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| Related Keyword：資金 , 銀行 , 渣打 , 利潤 , 按息 , 鐵道部 , 鐵路 |
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| 不再高息爭存款 ＠ 2011-11-19T10: |
| 【本報記者黃雋灝報道】銀行公會主席和廣北（圓圖）表示，本港銀行流動性緊張的情況有所紓緩，料銀行間競爭存款的情況會減少。 和廣北此番言論，意味存款息率的上升趨勢，可能會放緩。由於貸款增長強勁導致資金緊張，本港銀行近半年不斷調升存款息率爭奪資金，但近日有 |
| Keyword：資金 銀行 渣打 |
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| 上調H按與P按 ＠ 2011-11-19T09: |
| 【本報記者歐陽慧恩報道】渣打銀行於昨日再度宣布調升新造按息，將於下周一實施的新造息率，將比年初高1厘。業界認為此舉有機會引發本港銀行今年第六次加按息潮，亦會加快結束H按時代。 年初至今，本港銀行已進行5次大規模加按息，不但令選用H按的水平下調，亦打擊樓市買 |
| Keyword：資金 銀行 渣打 |
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| 國有企業利潤連降4個月環比下降 ＠ 2011-11-19T08: |
| 本報訊(記者李蕾)財政部昨日發布1-10月國有企業重要經濟數據。數據顯示，前10月，國有企業累計實現淨利潤14121.8億元，實現利潤總額18703.5億元，同比增長16%，10月當月利潤環比9月下降12.4%，這是連續第4個月環比下降。 交通銀行金融研究中心高級宏觀分析師唐建偉表示， |
| Keyword：利潤 |
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| 渣打加按息 中銀匯豐暫未跟 ＠ 2011-11-19T08: |
| 【明報專訊】接近年關，渣打香港宣布加按息，最優惠利率按揭（P按）加最多0.35厘，銀行同業拆息按揭（H按）加半厘，下周一生效。兩間龍頭大行匯豐及中銀香港（2388）暫按兵不動，未有跟加按息，但市場人士相信，中小型銀行上調按息的壓力較大，年內第6次的按揭加息潮隨時 |
| Keyword：資金 渣打 按息 銀行 |
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| 渣打加按息 中銀匯豐暫未跟 P按最多加0.35厘 H按加半厘 ＠ 2011-11-19T06: |
| 【明報專訊】接近年關，渣打香港宣布加按息，最優惠利率按揭（P按）加最多0.35厘，銀行同業拆息按揭（H按）加半厘，下周一生效。兩間龍頭大行匯豐及中銀香港（2388）暫按兵不動，未有跟加按息，但市場人士相信，中小型銀行上調按息的壓力較大，年內第6次的按揭加息潮隨時 |
| Keyword：資金 渣打 銀行 按息 |
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| 環比降幅加大 國有企業前10月實現利潤總額1.87萬億 ＠ 2011-11-19T05: |
| 財政部18日公布數據顯示，今年1至10月，國有企業累計實現利潤總額18703.5億元，同比增長16%，10月比9月環比下降12.4%。這也是國有企業連續第4個月利潤環比下降，且降幅進一步加大。 數據顯示，今年1至10月，中央企業累計實現利潤總額12655億元，同比增長12.1%，10月比9月 |
| Keyword：利潤 |
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| 【市場動態】銀工：破產宗數升對銀行影響不大 ＠ 2011-11-18T23: |
| 銀行工會主席和廣北於例會後回應有個別銀行下調存款利率時表示，早前因市場資金有外流現象、貸款需求壓力增加，及人民幣存款上升，令存款成本升高，導致存款利率上浮。但經過一段時間，上述因素有所緩解，故存款方面壓力舒緩。今後是否會有調整，仍看上述因素變化情況。 |
| Keyword：銀行 資金 |
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| 鐵道部否認向國家要求8000億元資金支持 ＠ 2011-11-07T16: |
| 國官方媒體人民網周一報導，經鐵道部證實，有關「鐵道部向國家求援8000億元」的報導純屬謠言。 據《經濟觀察報》周日報導，兩個多月前，鐵道部向國家提出「發債4000億元、財政支持4000億元」的資金援助初步方案，該方案在財政部、國家發改委和銀監會之間掀起軒然大波。 |
| Keyword：鐵道部 |
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| 引進民間資本緩解鐵路融資困難 ＠ 2011-11-07T11: |
| 目前，鐵路建設嚴重「缺錢」,而巨量的民間游資又四處出擊，成了影響國民經濟的一個不穩定因素。如何引導民間資本進入鐵路建設，需要以改革的精神，在體制機制上有所突破。 近來，鐵道部門嚴重缺錢，不少在建項目不得不停工。相關消息引發了人們對鐵路建設乃至整個宏觀經濟 |
| Keyword：鐵道部 鐵路 |
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| 中國鐵道部稱1－10月鐵路貨運發送量較上年同期增8.1% ＠ 2011-11-07T09: |
| 國鐵道部表示，今年1－10月，鐵路貨運總發送量為32.7億噸，較上年同期增長8.1%。 鐵道部周日還公告稱，1－10月，鐵路累計發送旅客15.99億人，較上年同期增長11.2%。 鐵道部還表示，今年以來，累計運輸煤炭18.8億噸，石油1.12億噸。 在今年7月發生溫州動車事故之後，中國 |
| Keyword：鐵道部 鐵路 |
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