熱門新聞 @ 上調國內航線燃油附加費

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業內人士稱國內油價本月下旬可能上調 @ 2011-11-16T02:
本報訊(記者張艷)昨天,國內各監測機構公布的三地原油價格變化率顯示,變化率數值已超過3%正向4%這一調價紅線靠近,業界預測11月下旬國內將迎來調價窗口。不過,鑒於近年來民營加油站挑起來的零售價格戰日趨激烈,北京數百家加油站正在降價促銷。
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電價上調預期升溫 短期看好火電(附股) @ 2011-11-16T02:
在電價上調預期刺激下,火電板塊最近一周走勢強勁。分析人士指出,對於火電股投資要分兩方面來看待:其一,電價上調預期有繼續發酵的空間,火電股短期仍有走強動力;其二,火電企業盈利能力並不會因為一次電價上調而明顯改觀,因此行業出現持續較長時間的整體性機會的可能
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消委會: 柴油價加多減少與國際油價拉闊 @ 2011-11-16T00:
消委會關注柴油零售訂價, 在加價次數和幅度都加多減少, 令零售價與國際原油價間差距拉闊。 消委會指出, 無足夠資料調查油公司, 有無聯手訂價, 但認為油公司應增加訂價透明度, 期望將來可透過競爭法監管。
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運輸業吁提供地價優惠以平抑油價 @ 2011-11-15T15:
消委會分析車用柴油零售價與國際原油價格的變動,發現油公司加多減少,近年入口價與零售價的差距更顯著擴大。運輸業關注燃油價格聯席認為,政府應向油公司提供油站地價惠,以平抑油價。 消委會分析零七年至今年七月,五十五個月車用柴油零售價與國際原油價格的變動,發現
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消委會: 油公司柴油零售訂價有加多減少情況 @ 2011-11-15T11:
消委會因應運輸團體批評油公司的油產品, 有協調訂價、 柴油零售價加多減少, 及加快減慢的情況進行研究, 結果發現, 柴油零售訂價有加多減少情況, 但就無加快減慢。 消委會分析07 年1 月至今年7 月, 55 個月以來, 國際原油及本地柴油零售價的變動, 無證據顯示油公司
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中國將完善國內航線燃油附加費價格聯動機制 @ 2011-11-01T20:
國國家發展和改革委員會(簡稱:國家發改委)和中國民用航空局周二表示,為保護旅客合法權益,將進一步完善民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制。 發改委表示,根據新規定,國內航空煤油綜合采購成本累計變化幅度超過每噸人民幣250元(合39美元)時,民航
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完善民航燃油附加聯動機制將減少燃油費調整頻率 @ 2011-11-01T19:
發改委、民航局有關負責人稱,完善民航燃油附加聯動機制將減少燃油費調整頻率,總體上有利於減輕消費者負擔,保護消費者合法權益。 國家發改委網站11月1日消息,國家發展改革委、民航局日前聯合印發通知,自11月1日起進一步完善民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油
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《中國要聞》發改委:完善民航燃油附加聯動機制,增調整啟動條件 @ 2011-11-01T17:
增設燃油附加調整啟動條件,國內航空煤油綜合采購成本累計變化幅度超每噸250元(人民幣.下同)時,國內航線旅客運輸燃油附加最高標准按現行聯動機制調整。 公告指出,為合理疏導國內航空煤油價格變動對航空運輸成本的影響,通知明確了航空公司具體上調燃油附加標准的
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增值稅起征點上調:雷聲大,雨點小? @ 2011-11-01T15:
國務院加大對小型微型企業稅收扶持力度,上調小型微型企業增值稅和營業稅起征點。大多數經濟學家認為,稅收減負與當前宏觀調控的精神相符。有建議認為,應該大規模減稅。 有券商人士表示,增值稅和營業稅起征點提高,對小微企業具有明顯的針對性,將直接緩解這類企業生存
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增值稅營業稅起征點上調 個體工商戶受益最大 @ 2011-11-01T13:
社科院財貿所稅收研究室主任張斌表示,從起征點的調整范圍來看,此次調整的幅度還是比較大的。但調整跟大企業沒有關系,此舉主要是為支持小微企業,個體工商戶受益最大。 據新京報11月1日報導,從今天開始,我國將提高增值稅和營業稅的起征點。昨日,財政部發布第65號令,
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