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相關關鍵詞:航空 , 歐盟 , 中國 , 碳稅 |
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外交部:冀歐方慎重協商處理碳排放稅 @ 2012-01-05T21: |
中國外交部發言人洪磊於今日主持的例行記者會上表示,中方反對歐盟單方面立法征收碳排放稅,並已通過雙邊渠道多次向歐方表達了關切。 對於有記者問及,有報道指中國內地航空公司稱將拒向歐盟支付航空碳排放稅,中方對此有何評論時,洪磊表示,事實上,很多國家都對歐盟這 |
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歐盟航空碳稅開征 中國可能出台反制措施 @ 2012-01-05T18: |
歐盟航空碳稅政策今年1月1日正式實施,截至目前,已經有兩家外航表示將上調機票價格以抵消碳稅開征帶來的額外成本。國內多家航空公司尚未明確應對策略。 不過,中國航空運輸協會副秘書長柴海波日前向羊城晚報記者表示,中國乃至美俄等國或將采取反制措施,效仿歐盟做法, |
關鍵詞:航空 歐盟 中國 碳稅 |
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中航協:內地航空不會征收碳排放稅相關附加費 @ 2012-01-05T15: |
中國航空運輸協會1月4日表示,中國內地航空公司不會對乘客征收歐盟碳排放稅相關的附加費用。 「中國不會在歐盟排放交易體系(ETS)方面與歐盟合作,因此內地航空公司將不會對乘客征收排放稅相關的附加費用。」中航協副秘書長柴海波在接受路透電話采訪時表示。 |
關鍵詞:航空 歐盟 碳稅 |
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歐強征航空碳稅_恐掀貿易戰 @ 2011-12-24T07: |
歐盟從2012年1月1日起對所有進出歐洲國家機場的航班都將征收「碳排放稅」,全球至少已有43個國家公開反對;大陸評估,大陸共有33家航空公司將被納入名單,估計9年內將被強征176億元(人民幣,下同)。大陸外交部嚴重警告歐盟恐將引發「貿易戰爭」,大陸航空運輸協會也准備 |
關鍵詞:歐盟 航空 |
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歐強征航空碳稅 恐掀貿易戰 @ 2011-12-24T05: |
歐盟從2012年1月1日起對所有進出歐洲國家機場的航班都將征收「碳排放稅」,全球至少已有43個國家公開反對;大陸評估,大陸共有33家航空公司將被納入名單,估計9年內將被強征176億元(人民幣,下同)。大陸外交部嚴重警告歐盟恐將引發「貿易戰爭」,大陸航空運輸協會也准備 |
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歐盟即將征碳稅招惹眾怒 多國醞釀對等報復 @ 2011-12-23T17: |
歐盟最高司法機構歐洲法院21日判定,歐盟即將於2012年1月1日起征收的國際航空碳排放稅(簡稱「碳稅」)並未違反相關國際法。這意味著,以美國三大航空公司為首的航空運輸業此前提出的訴訟失敗。中國能源網首席資訊官韓曉平22日表示,歐盟此舉有違公平原則。 |
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((大昌期貨敏瑄))中國警告歐盟強征碳稅恐將引發「貿易戰爭」 @ 2011-12-23T16: |
熟悉此事的某位航空業內情人士向英國《金融時報(Financial Times)》表示,倘若歐盟堅持向國際航空業者課征碳稅的話,為了加大警告壓力,中國政府正嚴肅地考慮采取反擊措施。 歐洲法院(European Court of Justice) 周三(21日) 裁定,明(2012) 年元月1 日起實施的歐盟碳稅課 |
關鍵詞:歐盟 航空 |
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歐盟征航碳稅幾成定局 中航協已做最壞打算 @ 2011-12-23T07: |
備受全球航空界關注的美國起訴歐盟征收航空「碳稅」案以敗訴告終,該判決成為歐洲層面的終審判決。 昨日,中國外交部發言人劉為民在北京就歐洲法院允許歐盟征收國際航空碳排放稅的裁定評論說,中方反對歐方強行實施單方面立法的做法。 同時,中國航空運輸協會副秘書長柴海波 |
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歐盟實施航空"碳稅"令人失望 @ 2011-12-23T06: |
國際航空運輸協會(IATA)22日表示,對12月21日歐盟法院支持歐盟從2012年起將航空業納入歐盟碳排放交易計劃(即航空「碳稅」)的裁定結果表示失望。 國際航協理事長兼首席執行官(CEO)湯彥麟表示,歐盟法院的裁決雖不意外,但令人失望。他說:「我們仍未獲得足以解決全球 |
關鍵詞:歐盟 |
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【 財經】歐盟對過境飛機收過路費遭反對國航稱維持票價不變 @ 2011-12-23T03: |
中廣網北京12月22日消息(記者湯一亮)據中國之聲《新聞晚高峰》報道,從明年1月1號開始,所有在歐盟境內飛行的航空公司,其碳排放量都將受限,超出部分必須掏錢購買,否則將被禁止在歐盟境內飛行。 今天(22日)記者采訪了國內飛國際航班最多的公司0.0國航,國航方面告訴記者 |
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