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「蛟龍」號昨天再次出征將首次搭載科學家下潛 @ 2013-06-11T09: 返回 熱門新聞
關鍵詞：蛟龍號 深潛 科學家 下潛
概念：搭載科學家下潛 , 蛟龍號載人潛水器
蛟龍號星期一早上由實驗船向陽０９搭載，在江蘇江陰啟航，按計劃，在超過一百天的航程中，會進行多項實驗，包括在南海下潛，這是蛟龍號首次搭載科學家下潛。
&ＬＤＱＵＯ;向陽紅０９&ＲＤＱＵＯ;船１０日搭載中國載人深潛器&ＬＤＱＵＯ;蛟龍&ＲＤＱＵＯ;號從江蘇江陰起航，執行首個試驗性應用航次，首站將在中國南海下潛，隨後將赴東北太平洋和西北太平洋。應用航次中&ＬＤＱＵＯ;蛟龍&ＲＤＱＵＯ;號下潛主要目的不再追求深度突破，而是服務於科考項目，而且將首次搭載科學家下潛。
２００２年中國科技部將深海載人潛水器研制列為國家高技術研究發展計劃(８６３計劃)重大專項，啟動「蛟龍號」載人深潛器的自行設計、自主集成研制工作。２０１０年５月３１日到７月１８日，「蛟龍號」載人潛水器在中國南海３０００米級海上試驗中取得巨大成功，共完成１７次下潛，最大下潛深度達到３７５９米。２０１１年７月２１日到８月１日，蛟龍號"載人潛水器進行了五次海試，在東北太平洋海域，達到最大下潛深度５１８０米。２０１２年６月１５日到６月３０日，「蛟龍號」載人潛水器在太平洋馬里亞納海溝區域進行了六次下潛，最大下潛深度達到７０６２．６８米。
「蛟龍號」副總工程師胡震介紹，過去只搭載潛航員及研發人員，這次深潛將有科學家參加。與此同時，「蛟龍號」本身也攜帶大量儀器，將在海底采樣探測。
香港文匯報訊（記者 馮晉研）專門研究海洋生物多樣性的香港浸會大學生物系副教授邱建文，通過考核和培訓，成為首位獲資格參與「蛟龍號」任務的香港科學家，並將乘坐「蛟龍號」下潛南海。他直言那是難得的機會，可將其研究范圍由以往集中於近岸地區，擴展至深海的研究，並能掌握第一手資料，將來可跟學生分享。
盡管前期培訓中都是由兩名科學家和一名深潛員組成下潛&ＬＤＱＵＯ;組合&ＲＤＱＵＯ;，但從安全性考慮，在起航前的准備會上，領導小組決定將每次下潛的科學家改為一人。
據&ＬＤＱＵＯ;蛟龍號&ＲＤＱＵＯ;副總工程師胡震介紹，與以往只搭載潛航員及研發人員不同，此次深潛將有專門從事實驗研究的科學家參加。與此同時，&ＬＤＱＵＯ;蛟龍號&ＲＤＱＵＯ;本身也攜帶了大量的儀器儀表，到海底采樣探測。
蛟龍號這次航行安排科學家隨潛水器下潛, 基於安全考慮 , 每次下潛會由兩名潛航員, 攜帶一名科學家 , 主要任務是在太平洋進行水下觀測, 協助潛航員完成近海底的作業 , 計劃九月二十號返回江蘇．
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自去年７月在太平洋馬里亞納海溝試驗海區創造了下潛７０６２米的中國載人深潛紀錄後，蛟龍號載人潛水器海上試驗圓滿結束，從今年起進入試驗性應用階段。目前，載人潛水器的本體、船舶與水面支持系統准備工作正在按計劃進行。
６月１０日,「向陽紅０９」船將搭載中國載人深潛器「蛟龍」號從江蘇江陰啟航,奔赴南海和北太平洋執行首個試驗性應用航次。這次「蛟龍」號下潛的主要目的不再追求深度的突破,而是服務於科考項目,而且將首次搭載科學家下潛。
今天出海首秀"上崗"的"蛟龍號"將首次搭載科學家進行下潛，１４位科學家來自不同的領域，其中有海洋地質，海洋環境方面的專家，也有海底生物學家，他們將使用各種高新實驗設備，進行深海調查。中船重工集團７０２所水下工程設計室主任、蛟龍號副總設計師胡震：
國家深海基地管理中心最新消息顯示，「蛟龍號」將於未來一周內離開江蘇的江陰碼頭，赴南海開始試驗性應用。與以往只搭載潛航員及研發人員不同，此次深潛將首次出現專門從事實驗研究的科學家的身影。這是劉開周盼望已久的一天，「早日把做科學試驗的研究人員毫無顧慮地送上『蛟龍號』」。
除潛航員和工程技術人員外，「蛟龍號」此次的下潛團隊中還有多位來自海洋、地震、環境、生物學等不同領域的科學家以及一位中央電視台的女記者，這也是「蛟龍號」下潛首次迎來科學家和媒體乘客。

 
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