專題 |
最後回覆 |
暱稱 |
內容 |
汽車股 |
2024-09-05T11:55 |
財經茄呢啡 |
在《汽車以舊換新補貼實施細則》基礎上,個人消費者報廢國三及以下排放標准燃油乘用車或2018年4月底前注冊登記的新能源乘用車,並購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車,補貼標准提高至購買新能源乘用車補貼2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼1.5萬元。 |
汽車股 |
2024-09-05T11:55 |
財經茄呢啡 |
智通財經APP獲悉,周二,新能源車股多數走高,截至發稿,小鵬汽車(XPEV.US)漲近6%,報8.53美元。消息面上,小鵬汽車8月共交付新車14,036台,同比提升3%,環比提升26%。1月-8月,小鵬汽車累計交付新車共77,209台,同比提升17%。 |
汽車股 |
2024-09-05T11:55 |
財經茄呢啡 |
中大陸的新能源汽車質量遭到嚴重詬病,大量汽車自燃、鬧市停擺的視頻充斥在社交平台上,其中就有長城電動汽車。 |
汽車股 |
2024-09-05T11:55 |
財經茄呢啡 |
盡管鋰電池已實現了長足發展,但續航補能依舊是新能源汽車用戶最大的顧慮點。對此,新能源汽車行業圍繞超高壓系統全產業鏈進行布局,不少造車新勢力看向800V(伏)。800V是指新能源汽車的高壓電氣系統電壓達到了800V,這一改進能夠提高電池充電速度,消減電池發熱,同一時間提高電機工作效率,調降制造成本。 |
汽車股 |
2024-09-05T11:55 |
財經茄呢啡 |
中國傳統汽車品牌的新車型開發時間,大約需要 40 個月,而中國新能源車制造商將時間縮短至約 20 個月。外國汽車制造商推出新能源車型的速度遠不及此,而且中國新能源車的技術和電池,都領先外國新能源車約二到三年。 |
汽車股 |
2024-09-03T11:48 |
財經茄呢啡 |
9月2日,港股新能源汽車股普遍走低。蔚來、理想汽車和恆大汽車的股價跌幅均超過5%,廣汽集團、長城汽車、比亞迪股權等也出現下降。 |
汽車股 |
2024-09-03T11:48 |
財經茄呢啡 |
汽車股早盤回暖,截至發稿,零跑汽車漲3.96%,報23.65港元;小鵬汽車-W漲3.96%,報32.85港元;長城汽車漲3.38%,報11.02港元;吉利汽車漲2.04%,報9港元。 |
汽車股 |
2024-09-02T11:51 |
財經茄呢啡 |
中國科技巨頭華為今 日發布今年上半年財報,收入和淨利大幅成長,重要受惠於智慧手機銷售強勁,加上該公司智慧汽車業務也表現良好。該公司今年前 6 月銷售收入年增 34.3% 至 4175 億人民幣(約 1.9 兆台幣),創下自 2020 年來最高紀錄。 |
汽車股 |
2024-09-02T11:51 |
財經茄呢啡 |
7月份日本「無店鋪零售業」銷售額較去年同月大增9.6%、增幅居所有業種之冠;「汽車零售業」銷售額成長6.3%、增幅居第2大;「醫藥品/化妝品零售業」銷售額成長5.1%、包含冰箱/PC等家電在內的「機械器具零售業」銷售額成長4.6%、包含HOME CENTER在內的「其他零售業」銷售額成長4.1%、包含百貨公司在內的「各種商品零售業」銷售額成長1.0%、「燃料零售業」銷售額成長1.0%。 |
汽車股 |
2024-09-02T11:51 |
財經茄呢啡 |
理想汽車次季營運盈利較預期超出195%,業績優於預估重要受惠於汽車銷售收入及毛利達18.7%(高盛預期18.0%),以及5月裁減人手18%令經營支出調低。管理層對第三季汽車銷售指引達14.5萬輛至15.5萬輛,而收入會達394億元人民幣至422億元人民幣。 |