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港口股 2023-01-30T12:03 財經茄呢啡 港口股方面,高盛相信中國港口關稅每年或上揚2%,2023至2024年的定價能力更高,重要使用率上揚,整合後競爭消減,亦可將通貨膨脹轉嫁給航運客戶。該行認為,招商局港口及中遠海運港口在市場對航運負面心理的影響下,由高位回軟20至30%的情況並不合理,因市場忽視了股權的防守性及穩定派息。
港口股 2023-01-30T12:03 財經茄呢啡 高盛發表研究報告,首次給予中遠海控「沽售」投資評級,看跌集裝箱航運行業,估計供過於求及運費回軟,其盈利將會受壓。該行更睇好港口股的防守能力,重申招商局港口及中遠海運港口的「買進」評級,目標價看13.5及6.9元;中遠海控目標價6.8元。
港口股 2023-01-30T12:03 財經茄呢啡 港口股如招商局港口,其控股股東招商局集團最近賣入0.04%,每股平均10.96元,涉資1,413.84億元,最新持股量增至68.03%。招商局港口股價近日已回升至11.64元,技術走勢方面已突破阻力位向上,短期目標價13元,股息率8%,若跌穿9.2元可止蝕。
港口股 2023-01-21T11:46 財經茄呢啡 中國向德國漢堡港獲得其中一處碼頭持股引起西方關切。美國國務院高層透露,美國「激烈建議」勿讓中國在德國港口碼頭獲得控股利益,最終才調整為較小持股。
港口股 2023-01-20T11:54 財經茄呢啡 智通財經APP獲悉,1月20日,受全國監測港口完成貨物吞吐量環比提升消息影響,A股港口板塊異動拉升,截至發稿,連雲港漲停,錦州港漲超5%,南京港、珠海港、重慶港、日照港、天津港、招商港口等股拉升上升。
港口股 2023-01-18T11:50 財經茄呢啡 寧波港(SH 601018,收盤價:3.57元)1月17日晚間公布2022年度業績快報,營業收入約258.55億元,同比提升11.79%;歸屬於上市公司股東的淨盈利約42.65億元,同比消減1.54%;基本每股回報0.26元,同比消減3.7%。重要原因是公司向招商局港口集團股權有限公司非公開發行約36.47億股A股股票,募集資產總額約141.14億元。
港口股 2023-01-13T12:00 財經茄呢啡 截至2023年1月12日收盤,招商局港口報收於11.7元,上升0.52%,換手率0.09%,成交量346.48萬股,成交額4025.11萬元。投行對該股關注度不高,90天內無投行對其給出評級。
港口股 2023-01-04T11:42 財經茄呢啡 河北省港口整合快速推進,資金整合層面存在較大潛力。2021 年,唐山港(上市公司)散雜貨吞吐量占唐山港(全港域)散雜貨吞吐量的28%,港域內還有大量碼頭未上市。2022 年7 月河北港口集團間接收購唐山港(上市公司)44.88%股份後,承諾5 年內透過資金重組、資金置換、股份置換、業務調整、委托管理等多種措施或整合方式穩妥推進類似業務整合,以解決同業競爭問題。
港口股 2022-12-31T11:43 財經茄呢啡 其同樣受到疫情和海外經濟下行壓力加大影響,國內港口生產增速有所下挫,不過,雖然港口吞吐量增速放緩,但防御性板塊突顯超額回報。個股方面,連雲港、南京港、錦州港等港口股仍有不錯漲幅。而對於明年,華泰證券相信,港口吞吐量與全球宏觀經濟和進出口貿易高度有關,2023年或低個位數增加。
港口股 2022-12-28T11:42 財經茄呢啡 航運及港口股為周期性高息股,而內地加速復常,令航運及港口股股價反彈。瑞銀近日發表的研究報告指,縱使招商局港口 最近股價反彈,但如今估值仍遠低於疫情前的水平,續給予招商局港口「買進」的投資評級,目標價只下調7.5%至16元。
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