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京滬高鐵動車組完成整改周三恢復行運營 @ 2011-11-15T03: 返回 熱門新聞
關鍵詞:京滬高鐵 恢復 動車組 運營 召回動車
概念:
國家鐵道部證實,京滬高鐵使用的CRH380BL動車組,生產商召回檢修改進組件,經試驗驗證及專家評審,確認整改合格,將在星期三起將分批投入運營;鐵路部門要求生產商加強品質和售後服務,確保高鐵動車組運營安全穩定。CRH380BL動車組由中國北車生產,近月動車組接連發生熱軸警報誤報等故障,大多因配件不合格所致,在事故現場難以快速完成維修,受到動車組召回的影響,鐵道部被迫調整京滬高鐵列車開行的數量,由八十八8對減少到六十六對。
記者了解到,此前北車引進吸收阿爾斯通技術生產的CRH5型動車組列車,投入到東北鐵路線上運營初期,也是故障多發,自動保護系統調整磨合後逐漸達到了穩定的運營狀態。鐵路部門透露,重新上線的CRH380BL高速列車,初期會上3列在青島方向運營,穩定後在京滬高鐵逐步投放21列,全部54列恢復運營還需要等待一段時間。
京滬高鐵因質量問題召回動車擬於16日恢復運營  2011-11-14 03:54
鐵路系統權威人士透露,中國北車集團長客股份公司生產的CRH380BL型動車組計劃將於本月16日正式回到京滬高鐵線,恢復上線載客運營。第一趟列車有可能是從北京到青島。該人士透露,CRH380BL型動車組存在的問題已經全部解決,並已經在京滬高鐵線上空車試跑了一段時間。
據悉,這次暫停發售是因列車更換車底所致,更換車底後列車的載客人數、座次等都將發生變化,由於濟南站火車票預售期為11天,在車底更換期間,只能暫停車票預售,等更換完畢後才恢復售票,具體恢復發售日期將另行公告。至於究竟是什麼原因更換車底,一位不願透露姓名的業內人士表示,本次更換可能與CRH380BL車底回歸有關。在今年8月15日召回前,CRH380BL曾經是濟鐵的主打高鐵車型。由於CRH380BL型動車組投入運營以來多次發生故障,中國北車集團召回了在京滬高鐵運行的54列該型號動車組。

 

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