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| 港口股 |
2023-03-17T11:55 |
財經茄呢啡 |
３月１６日，中遠海運港口宣布投資埃及蘇科納港口新集裝箱碼頭２５％股份。該項目是埃及政府在蘇科納港新建的碼頭，由中遠海運港口等行業內企業組成碼頭公司建設及運營項目。項目經營期３０年，總投資額約３．７５億美元，建成後碼頭產能達１７０萬ＴＥＵ（標箱）。 |
| 港口股 |
2023-03-17T11:55 |
財經茄呢啡 |
港口布局方面，深圳港集團旗下有１４個國內外各類大型港口。在深圳，該集團現持有鹽田港和大鏟灣港的股份，並在２０１８年投資建設及運營深汕小漠國際物流港。２０２２年，深圳港集團旗下的深圳本地港口實現集裝箱吞吐量１６３０．１３萬標箱，占所有深圳港口的５４．２７％。 |
| 港口股 |
2023-03-15T11:51 |
財經茄呢啡 |
上港集團與華為簽署戰略合作協議攜手打造世界一流港口：上海國際港務（集團）股權有限公司董事長顧金山帶隊赴深圳華為總部參觀交流，並與華為技術有限公司簽署戰略合作協議。依據協議，上港集團與華為將進一步深化合作，以全面信息技術創新能力打造新一代港口智慧大腦、增長港口基礎設施建設能力、有幫推動自動化集裝箱碼頭運營規范化，打造世界一流強港標桿，引領未來行業發展。 |
| 港口股 |
2023-03-15T11:51 |
財經茄呢啡 |
遼港股權應該是很多散戶的重倉股，想捨棄又不忍心，覺得營口港和大連港合並後，少了同業競爭，公司整體淨盈利應該會不斷好轉，但是目前還沒有看到好轉。也有人相信最近很多港口股都在大幅上揚，可能最終會輪到遼港股權，都不想錯過行情，所以持股不動。很多股東在等年報和一季報，預測一季報出後，會走一批人。 |
| 港口股 |
2023-03-13T12:16 |
財經茄呢啡 |
高盛發表研究報告，首次給予中遠海控「沽售」投資評級，看空集裝箱航運行業，預期供過於求及運費回軟，其盈利將會受壓。該行更睇好港口股的防守能力，重申招商局港口及中遠海運港口的「買進」評級，目標價看１３．５及６．９元；中遠海控目標價６．８元。 |
| 港口股 |
2023-03-01T11:48 |
財經茄呢啡 |
中遠海運港口在港交所公告，全資附屬公司中遠海運港口（廈門）宣布收購廈門遠海碼頭３０％的股份，總作價為人幣７．９４億元。交割後，廈門遠海碼頭將成為中遠海運港口旗下全資子公司，以中遠海運港口品牌面向客戶，迎接新的發展機遇。 |
| 港口股 |
2023-02-25T11:49 |
財經茄呢啡 |
２月２２日，中遠海運港口在港交所公告，全資附屬公司中遠海運港口（廈門）宣布收購廈門遠海碼頭３０％的股份，總作價為人幣７．９４億元。 |
| 港口股 |
2023-02-15T11:51 |
財經茄呢啡 |
鹽田港（ＳＺ ００００８８，收盤價：５．３３元）２月１３日晚間公布２０２２年業績快報，營業收入約８．０５億元，同比增長１８．３５％；歸屬於上市公司股東的淨盈利約４．５５億元，同比消減１．４３％；基本每股回報０．２元，同比消減４．７６％。公司實現營業總收入同比增長的重要原因是：黃石新港港口股權有限公司、惠州深能港務有限公司業務量同比增長。黃石新港現代物流園股權有限公司積極拓展多式聯運和全程物流業務。 |
| 港口股 |
2023-02-15T11:51 |
財經茄呢啡 |
２月１５日上午，海運股走弱，勇利投資跌７％，潤利海事、東方海外國際跌３％，中遠海運港口、招商局港口、中遠海控、太平洋航運跌１％。隔夜波羅的海干散貨運價指數周二回落至近三年低位，因海岬型船運價指數錄得近半年以來最大單日跌幅。波羅的海干散貨運價指數跌５３點或８．６％，報５６３點，為２０２０年６月初以來的最低水平。海岬型船運價指數下跌１５２點或２８．５％，至３８２點。 |
| 港口股 |
2023-02-11T11:50 |
財經茄呢啡 |
港口股如招商局港口，其控股股東招商局集團最近賣入０．０４％，每股平均１０．９６元，涉資１,４１３．８４億元，最新持股量增至６８．０３％。招商局港口股價近日已回升至１１．６４元，技術走勢方面已突破阻力位向上，短期目標價１３元，股息率８％，若跌穿９．２元可止蝕。 |