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動車事故…陸處分54官員 @ 2011-12-29T03:
中共國務院昨天公布七二三溫州動車事故調查報告,指鐵道部長前劉志軍擅自將出事的甬溫鐵路設計標准時速提高五十公里,忽視安全管理,嚴重失職,要為這起造成兩百多人死傷的事故負主要責任。 大陸官方媒體報導,在這分「七二三甬溫線特別重大鐵路交通事故調查報告」說,
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溫州列車追撞調查指劉志軍擅自提速 @ 2011-12-29T02:
國務院調查組,完成今年七月溫州動車追撞事故的調查報告,有五十四人受到處分。報告指原鐵道部部長劉志軍要負上主要責任,指他嚴重失職,未經批准就擅自提速,將甬溫鐵路項目,由時速二百公里,提高到二百五十公里,片面追求速度,忽視安全,又將工期壓縮,盲目確定開通
Keyword:溫州 事故 調查
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溫州事故調查主責歸咎劉志軍 @ 2011-12-29T00:
〔中央社〕中國官方今天公布723溫州動車事故調查報告,指前鐵道部長劉志軍擅自將出事的甬溫鐵路設計標准時速提高50公里,忽視安全管理,嚴重失職,要為這起造成200多人死傷的事故負主要責任。 綜合大陸官方媒體報導,「723甬溫線特別重大鐵路交通事故調查報告」說,劉志軍
Keyword:溫州 事故 調查
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54人因「7·23」事故受處分 @ 2011-12-28T22:
國務院常務會議同意事故調查組給予鐵道部、通信信號集團公司、通信信號研究設計院、上海鐵路局等單位54名責任人員黨紀政紀處分的處理意見。 中國政府網12月28日消息,國務院常務會議28日聽取了「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故調查情況匯報,鐵道部、通信信號集團公司、
Keyword:事故 溫州
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溫州動車事故調查報告指鐵道部處置不當 @ 2011-12-28T21:
國務院公布7 月溫州動車事故的調查報告, 報告指出, 由於信號集成總承包商提供的設備設計有缺陷, 系統管理混亂, 使列車處於不安全狀態, 造成重大安全隱患, 再加上雷擊, 令電路故障, 信號顯示出錯, 上海鐵路局人員安全意識不強, 應急處理不當, 無盡力避免事故
Keyword:事故調查 溫州動車事故 調查報告 責任 溫州動車追
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