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| 港口股 |
2021-02-06T12:17 |
財經茄呢啡 |
港股及Ａ股兩市港口航運股普跌，港股中，中遠海控跌逾６％領跌，日照港裕廊、廈門港務、太平洋航運、中國外運等均跌逾１％。 |
| 港口股 |
2021-02-05T12:01 |
財經茄呢啡 |
港股及Ａ股兩市港口航運股普跌，港股中，中遠海控跌逾６％領跌，日照港裕廊、廈門港務、太平洋航運、中國外運等均跌逾１％。 |
| 港口股 |
2021-02-03T12:06 |
財經茄呢啡 |
中證網訊（記者 牛仲逸）２月２日早盤，港口航運板塊異動拉升。同花順數據顯示，截至９:５０，港口航運板塊指數上升１．２％；板塊內渤海輪渡漲停，中谷物流上升５．７４％，鹽田港上升４．１１％，寧波海運、上港集團等多股漲超２％。 |
| 港口股 |
2021-02-03T12:06 |
財經茄呢啡 |
大連港公告，依據公司未來發展戰略及發展規劃，並進一步推進遼寧港口整合融合，公司證券簡稱擬變更為遼港股權，證券代碼維持不變。 |
| 港口股 |
2021-01-30T11:50 |
財經茄呢啡 |
格隆匯 １ 月 ２９日亅招商港口發布，公司於２０２１年１月２９日召開第十屆董事會２０２１年度第一次臨時會議，公司董事會相信《招商局港口集團股權有限公司股票期權激勵計劃(第一期)》規定的預留部分股票期權的授予條件已經成就，同意以２０２１年１月２９日為預留部分股票期權的授權日，向３名激勵對象授予５３萬份股票期權，行權價位為１５．０９元/股。 |
| 港口股 |
2021-01-29T12:04 |
財經茄呢啡 |
上述間接控股股東無償劃轉完成後，福建省港口集團將直接持有廈門港務控股集團１００％股權，廈門港務控股集團透過國際港務間接持有公司３８６,９０７,５２２ 股股權，占公司總股本的６１．８９％。公司的控股股東仍為國際港務，公司實際控制人將由廈門市國資委變更為福建省國資委。 |
| 港口股 |
2021-01-29T12:04 |
財經茄呢啡 |
１月２７日，中遠海運旗下中遠海運港口有限公司宣布收購紅海門戶碼頭２０％股份。紅海門戶碼頭位於沙特最大的港口吉達伊斯蘭港，是吉達伊斯蘭港最大的碼頭，如今的年集裝箱吞吐量能力為５２０萬標准箱。 |
| 港口股 |
2021-01-27T12:11 |
財經茄呢啡 |
以中信中國高股息為例，是全台首檔以投資陸股為主的配息型產品，追蹤恆生指數公司編制的「恆生中國高股息率指數」，瞄准香港掛牌具備高配息能力的大型企業。其中十大成分股代表包含富力地產，過去１２個月股息率達１３．５％，還有雅居樂集團、招商局港口、中國石油化工等股息率也達到８％以上，使該ＥＴＦ指數殖利率高達７～８％。 |
| 港口股 |
2021-01-27T12:11 |
財經茄呢啡 |
近期港務公司因應風機零組件「超長、超寬、超重」的特性，與一般商港進出口貨物性質不同，港口經營迎來新興產業與港內物流運籌的成長契機，於是港務公司成立「台灣港務重工股權有限公司」，提供具國際水准的港區風電重件運輸服務，包含離岸風機零組件吊裝與運輸、技術檢核及工程專案管理等服務，可有效增加港口服務量能及彈性。 |
| 港口股 |
2021-01-27T12:11 |
財經茄呢啡 |
至於中國電信，１９９７年１０月在港上市，招股價１１．８元，之後乘科網熱潮，股價２０００年３月升至８０元，協助恆指創１８３９７點新高。之後泡沫爆破，２００３年跌至僅１５元，跌幅逾八成。之後由２０００至２００９年，共１０只被納入恆指的紅籌股，包括聯想集團、聯通、中海油、招商局港口、中遠海運港口、駿威汽車（已除牌）、網通（已除牌）、中海外、中國鋁業和華潤電力，全都表現不濟，大部份早已被「叮走」。 |
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