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延後加幅滾存「如欠港鐵錢」 議員倡限累積兩年- 20240327 - 要聞 @ 2024-03-28T08:
【明報專訊】由於本年度港鐵加價於3.09%封頂,未能按方程式結果加至3.2%,港鐵表示余下0.11百分點加幅將分兩年追回,明年會處理其中0.06百分點,...
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港鐵加價|田北辰︰封頂後余下加幅可一直拖延- 有線寬頻i-CABLE @ 2024-03-27T12:
【有線新聞】港鐵票價今年將加價3.09%,有議員認為觸及封頂機制後,余下未調整的加幅毋須因未能補回而撤銷,可以一直拖延下去。
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再觸動封頂港鐵加價3.09% 加幅扣減僅掛鉤賣樓利潤議員:未有效抵消- 20240327 - 要聞 @ 2024-03-27T08:
【明報專訊】去年淨利潤約78億元、按年減少20.8%的港鐵,昨日表示按票價可加可減機制,在觸及「封頂機制」下,今年將加價3.09%,大部分本地線車程料加...
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港鐵可加可減方程式引入本地物業利潤為扣減有議員倡再檢視| 無線新聞TVB News @ 2024-03-27T04:
政府去年修訂港鐵可加可減的方程式,引入港鐵本地物業利潤作為扣減,有立法會議員認為,應該要再檢視。港鐵今年加幅高於去年全年通脹率,乘客怎樣看?
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有市民認為港鐵加價不合理亦有市民稱無奈接受- RTHK @ 2024-03-27T00:
對於港鐵宣布加價3.09%,有市民認為經濟環境差,加價不合理,亦有市民表示,只能無奈接受。 有立法會議員表示,希望港鐵額外推出簡單直接的優惠,...
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港交所倡簡化GEM轉板 @ 2023-09-28T08:
自裕程物流(8489)在2021年1月掛牌後,便再無新股在GEM上市,即連續超過2年半GEM都「食白果」。聯交所決意改革GEM上市.
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【東方日報產評】活化GEM終見進展補短板事不宜遲 @ 2023-09-27T20:
期待已久的活化GEM(前稱「創業板」0市場改革終於傳來進展。香港交易所昨日公布GEM上市改革諮詢文件,包括重推轉主板機制...
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概念:諮詢引入簡化轉板機制 , 上市改革建議
4月17日24時國內成品油價格上調 加滿一箱多花21.5元0.0經濟·科技0.0人民網 @ 2023-04-20T12:
制圖:申佳平人民網北京4月17日電(記者申佳平)今日24時,國內成品油價格在「二連降」之後出現大幅回調,部分地區95號汽油將重返「8元時代」。
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概念:中國油價或迎今年以來最大漲幅 , 國內成品油價
港鐵票價該與賣樓利潤掛鉤? | am730 @ 2023-03-31T00:
港鐵的「可加可減」票價機制,2009年正式實施,14年來有9年按機制加價,只有一年減價;至於那些票價被凍結的年份,原因是按機制雖可以加價,...
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概念:機制港鐵今年票價可加
利潤納方程式撤「分享機制」 議員:市民得不償失- 20230329 - 港聞 @ 2023-03-30T20:
【明報專訊】港鐵自上次2017年票價調整機制檢討至去年的6年間,每年均有透過「分享利潤機制」及「服務表現安排」(即事故罰款)撥款向乘客提供限時...
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概念:機制港鐵今年票價可加
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