易發投資 - 熱門新聞＠欧债危机问题

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相關關鍵詞：債息 , 歐債 , 意大利 , 京滬高鐵 , 運營 , 動車組 , 召回動車 , 歐元 , 危機 , 恢復

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歐央行托市難遏債息飆＠ 2011-11-17T08:

歐洲央行昨日再入市買歐豬債，但效果僅屬短暫。 (綜合報道)(星島日報報道)昨日傳出歐洲央行在歐市早段入市買入意大利和西班牙國債，防止市場大舉拋售歐豬債，導致意大利國債孳息飆升至7厘以上的死亡界線，但效果僅屬短暫，歐羅兌美元匯價昨日急滑至5周新低。

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意債息高企逼歐央行印鈔救市美股曾穿萬二關歐股反覆＠ 2011-11-17T06:

盡管意大利總理蒙蒂（Mario Monti）已極速組成新政府，但市場始終未滿足，意大利債息仍在7厘以上，拖累美股下跌。分析員估計，市場正在逼「終極救星」歐洲央行破戒，印鈔救市。英倫銀行警告，歐洲問題可能拖累全球經濟，亦不利大市氣氛。道瓊斯工業指數最多曾跌139點，曾

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美股開市挫逾百點＠ 2011-11-17T03:

歐洲多國國債孳息率昨日回落，市場傳聞是歐洲央行再度入市支持所致，消息一度刺激歐洲股市升約1.5%，惟其後再度回落，三大市場個別發展。美國公布上月通脹回落，而工業生產升幅勝預期等利好消息，但全被歐債危機所抵銷，令美股開市挫逾100點。道指再跌穿12000點，最新

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憂禍延法國歐羅5周低道期挫百點＠ 2011-11-16T19:

法國的10年債息持續高企3%之上，市場對法國或真難保AAA信貸評級，相當審慎；恐怕早前標普誤降法國評級成真。法國10年期債券孳息率，今早報3.654%，相對於美國10年期債券孳息率2.019%，或德國10年期債券孳息率1.77%為高。而意大利10年期孳息率居高不下，徘徊於7%警戒

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歐債憂慮蔓延西班牙法國歐羅急跌＠ 2011-11-16T13:

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《歐債危機》歐債憂慮加深，意大利１０年債息重越「死亡７厘」＠ 2011-11-16T12:

市場憂慮歐債危機惡化，令歐元區多國國債遭沽售，意大利１０年債息重越「死亡７厘」危險水平，多國國債信貸違約掉期（ＣＤＳ）、以及債息與德息差距同創新高，歐美股市受壓，但美國數據勝預期，道指反覆爭持。意大利新政府組成有分歧，希臘反對黨不支持新緊縮措施，連同

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京滬高鐵被召回動車將恢復運營＠ 2011-11-15T14:

中國國有媒體報道，今年7月溫州特大動車事故發生後，因安全問題被召回的54列動車在經過整改和反復測試後將恢復運營。不過，目前尚不清楚這些動車進行了怎樣的調整或整改，令依然圍繞著中國高速鐵路網絡的質疑加劇。高速鐵路網絡曾是中國經濟迅速增長、技術實力不斷增強的

關鍵詞：京滬高鐵運營動車組召回動車

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歐洲央行若加大救助可能引發歐元危機＠ 2011-11-15T12:

洲政治家們都在極力爭辯說歐元並沒有陷入危機，到目前為止市場似乎也相信了他們的說法。按歐元兌1.366美元計算，歐元兌美元今年以來上漲了2.3%，遠高於2010年6月在歐元區債務危機首次爆發後觸及的低點1.20美元。在維護市場對歐元的信心方面，歐洲央行(European Central

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京滬高鐵因質量問題被召回動車擬16日恢復運營＠ 2011-11-15T04:

本報訊(記者劉春瑞)昨日，記者從鐵路有關部門獲悉，之前因質量問題召回在京滬高鐵線上運營的CRH380BL型動車組，有望於本月16日正式恢復上線載客運營。鐵路系統權威人士透露，中國北車集團長客股份公司生產的CRH380BL型動車組計劃將於本月16日正式回到京滬高鐵線，恢復上

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京滬高鐵動車組完成整改周三恢復行運營＠ 2011-11-15T03:

國家鐵道部證實，京滬高鐵使用的CRH380BL動車組，生產商召回檢修改進組件，經試驗驗證及專家評審，確認整改合格，將在星期三起將分批投入運營；鐵路部門要求生產商加強品質和售後服務，確保高鐵動車組運營安全穩定。 CRH380BL動車組由中國北車生產，近月動車組接連發生熱

關鍵詞：京滬高鐵恢復動車組運營召回動車

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