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| 天水圍天榮站「零入標」 收場 ＠ 2013-02-24T01: |
| 輕鐵天水圍天榮站上蓋（紅圈示）昨日截標，最終沒有收到標書，流標收場。 (綜合報道)(星島日報報道)政府銳意增加住宅供應，惟新一年推出首個大型住宅項目即碰壁而回；輕鐵天水圍天榮站上蓋昨日截標，現場雖錄長實、新地兩家龍頭發展商遞交「標書」，惟港鐵表示並 |
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| 概念：輕鐵天水圍天榮站上蓋項目流標 , 地價２６億８６３０萬元 |
| 天榮站零標書港鐵項目首宗 ＠ 2013-02-23T22: |
| 圖中男子昨亦將一份文件投入天榮站項目標箱，他沒回應提問便離開，經查證其所乘座駕為新地登記名下。新地發言人昨首次回應查詢時指集團有獨資入標，直至港鐵稱未有收取標書後，新地表示只提交發展項目標書的意見文件。（盧翊銘攝）． 長實昨日派人（圖）到九龍 |
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| 天榮站項目零入標港鐵與藍籌地產挫２％-３％ ＠ 2013-02-22T02: |
| 港鐵(０００６６．ＨＫ)天水圍「天榮站」輕鐵上蓋項目零標書，為鐵路項目首見。市場指流標主因是中標發展商需先繳２６．８億元補地價，且要與港鐵協議分紅機制，令每尺地價成本超過３０００元。港鐵由五年高位回吐２．２％，半日收３１．８５元，考驗１０天線(３１．８６元)。 其余藍籌地產 |
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| 天水圍地零標書補價貴發展商卻步 ＠ 2013-02-21T12: |
| 中評社香港２月２１日電／前一片看好的輕鐵天水圍天榮站上蓋物業項目昨日截標，竟離奇地無一發展商入標，為港鐵上蓋項目招標有史以來所僅見，令市場嘩然。昨天均表示會入標的長實和新地兩大發展商，最後一刻卻齊齊轉。有學者及測量師認為，補地價太貴是死因 |
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| 天水圍天榮站「零入標」 收場 ＠ 2013-02-21T09: |
| 輕鐵天水圍天榮站上蓋（紅圈示）昨日截標，最終沒有收到標書，流標收場。 (綜合報道)(星島日報報道)政府銳意增加住宅供應，惟新一年推出首個大型住宅項目即碰壁而回；輕鐵天水圍天榮站上蓋昨日截標，現場雖錄長實、新地兩家龍頭發展商遞交「標書」，惟港鐵表示並 |
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| 鐵路項目首見天榮站零入標 ＠ 2013-02-21T07: |
| 政府近年推出住宅土地發售，發展商反應往往踴躍，但昨天截標的天水圍天榮站物業發展項目，卻未獲發展商提交標書，屬首度有鐵路項目出現發展商「棄標」的情況。地產界人士估計，用地補地價金額過高，發展商認為風險太大，是乏人問津的其中一個主要原因，日後或 |
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| 兩代表入「標書」變意見書 ＠ 2013-02-21T04: |
| 昨天截標的港鐵（０６６）天水圍天榮站上蓋項目，本來一度以為有發展商入標，但最終不但零標書，更出現「標書」變「意．．． 如要閱讀全文，請先登入 或訂閱《信報》網上版。 下一篇：, 長策會今研需求評估． 上一篇：, 鐵路上蓋流標多因補地價． 文章：． 鐵路項目首見天榮站零入標 |
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| 港鐵合作發展項目限制多 ＠ 2013-02-21T03: |
| 是次天榮站項目流標，與項目補地價金額過高，以及港鐵合作條件較多有直接關系。業界人士指出，發展商在競投鐵路項目時，除要支付予政府的補地價外，還有一筆向港鐵支付的地皮前期平整費用，以及在項目落成後分紅給港鐵。而決定地皮花落誰家的，往往是發展商 |
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| 概念：港鐵天水圍輕鐵天榮站上蓋項目 , 補地價２７３５元 |
| 輕鐵天榮站項目流標未知何時重推 ＠ 2013-02-21T01: |
| 港鐵在下午公布， 輕鐵天榮站物業項目無收到發展商提交標書。 發言人說， 在審視過所有收到的文件後， 並無發現有關天榮站發展項目的標書。 至於何時再推出項目， 現時無消息可以公布。 發展局局長陳茂波承認， 流標會令本財政年度供應兩萬個私人住宅單位的目標 |
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| 輕鐵天榮站上蓋項目流標分析指補地價影響吸引力 ＠ 2013-02-20T22: |
| 天水圍輕鐵天榮站上蓋項目流標。港鐵表示，項目下午截標，但沒有收到任何發展商提交的標書。 天榮站上蓋項目，上月曾收到十六份意向書，但最終沒有發展商入標，中原專業服務總裁黎堅輝認為，今次項目補地價遠高於市場預期，加上近期二手交投較淡靜，影響項目 |
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