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| 汽車股 |
2024-11-26T11:58 |
財經茄呢啡 |
新能源汽車股集體上揚，截至發稿，蔚來-ＳＷ漲４．５９％，比亞迪股權漲１．５５％，吉利汽車漲１．４０％，理想汽車-Ｗ漲１．３４％，小鵬汽車-Ｗ漲０．６６％。消息面上，據內媒報道，歐洲議會國際貿易委員會主席貝恩德·蘭格周五宣布，歐盟和中國即將達成協議，取消對中國進口到歐洲的電動汽車的關稅。 |
| 汽車股 |
2024-11-26T11:58 |
財經茄呢啡 |
私人控股的博世是汽車行業最知名的公司之一，其零件幾乎應用於全球所有 １５ 億輛車輛。由於電動車產業快速發展，估計 ２０２４ 年將達到新車銷售的 １５％ 以上，這也意味著傳統汽車零件的需求跟著快速下滑，包括火星塞、傳動皮帶、引擎和變速箱等眾多的零件，這些都是電動車用不到的，因此也直接沖擊了博世的業務。 |
| 汽車股 |
2024-11-26T11:58 |
財經茄呢啡 |
財聯社１１月２６日電，截至發稿，蔚來-ＳＷ跌４．２６％、華晨中國跌１．３７％、比亞迪股權跌１．１６％、長城汽車跌０．６３％。消息方面，高盛將蔚來汽車(ＮＩＯ．Ｎ)ＡＤＲ評級調降至出售，目標價３．９０美元 。 |
| 汽車股 |
2024-11-25T11:46 |
財經茄呢啡 |
展望２０２５年，小鵬計劃進一步擴大其國際銷售網絡，將銷售門店拓展至３００家以上，擴大到北美以外９０％以上的電動汽車市場。其目標是在未來三年內維持海外銷售的強勁提升，確保在中國汽車制造商中占據中高端電動汽車出口銷售的領先地位。國際業務的迅速擴張將進一步提高其利潤能力。 |
| 汽車股 |
2024-11-25T11:46 |
財經茄呢啡 |
在王都看來，當前，中國汽車流通行業已經進入結構調整的深水區。一方面，汽車消費側壓力不斷升高，價位戰延續，汽車銷售毛利持續走低；另一方面，市場結構已經發生根本變化，新能源汽車滲透率連續４個月超過５０％。傳統主機廠和經銷商經營面臨挑戰。 |
| 汽車股 |
2024-11-25T11:46 |
財經茄呢啡 |
美國汽車業巨頭「福特」宣布，未來三年將在歐洲裁員四千人，德國和英國會是重災區，這重要是因為電動車市需求不如預計，福特在２０２１年時相當投入電動車研發，還曾訂下到２０３０年前，純電車銷售要占總銷售４０％的目標，但近年電動車需求疲弱，再加上福特相信歐洲市場缺乏明確的策略，因此放緩電動車市腳步，許多老牌車廠包含賓士、福斯、ＢＭＷ，近期都因為歐洲車市低迷，銷售慘淡，可說是進入電動車市寒冬。 |
| 汽車股 |
2024-11-25T11:46 |
財經茄呢啡 |
本次大會留下的重要訊息已由絕大多數大會發言人明確表達，特別是 ＬＵＣＡ ＤＥ ＭＥＯ，西雅特總裁誰 聲稱 西班牙不同行政部門的 ＣＮＧ汽車的銷售與其他替代能源汽車取得「同樣的支撐」。 「我們不要求更多，但我們也不想要更少，」德梅奧說。 |
| 汽車股 |
2024-11-25T11:46 |
財經茄呢啡 |
豐田是全球汽車銷售霸主，迎來進入中國市場 ６０ 周年，同一時間全球新能源第一的比亞迪，用第 １０００ 萬輛新能源汽車來慶祝其 ３０ 周年。 |
| 汽車股 |
2024-11-23T11:52 |
財經茄呢啡 |
港股汽車股走強，小鵬汽車大漲２０％，蔚來汽車、吉利汽車漲超８％，零跑汽車漲５％，長城汽車、比亞迪股權漲３％。 |
| 汽車股 |
2024-11-21T11:51 |
財經茄呢啡 |
２０２４年上半年，中國對中東地區的乘用車出口量達到４２．０萬輛，同比增加４６．２％，中東地區成為上半年中國汽車最大的出口目的地，其中新能源汽車占比達１９．６％。 |