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中國飛機租賃集團控股有限公司 |
2023-05-04T13:39 |
財經茄呢啡 |
截至2023年4月28日收盤,中國飛機租賃報收於4.92港元,上升1.44%,換手率0.31%,成交量233.1萬股,成交額1101.86萬港元。投行對該股的評級以吸納為主,近90天內共有1家投行給出吸納評級,近90天的目標均價為6.2港元。中金公司最新一份研報給予中國飛機租賃買進評級,目標價6.2港元。 |
中國飛機租賃集團控股有限公司 |
2023-04-24T13:02 |
財經茄呢啡 |
ARJ21正式交付首家海外客戶印尼翎亞航空公司是在去年12月。值得注意的是,印尼翎亞航空現在屬於中國飛機租賃集團控股有限公司(下稱「中飛租賃」,01848.HK)旗下。 |
中國飛機租賃集團控股有限公司 |
2023-04-24T13:02 |
財經茄呢啡 |
2023年4月19日,中國飛機租賃集團控股有限公司(中飛租賃)欣然宣布,旗下印尼翎亞航空引進的首架中國商飛ARJ21客機在透過印尼民航局一系列嚴格的運行合格審定後,正式投入商業運營並順利完成印尼雅加達至巴厘島的首航,開始為印尼民眾和各國旅客提供安全、舒適和經濟實惠的航空旅行服務。 |
中國飛機租賃集團控股有限公司 |
2023-04-13T13:18 |
財經茄呢啡 |
隨著飛機租賃滲透率的升高,以及飛機全生命管理的重視,飛機租賃企業如何下調 核心業務的經營風險,在下游需求不明確的基礎上支持資金擴表和業績增加?透過 對比AERCAP、AIRLEASE、中銀航空租賃、中國飛機租賃、國銀金租五家中外飛機 租賃企業,可以看到多數飛機租賃企業都會透過利率對沖工具、維修儲備金的提取、 上下游產業鏈的延伸來對抗下游航司需求下跌、上游生產商交付延遲的不確定性。 |
中國飛機租賃集團控股有限公司 |
2023-04-03T12:50 |
財經茄呢啡 |
截至2023年3月27日收盤,中國飛機租賃報收於5.13港元,上升7.1%,換手率0.03%,成交量21.25萬股,成交額101.1萬港元。投行對該股的評級以吸納為主,近90天內共有1家投行給出吸納評級,近90天的目標均價為6.2港元。中金公司最新一份研報給予中國飛機租賃買進評級,目標價6.2港元。 |
中國飛機租賃集團控股有限公司 |
2023-03-27T12:57 |
財經茄呢啡 |
隨著飛機租賃滲透率的升高,以及飛機全生命管理的重視,飛機租賃企業如何下調 核心業務的經營風險,在下游需求不明確的基礎上支持資金擴表和業績提升?透過 對比AERCAP、AIRLEASE、中銀航空租賃、中國飛機租賃、國銀金租五家中外飛機 租賃企業,可以看到多數飛機租賃企業都會透過息口對沖工具、維修儲備金的提取、 上下游產業鏈的延伸來對抗下游航司需求回軟、上游生產商交付延遲的不確定性。 |
中國飛機租賃集團控股有限公司 |
2023-03-20T12:46 |
財經茄呢啡 |
中國飛機租賃發布,2022年年度,公司股東應占溢利7360萬港元,同比下滑86%,經調整公司股東應占溢利5.13億港元,同比消減2.5%;每股基本利潤0.099港元,擬派末期股息0.15港元,全年股息0.30港元。 |
中國飛機租賃集團控股有限公司 |
2023-03-06T13:08 |
財經茄呢啡 |
格隆匯3月2日亅中國飛機租賃公告,公司將於2023年3月14日(星期二)舉行董事會會議,以批准(其中包括)公司及其附屬公司截至2022年12月31日止年度經審核全年業績及考慮建議派付末期股息(如有)。 |
中國飛機租賃集團控股有限公司 |
2023-02-27T13:13 |
財經茄呢啡 |
中國飛機租賃公司簡介:中國飛機租賃集團控股有限公司是一家重要從事提供飛機租賃服務的投資控股公司。該公司向於中國內地及於歐洲及亞洲其他國家或地區的航空公司提供飛機租賃服務。此外,該公司亦提供老舊飛機解決方案。該公司的業務范疇既包括飛機經營性租賃、購買及租回、結構融資等常規業務,也包括機隊規劃、機隊退舊換新、飛機拆解及航材銷售等增值服務。 |
中國飛機租賃集團控股有限公司 |
2023-02-27T13:13 |
財經茄呢啡 |
中銀航空租賃股票所在的航空服務行業中,整體漲幅為0.19%。其有關個股中,中銀航空租賃、國泰航空、中國飛機租賃漲幅較大,振幅較大的有關個股有巴克1798集團、中國飛機租賃、中銀航空租賃,振幅分別為18.87%、7.62%、7.08%。 |