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| 公路股 |
2024-04-25T12:05 |
財經茄呢啡 |
年初以來高股息繼續受市場青睞，高速公路超額回報繼續領跑交運板塊，其中皖通高速、寧滬高速、山東高速、粵高速、招商公路居前。高速公司ＰＥ中樞抬升得益於需求剛性、穩定現金流與市場偏好，而行業性再投資風險將繼續保障高分紅持續。估計２０２４年市場偏好將繼續主導回報空間，高速公路雖股息率隨股價上揚而下滑，但股息率的確定性與可持續性決定仍將是高股息優選。 |
| 公路股 |
2024-04-18T12:08 |
財經茄呢啡 |
智通財經ＡＰＰ獲悉，公路股延續近期漲勢，截至發稿，深圳國際漲４．８５％，報６．４８港元；安徽皖通高速公路漲４．２４％，報８．６港元；江蘇寧滬高速公路漲３．９３％，報８．１９港元；四川成渝高速公路漲１．６１％，報２．５３港元。 |
| 公路股 |
2024-04-18T12:08 |
財經茄呢啡 |
匯豐發報告指，調降江蘇寧滬高速公路Ｈ股目標２．７％，價，從７．３港元降至７．１港元。亦調降Ａ股目標價至７．６元人幣。對２０２４和２０２５年每股利潤估計降至０．９４元人幣及０．９８元人幣。Ｈ股保持「持有」評級，Ａ股保持「賣出」評級。 |
| 公路股 |
2024-04-13T12:03 |
財經茄呢啡 |
智通財經ＡＰＰ獲悉，公路股早盤繼續走高，截至發稿，江蘇寧滬高速公路漲３．６８％，報８．１６港元；浙江滬杭甬漲１．５７％，報５．１９港元；成都高速漲１．４２％，報２．１４港元；四川成渝高速公路漲０．９９％，報３．０５港元。 |
| 公路股 |
2024-04-13T12:03 |
財經茄呢啡 |
港股鐵路及公路板塊指數４月８日至４月１１期間實現四連漲，累計漲幅為５．４５％。個股中，有多股股價漲勢凌厲，其中四川成渝高速４個交易日漲幅為９．６２％，江蘇寧滬高速漲７．４％，深圳國際漲超３％。 |
| 公路股 |
2024-04-13T12:03 |
財經茄呢啡 |
１)買低波穩健+分紅確定，優選高速龍頭(招商公路、粵高速、寧滬高速、皖通高速)+大秦，建議關注行業唯一央企運營平台招商公路，公司是攻守兼備的頭部高速公路龍頭，股息率具備吸引力；３月底債轉股落地，當下迎最佳配置窗口。 |
| 公路股 |
2024-04-11T12:15 |
財經茄呢啡 |
公路股集體上揚。江蘇寧滬高速公路股價上揚３．５６％，報價８．１５港元；浙江滬杭甬股價增長１．３７％，至５．１８港元；成都高速股價提升１．４２％，報２．１４港元；四川成渝高速公路股價微漲０．９９％，報價３．０５港元。市場分析指出，這一趨勢或與近期基建投資加大相關，有望進一步提振公路股表現。 |
| 公路股 |
2024-04-06T12:04 |
財經茄呢啡 |
深高速也延續了高速公路股高分紅的特征，擬每１０股派發２０２３年末現金股息５．５元（含稅），總額為１１．９９億元，占剔除應支付永續債投資者的投資回報後歸母淨盈利的５６．０３％。 |
| 公路股 |
2024-04-06T12:04 |
財經茄呢啡 |
４月５日南向資產吸納１０７．２萬股深圳高速公路股權。近５個交易日中，獲南向資產吸納的有３天，累計淨吸納５２．４萬股。近２０個交易日中，獲南向資產吸納的有１５天，累計淨吸納２８７．６萬股。截至如今，南向資產持有深圳高速公路股權２．１７億股，占公司已發行普通股的２９．０７％。 |
| 公路股 |
2024-03-30T12:03 |
財經茄呢啡 |
現時市場對後市缺乏信心，基金大戶若沽貨離場不會短期再入市，散戶持倉見短線反彈又會先止蝕，這令港股走勢持續偏軟。恆指現時已跌穿近期所有支撐位，可能跌至２０２２年１０月低位才有望喘定。相信，如今選股應是一些業務不受經濟周期影響的股權，例如中移動，業務提升穩定，加上派息吸引較具防守性。至於公路股及煤炭股也可留意，公路股收入及現金流穩定，煤炭股則受惠內地冬季嚴寒電煤需求激增。 |
