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內容 |
| 比亞迪股份有限公司 |
2023-05-24T12:55 |
財經茄呢啡 |
從有關渠道獲悉，深圳市比亞迪汽車研發有限公司發生工商變更，企業名稱變更為深圳方程豹汽車銷售有限公司。此前，比亞迪於２０２２年申請注冊了「方程豹」商標，結合本次有關信息來看比亞迪先前預告將於６月正式公布的「Ｆ品牌」或將命名為「方程豹」。 |
| 比亞迪股份有限公司 |
2023-05-10T12:52 |
財經茄呢啡 |
近日，廈門彤班汽車租賃有限公司發生工商變更，原股東、法定代表人、重要人員均撤出，新增比亞迪汽車工業有限公司為股東並全資持股，新增楊濤為法定代表人、執行董事及經理，白勇為監事。同一時間，公司經營范圍新增小微型客車租賃經營服務、巡游出租汽車經營服務、電池銷售等。 |
| 比亞迪股份有限公司 |
2023-05-03T14:06 |
財經茄呢啡 |
２０２３年前４月，比亞迪新能源汽車銷量合計７６．２４萬輛。計算可見，在２０２３年的後８個月，比亞迪合計要銷售新能源汽車２２３．７６萬輛，月度平均銷量約２７．９７萬輛。 |
| 比亞迪股份有限公司 |
2023-04-19T12:48 |
財經茄呢啡 |
作為國內新能源汽車領域的扛把子，比亞迪去年幾乎橫掃國內車企，創下了１８５．７４萬輛的新紀錄，成功成為國內自主一哥。但如今比亞迪新能源車最大的短板就是智能化，也就是說自動駕駛方面比亞迪相較於其他車企而言是比較弱的。雖然在三月底，比亞迪王傳福傳出「無人駕駛都是扯淡」一事，但是比亞迪在很早就對自動駕駛領域有所涉獵了。 |
| 比亞迪股份有限公司 |
2023-04-19T12:48 |
財經茄呢啡 |
比亞迪對於新能源戰略的前瞻性和長期堅持：從進入汽車行業開始，比亞迪便堅定了新能源汽車的方向，但從未產生動搖，去年４月，我們宣布暫時停止生產燃油車，全身心投入新能源汽車的研發和推廣。比亞迪把「為地球降溫１℃」作為我們的企業願景，我們在滿足人民對美好生活的向往的過程中逐漸發展自己。 |
| 比亞迪股份有限公司 |
2023-04-12T12:55 |
財經茄呢啡 |
比亞迪近年來公布的技術多圍繞「電動化」展開。例如２０２１年１月推出的ＤＭ-Ｉ混動技術，兼具長續航和低油耗兩大特性，幫助比亞迪奪下國內市場銷冠。與比亞迪不同，另一家新能源汽車巨頭特斯拉主打「智能化」，尤其在自動駕駛方面獨領風騷。 |
| 比亞迪股份有限公司 |
2023-04-12T12:55 |
財經茄呢啡 |
比亞迪於 ２０２２ 年 ３ 月暫停生產內燃機汽車，專注於新能源汽車，包括純電動和混合動力汽車。該公司沒有明確透露今年的銷售計劃，但依據 ２０２２ 年的業績，比亞迪在 ２０２３ 年可以銷售 １７５ 萬輛電動汽車，接近特斯拉 １８０ 萬輛的目標。 |
| 比亞迪股份有限公司 |
2023-04-05T12:55 |
財經茄呢啡 |
作為其中唯一一家以新能源汽車為重要銷售對象的車企，比亞迪營收增幅最高，達到９６．２０％。其在財報中指出，營收提升重要因為其新能源汽車銷量增長。２０２２年全年，比亞迪累計銷售新車１８０．２５萬輛，同比提升１４９．８８％，漲勢突出。 |
| 比亞迪股份有限公司 |
2023-03-29T12:35 |
財經茄呢啡 |
比亞迪是一家業務結構復雜的公司，涵蓋汽車、手機部件及組裝、二次充電電池及光伏等業務，但海豚君去年 ７ 月份完成的比亞迪的深度文章《比亞迪：最會做電池的整車廠》、《比亞迪：暴漲過後，富貴穩中求》已經幫大家找出了核心，業務太多太雜但核心還是看汽車業務，需要了解這個公司的，可以先回溯一下我們以上兩篇分析。 |
| 比亞迪股份有限公司 |
2023-03-15T13:11 |
財經茄呢啡 |
相較於其他市場，比亞迪對日本市場格外重視。早在１９９９年，比亞迪就以ＩＴ業務涉足日本市場。２０１５年，比亞迪作又一次向日本京都投放了電動大巴，且受到到好評，現在已占據日本電動大巴近七成份額。比亞迪的電動乘用車ＡＴＴＯ ３ ，已於１月３１日在日本上市銷售。 |
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