新海能源集團有限公司, 00342.HK - 公司概覽 |
集團主席 |
岑少雄 |
發行股本(股) |
1,468,000,000 |
面值幣種 |
港元 |
股票面值 |
0.1 |
行業分類 |
石油及天然氣 |
公司業務 |
集團之主要業務為銷售及分銷液化石油氣(「液化氣」)及天然氣(「天然氣」)、油品/化工品產品業務及銷售電子產品。 全年業績: 年內收入減少約30.99%至約191.80億港元。 年內虧損約為23.66億港元。 業務回顧 LPG業務 集團LPG的全年銷售量約為1,712,000噸,比對去年約1,848,000噸,下降了約7.36%。批發商及工業客戶因新冠疫情而銷量減少,民用LPG因新能源如電及LNG影響而減少。 LPG業務全年錄得約64.0億港元的營業額,比對去年約75.2億港元的營業額,減少了約14.89%,主要是銷售量下跌及LPG的平均價格因環球油災下降了。 年內實現的毛利約7.46億港元,比對去年毛利約9.53億港元,下降了約21.72%。LPG價格受油災拖累已下降,但終端市場如瓶裝銷售並沒有即時相應向下調整銷售價錢。LPG業務年內平均的毛利率約為11.65%,比對去年約12.67%,只略為減少。 因新冠疫情影響,這1年內國內需求減退,民用和工業客戶LPG業務相應減少,而汽車加氣量的縮減程度較大,廣州LPG汽車加氣市場主要的客戶是公車及計程車。公車因為政府政策問題,全部需要轉為應用液化天然氣或電動,造成了LPG公車數目大幅減少,直接造成對LPG的需求下降。計程車市場則受到非正規載客服務及新冠疫情的影響而出現嚴重的開工不足。當公車與計程車對LPG的需求均因為不同原因而下降時,汽車加氣業務量的持續縮減變得無法避免,年內已經有數個廣州加氣站關閉,故數年前收購加氣站時產生的商譽及無形資產亦需要作出減值撥備。由於國內LPG銷情放緩,集團加大批發力度以彌補終端銷售不足,集團認為疫情過後終端客戶銷量會再次回升。 油品業務 2020年全年,集團在香港、國內及新加坡共錄得油品銷售量約3,924,000噸,比對去年約5,617,000噸,減少了約30.14%。 油品業務全年錄得約110.02億港元的營業額,比對去年約192.90億港元的營業額,下降了約42.97%,主要是油品平均價格及銷售量下跌引致,油品毛利率收窄至2.04%(2019年:4.40%),原因在「2.2毛利」一段已作出解釋。 新冠疫情對環球航運業務的影響及油品供求失衡使海外市場銷售量下降,加上自年中開始集團決定逐漸減少在此業務投放資源,故此銷售量相應下降。國內在3月後新冠疫情放緩下油品交易回升,故此集團加強國內油品貿易以保持一定銷售量。 電子業務 全年電子業務共錄得約1,652,947,000港元的營業額,比對去年約982,736,000港元的營業額大為上升,因年初集團預期內需增加,故此加大訂貨量,但不料其後因新冠疫情而使集團的產品於國內和東南亞的需求減低,集團因而需要降價銷售存貨減少存貨風險,故此錄得負毛利約6.4億港元。 其他業務 氫氣及LNG汽車加氣站業務–去年集團在廣州興建了一個氫氣站,但氫氣作為汽車動力的需求仍然有限。在政府大力推動環保能源下,未來市場需求有望大幅增長,集團亦開展了加氫廠興建的計劃,但LNG目前仍然處於開發階段。集團已經從手上的項目中作出篩選,主動放棄機會渺茫的項目,集中資源去發展其他有潛質的項目,如與物流公司合作進行的LNG項目,則會轉向加氣站的建設以爭取更高的投資回報。 房地產業務–珠海樓盤於2019年第三季開始銷售A棟及B棟公寓樓盤,並成功銷售約30多套公寓,2020年年初有潛在買家開價收購整棟B棟及E棟(辦公大樓),但其後因香港社會運動及新冠疫情的關係,整體使銷售計劃延後,集團會待疫情減退後重新部署市場銷售策略模式,冀望將此優質樓盤出售為集團帶來最高利潤。 業務展望: 過往集團的市場主要集中在中國華南一帶,但國內競爭激烈及美國不斷在貿易上的壓迫使國內市場不明朗,有可能使經營環境轉差,要迴避這個市場風險實際上是困難,但其中一個有效方法是集團開闢更多多元化的市場。 有見及此,集團於2017年已經制定了積極往外擴張的發展藍圖。集團會繼續沿用以終端帶動發展的經營策略,促進業務量快速增長。與此同時,集團正檢視集團的產業結構及經營模式,不斷完善身處的產業鏈及物流鏈,提高經營效率,進一步降低經營成本。 2020年上半年的環球油災及種種不利營商因素下,未來環境尚未明朗,集團現正重新檢視集團的發展策略,並致力部署將有限資源投放在主營業務上。 |
資料來源於上市公司財務報表
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