未调整的加幅毋须因未能补回而撤销，可以一直拖延下去。 |
| 【Now新闻台】港铁票价今年加3.09%，是连续两年加价。有立法会议员认为，调整票价机制应该与整体利润挂钩。 立法会议员(新界西北)田北辰：“为甚么... |
| 【明报专讯】去年净利润约78亿元、按年减少20.8%的港铁，昨日表示按票价可加可减机制，在触及“封顶机制”下，今年将加价3.09%，大部分本地线车程料加... |
| 港铁今年又再加价！政府统计处昨公布去年12月运输业名义工资指数按年升5.2%，该数据代入港铁票价调整机制方程式后，由于触... |
| 港铁本年度票价调整触及封顶机制，将加价3.09%。实政圆桌立法会议员田北辰认为加幅不算离谱，已平衡各方面利益。他在本台节目《千禧年代》提到，... |
| 港铁(00066)宣布今年加价3.09%，并会继续为乘客提供恒常票价优惠及不同车费推广。运输及物流局表示，鼓励港铁在顾及营运环境及社会和经济情况下，尽力提供各种票务优惠... |
| 港铁宣布，6月起将按照票价调整机制，加价3.09%，并连续第二年因为方程式得出的加幅超越“封顶”上限，累积“延后加幅”至明年。 |
| 港铁(00066.HK)宣布，2024/25年度(本年度)票价调整幅度为+3.09%。在“负担能力上限”安排下，本年度的票价调整幅度封顶为+3.09%，照顾了市民的负担... |
| 港铁按可加可减机制，在今日（26日）宣布地铁车费将在今年加3.09%，明年亦有1.91%的延后升幅需再作安排，确切实施日期将会稍后公布。有市民认为港. |
| 政府统计处今日(26日)下午公布最新运输业工资指数，可根据“可加可减”机制计算港铁今年票价调整幅度，预计很大机会加超过百分之3的“封顶”水平。 |