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內容 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-04-10T12:28 |
財經茄呢啡 |
這是自２００５年上市以來，東風集團遭遇的首度虧損。在過去十年間，東風集團盈利能力較強，２０１３年至２０２２年歸母淨盈利均超過１００億元。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-04-10T12:28 |
財經茄呢啡 |
另一大汽車集團東風集團２０２３年營收９９３．１５億元，同比提升７．２％，但盈利由正轉負，從上年同期盈利的１０２．６５億元變為虧損３９．９６億元，是上市以來的首次虧損。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-04-03T12:31 |
財經茄呢啡 |
這是自２００５年上市以來，東風集團遭遇首度虧損。在過去十年間，東風集團盈利能力較強，２０１３年至２０２２年歸母淨盈利均超過１００億元。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-04-03T12:31 |
財經茄呢啡 |
在馬拉車市的一季度人事季報里，如果單論出現頻率最高的車企或集團，則當屬東風汽車集團股權有限公司（下稱「東風集團」）。在１-３月份里，東風集團官宣了多起人事變動。與此同一時間，聯系日前東風集團公布的２０２３年業績報告來看，或許兩者之間也多少存在著一定的關系。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-03-27T12:31 |
財經茄呢啡 |
２０１６年，東風集團股權全年銷量破記錄達４２７．７萬輛。此後，銷量開始逐年走下坡路。到了２０２３年，東風集團股權累計銷量為２０８．８萬輛，同比下挫１５．３％。與*時期相比，最新的年銷數據幾近腰斬。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-03-27T12:31 |
財經茄呢啡 |
中國證券報記者了解到，針對一汽集團、東風集團、長安汽車三家整車央企新能源汽車業務的專項考核方案有望加快出台，重大專項加分可抵扣新能源汽車戰略投入期的經營性虧損。隨著考核指標繼續優化，汽車央國企創新轉型活力將進一步激發，在行業內的競爭力及利潤能力有望進一步增加。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-03-06T12:40 |
財經茄呢啡 |
張玉卓提到的中國三大汽車央企，分別為中國第一汽車集團有限公司（簡稱一汽集團）、東風汽車集團有限公司（簡稱東風集團）和重慶長安汽車股權有限公司（簡稱長安汽車）。這三家車企集團在中國汽車行業中占據主要地位。數據顯示，三家央企２０２３銷量總和約占整個汽車市場的３０％。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-03-06T12:40 |
財經茄呢啡 |
國務院國資委主任張玉卓在第十四屆全國人大二次會議首場「部長通道」集中采訪活動上「喊話」一汽集團、東風集團和長安汽車三大央企，將對新能源汽車業務進行單獨考核。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-02-21T12:42 |
財經茄呢啡 |
在新能源轉型的整體規劃下，東風集團將２０２４年銷量目標鎖定為３２０萬輛。為達成這一目標，東風集團將在產品技術、產品品牌、品牌價值等方面持續發力，在做好自主突破的同一時間，進一步加速合資轉型。而隨著各項戰略布局不斷落地，我們今年將看到東風集團的蛻變。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-02-14T12:41 |
財經茄呢啡 |
相比銷量，東風集團過去一年的成績更多在於變革的成果。最近幾年，東風集團可以說是在變革中度過，躍遷行動之下，東風集團的體制機制、品牌矩陣、技術布局都在變革，２０２３年，一些變革成果也逐漸湧現。 |
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