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| 汽車股 |
2024-06-05T11:53 |
財經茄呢啡 |
汽車股繼昨日勁升後回軟，理想汽車跌２．８６％，報７９．９７元。為表現最差藍籌股。長城汽車半日瀉１０．０９％，報１２．３元，公司發布５月份銷量按年跌９．５１％，另據報公司歐洲總部將關閉並裁員約１００人 ; 吉利跌０．４１％，報９．７６元 ; 蔚來回軟２．１１％，報４１．７元 ; 小鵬跌１．２３％，報３２．２５元。 |
| 汽車股 |
2024-06-05T11:53 |
財經茄呢啡 |
智通財經ＡＰＰ獲悉，汽車股早盤回暖，截至發稿，長城汽車漲３．４５％，報１２．６港元；零跑汽車漲３．３５％，報２９．３港元；吉利汽車漲２．９９％，報９．９港元；比亞迪股權漲２．６９％，報２３７港元；廣汽集團漲１．８３％，報３．３３港元；蔚來-ＳＷ漲１．６８％，報４２．２５港元。 |
| 汽車股 |
2024-06-05T11:53 |
財經茄呢啡 |
汽車股早盤回暖，長城汽車上揚３．４５％，報１２．６０港元；零跑汽車上揚３．５２％，報２９．３５港元；比亞迪股權上揚２．６９％，報２３７港元；吉利汽車上揚２．４７％，報９．９４港元；廣汽集團上揚１．５２％，報３．３２港元；蔚來-ＳＷ上揚１．２０％，報４２．０５港元。 |
| 汽車股 |
2024-06-03T11:55 |
財經茄呢啡 |
２０２４年前４月的海外銷售前三名，第１名為上汽汽車的海外銷售總計３５．９萬輛，當中上汽名爵出口歐洲約７萬輛，ＭＧ４ＥＶ蟬聯歐洲電動車銷售冠軍。第２名為奇瑞、海外銷售總計３４．２萬輛，至於比亞迪排第３、海外銷售總計１４萬輛。 |
| 汽車股 |
2024-06-03T11:55 |
財經茄呢啡 |
吉利汽車公布了最新銷量數據。５月份，吉利汽車銷售新車１６０６５８輛，環比提升約５％，同比提升約３８％。其中新能源銷量５８６７３輛，環比提升超１４％，同比提升約１４６％。海外出口銷量３６．８９０輛，同比提升約６８％。 |
| 汽車股 |
2024-06-03T11:55 |
財經茄呢啡 |
長城汽車方面稱，該公司並不會撤出歐洲市場，將繼續在包括德國和英國在內的現有歐洲市場銷售汽車，歐洲業務將會交由中國業務部門進行遠程監督和管理。上述類似人士告訴《環球時報》記者，將把長城汽車的歐洲零部件倉庫從德國紐倫堡搬遷至荷蘭阿姆斯特丹，同一時間將倉庫面積規模擴大一倍，為歐洲地區的客戶提供服務。 |
| 汽車股 |
2024-05-30T11:44 |
財經茄呢啡 |
國務院印發《２０２４—２０２５年節能降碳行動方案》，提到加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛(巴士等)能耗限值門檻，逐步取消各地新能源汽車購買限制，並落實便利新能源汽車通行等支撐政策。 |
| 汽車股 |
2024-05-30T11:44 |
財經茄呢啡 |
針對中國新能源汽車「產能過剩」這一說法，北汽集團首席科學家王璋結合行業數據直言，產能過剩的說法通常出如今落後產能，而新能源汽車發展如火如荼。２０２０年中國新能源汽車銷量近１３７萬輛，２０２３年銷量增至約９５０萬輛。如此高速的增加，很難將其定義為「產能過剩」。在旺盛的市場需求下，北汽集團作為整車企業還得鼓勵零部件企業加大產能，否則會影響整車的生產和銷售。 |
| 汽車股 |
2024-05-30T11:44 |
財經茄呢啡 |
從吉利在香港上市的子公司吉利汽車控股來看，主力電動車品牌「ＺＥＥＫＲ極氪」銷售強勁，新能源汽車銷量為去年同期的２．４倍；同屬吉利旗下的瑞典高檔車富豪銷量也成長１２％，新能源車的比例超過４成。 |
| 汽車股 |
2024-05-30T11:44 |
財經茄呢啡 |
又提出對多方面的降碳行動，針對推進交通運輸裝備低碳轉型方面，擬逐步取消各地新能源汽車購買限制，落實便利新能源汽車通行等支撐政策。加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值准入標准。有幫帶動公共領域車輛電動化，有序推廣新能源中重型貨車，發展零排放貨運車隊。推進老舊運輸船舶報廢更新，有幫帶動開展沿海內河船舶電氣化改造工程試點。目標是在２０２５年底，交通運輸領域二氧化碳排放強度較２０２０年調降５％。 |