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| 比亞迪據報要求供應商明年減價一成 ＠ 2024-11-28T |
| 據報比亞迪要求供應商明年減價一成。有內地媒體報道，日前網上流傳一封電郵，指比亞迪要求供應商的部分供貨產品，明年起需要減價一成。 |
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| 即時新聞- 中國財經- 上汽大通據報向供應商提出目標降本10% ＠ 2024-11-28T |
| 內地汽車價格戰將再開打，繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後，《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示，上汽大通周一(25日)亦向其供應商... |
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| 梁錦松：中國電動車性價比高新興市場需求大- 財經 - 香港文匯網 ＠ 2024-11-28T |
| 他表示，東南亞、非洲和拉丁美洲等市場，是電動車行業未來發展的關鍵區域，為電動車企業提供了巨大的市場機會，亦為中國電動車企業「出海」創造了有利... |
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| 概念：香港新登記電動私家車比例 , 國際汽車及供應鏈高峰論壇 |
| 上汽大通據報向供應商提出目標降本10% ＠ 2024-11-27T |
| 匯港通訊> 內地汽車價格戰將再開打，繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後，《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示，... |
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| 比亞迪捱轟｜網傳「霸氣信」要求供應商減價10% 公關「撲火」：非強制 ＠ 2024-11-27T |
| 全球多國針對國產電動車，大幅增加入口關稅。近日，一封主題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件在網絡上流傳。郵件內容顯示，比亞迪要. |
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| 曾經手握150億美元融資，這家明星電池初創企業為何走向破產？ ＠ 2024-11-27T |
| Northvolt曾是全球最有價值的電池初創企業之一。如今該公司已耗盡電量，光環盡褪。 在經歷了生產問題和裁員等動蕩的一年後，這家瑞典公司過去一周在美國... |
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| 中歐貿易戰陰霾持續！歐盟官員再次否認與陸達電動車關稅替代協議 ＠ 2024-11-26T20: |
| 《路透社》與《彭博資訊》周一(25 日) 引述匿名歐盟官員談話報導，歐盟與中國官員正在討論對中國電動車加征關稅的替代方案，目前雙方仍未達成協定且談判... |
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| 據報中國保證向出口到歐盟電動車設最低價格 分析指長遠對打造中國品牌正面 ＠ 2024-11-26T |
| 據報歐盟與中國在電動車關稅問題接近達成協議，中國會保證最低售價。有分析指，長遠對打造中國品牌屬正面消息。瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻說：「雖然... |
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| 據報中國與歐盟商電動車關稅會保證最低售價 瑞銀：長遠有利打造中國品牌 ＠ 2024-11-26T |
| 據報歐盟與中國在電動車關稅問題接近達成協議，中國會保證最低售價。有分析指，長遠對打造中國品牌屬正面消息。瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻說：「雖然... |
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| 瑞銀對中國品牌汽車市場前景樂觀- 財經 - 香港文匯網 ＠ 2024-11-26T08: |
| 香港文匯報訊（記者蔡競文）中國汽車制造業發展迅猛，瑞銀投資銀行中國汽車行業研究主管鞏旻昨日表示，中國自主品牌目前占全球汽車市場份額約20%、占全球... |
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