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港口股 2023-01-30T12:03 財經茄呢啡 港口股方面，高盛相信中國港口關稅每年或上揚２％，２０２３至２０２４年的定價能力更高，重要使用率上揚，整合後競爭消減，亦可將通貨膨脹轉嫁給航運客戶。該行認為，招商局港口及中遠海運港口在市場對航運負面心理的影響下，由高位回軟２０至３０％的情況並不合理，因市場忽視了股權的防守性及穩定派息。
港口股 2023-01-30T12:03 財經茄呢啡 高盛發表研究報告，首次給予中遠海控「沽售」投資評級，看跌集裝箱航運行業，估計供過於求及運費回軟，其盈利將會受壓。該行更睇好港口股的防守能力，重申招商局港口及中遠海運港口的「買進」評級，目標價看１３．５及６．９元；中遠海控目標價６．８元。
港口股 2023-01-30T12:03 財經茄呢啡 港口股如招商局港口，其控股股東招商局集團最近賣入０．０４％，每股平均１０．９６元，涉資１,４１３．８４億元，最新持股量增至６８．０３％。招商局港口股價近日已回升至１１．６４元，技術走勢方面已突破阻力位向上，短期目標價１３元，股息率８％，若跌穿９．２元可止蝕。
港口股 2023-01-21T11:46 財經茄呢啡 中國向德國漢堡港獲得其中一處碼頭持股引起西方關切。美國國務院高層透露，美國「激烈建議」勿讓中國在德國港口碼頭獲得控股利益，最終才調整為較小持股。
港口股 2023-01-20T11:54 財經茄呢啡 智通財經ＡＰＰ獲悉，１月２０日，受全國監測港口完成貨物吞吐量環比提升消息影響，Ａ股港口板塊異動拉升，截至發稿，連雲港漲停，錦州港漲超５％，南京港、珠海港、重慶港、日照港、天津港、招商港口等股拉升上升。
港口股 2023-01-18T11:50 財經茄呢啡 寧波港（ＳＨ ６０１０１８，收盤價：３．５７元）１月１７日晚間公布２０２２年度業績快報，營業收入約２５８．５５億元，同比提升１１．７９％；歸屬於上市公司股東的淨盈利約４２．６５億元，同比消減１．５４％；基本每股回報０．２６元，同比消減３．７％。重要原因是公司向招商局港口集團股權有限公司非公開發行約３６．４７億股Ａ股股票，募集資產總額約１４１．１４億元。
港口股 2023-01-13T12:00 財經茄呢啡 截至２０２３年１月１２日收盤，招商局港口報收於１１．７元，上升０．５２％，換手率０．０９％，成交量３４６．４８萬股，成交額４０２５．１１萬元。投行對該股關注度不高，９０天內無投行對其給出評級。
港口股 2023-01-04T11:42 財經茄呢啡 河北省港口整合快速推進，資金整合層面存在較大潛力。２０２１ 年，唐山港（上市公司）散雜貨吞吐量占唐山港（全港域）散雜貨吞吐量的２８％，港域內還有大量碼頭未上市。２０２２ 年７ 月河北港口集團間接收購唐山港（上市公司）４４．８８％股份後，承諾５ 年內透過資金重組、資金置換、股份置換、業務調整、委托管理等多種措施或整合方式穩妥推進類似業務整合，以解決同業競爭問題。
港口股 2022-12-31T11:43 財經茄呢啡 其同樣受到疫情和海外經濟下行壓力加大影響，國內港口生產增速有所下挫，不過，雖然港口吞吐量增速放緩，但防御性板塊突顯超額回報。個股方面，連雲港、南京港、錦州港等港口股仍有不錯漲幅。而對於明年，華泰證券相信，港口吞吐量與全球宏觀經濟和進出口貿易高度有關，２０２３年或低個位數增加。
港口股 2022-12-28T11:42 財經茄呢啡 航運及港口股為周期性高息股，而內地加速復常，令航運及港口股股價反彈。瑞銀近日發表的研究報告指，縱使招商局港口 最近股價反彈，但如今估值仍遠低於疫情前的水平，續給予招商局港口「買進」的投資評級，目標價只下調７．５％至１６元。
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