Related Keyword:東方海外 , 停香港 , 航線不再停 , 聯盟部分航線 , 香港 , 港口 , 航運 , 林世雄 , 地位 , 優勢 , 再惡化 , 九倉 , 國泰 , 貨櫃碼頭 , 胡塞武裝 , 美英 , 紅海 |
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據報東方海外所屬聯盟部分航線不再停香港- 有線寬頻i-CABLE @ 2024-04-15T20: |
【有線新聞】據報東方海外所屬的海洋聯盟,部分航線不再停泊香港在內的港口。 星島日報引述東方海外表示,海洋聯盟作出有關決定,因今年的首要目標是... |
Keyword:東方海外 停香港 航線不再停 聯盟部分航線 |
Concept:東方海外所屬聯盟部分航線不再停香港 |
自由亞洲電台指香港失轉口港地位運流局斥無中生捏造事實 @ 2024-04-06T12: |
自由亞洲電台昨日(4日)報道指香港國際航運中心地位正在急劇退化,正失去轉口港地位,指葵青九號貨櫃碼頭近日完全閒置,並引述... |
Keyword:香港 港口 航運 林世雄 地位 |
Concept:香港港口貨櫃吞吐量 , 續鞏固優勢 |
航運業重組聯盟據報擬改道至東南亞港轉口業務發展或受影響 @ 2024-04-06T08: |
《自由亞洲電台》引述丹麥物流數據分析公司Sea Intelligence近日撰寫的文章,指出主要航運公司希望提高准時交貨率,正將托運的貨物從香港轉至其他. |
Keyword:香港 港口 航運 地位 林世雄 |
Concept:香港港口貨櫃吞吐量 , 續鞏固優勢 |
自由亞洲電台指香港失轉口港地位運輸及物流局斥報道欠事實基礎(18:49) - 20240405 - 港聞 @ 2024-04-06T04: |
自由亞洲電台昨日(4日)報道,指香港國際航運中心地位正在急劇退化,指葵青九號貨櫃碼頭近日完全閒置,並引述外國分析指,國際主要航運公司由於想... |
Keyword:香港 航運 港口 地位 林世雄 |
Concept:香港港口貨櫃吞吐量 , 續鞏固優勢 |
當局指香港國際航運中心地位廣受認可不接受報道指地位急劇退化- RTHK @ 2024-04-05T20: |
運輸及物流局表示,香港作為國際航運中心的地位廣受國際認可,對於有報道指香港國際航運中心地位正在急劇退化,局方認為是無理及毫無事實基礎,... |
Keyword:香港 港口 航運 林世雄 優勢 |
Concept:抓緊時機續鞏固及發展港口優勢 , 香港航運地位 |
馬士基與赫伯羅德結盟全球航運重組現壟斷香港成輸家 @ 2024-03-14T12: |
航運巨擘馬士基(Maersk)與赫伯羅德(Hapag-Lloyd)今年1月簽署長期協議,將於2025年2月開始合作,計劃合並旗下部份船隊,以挑戰貨櫃航運龍頭地中海... |
Keyword:香港 再惡化 九倉 |
Concept:馬士基與赫伯羅德結盟全球航運重組現壟斷香港成輸家 , 港貨櫃碼頭經營嚴峻廣深搶生意 |
國泰業績|國泰航空2023年賺98億元、重啟派普通股股息0.43元股價升逾5% 推遲恢復客運運力100%時間表、CEO ... @ 2024-03-14T04: |
國泰航空去年轉虧為盈,普通股股東溢利近91億元,創2010年以來最佳盈利國泰航空重新向普通股股東派息,每股0.43元國泰航空將客運航班全面恢復的時間表... |
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Concept:國泰航空員工去年 , 億元恢復派息 |
國泰計劃向員工發放逾7星期酬金分享利潤今年擬增聘約5千人- RTHK @ 2024-03-14T00: |
國泰航空行政總裁林紹波在全年業績報告表示,對員工的支持和付出給予肯定,將推出利潤分享計劃,相等於7.2個星期的合資格酬金。 集團去年9月亦向員工... |
Keyword:國泰 |
Concept:國泰航空去年 , 億元恢復派息 |
九倉警告貨櫃碼頭前景嚴峻廣深搶生意加劇供應鏈洗牌失多得少 @ 2024-03-13T20: |
香港在國際市場的競爭力大不如前,三大經濟支柱之一的出口表現持續承壓,業界對前景感悲觀,期望政府挽救。現代貨箱碼頭母公司、九倉(00004)主席兼... |
Keyword:香港 貨櫃碼頭 九倉 |
Concept:香港港口貨物吞吐量 , 再惡化航運 |
英貨輪遇襲約兩周後沉沒漏出油污及逾2萬噸肥料或引發生態災難| 無線新聞TVB News @ 2024-03-03T12: |
英國貨輪紅寶石號,上月在亞丁灣被也門胡塞武裝襲擊受損,漂流大約兩個星期後沉沒,是紅海危機爆發以來,第一艘遇襲船只沉沒。也門政府周六發表聲明,... |
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Concept:胡塞武裝美國 |