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比亞迪股份有限公司 |
2021-11-24T15:19 |
財經茄呢啡 |
比亞迪是全球率先同一時間擁有電池、電機、電控三大新能源汽車核心技術的車企。據最新的全球車企市值排行顯示,特斯拉排名第一,市值為1.093萬億美元。豐田、大眾汽車緊隨其後,比亞迪排名第四。從趨勢看,其新能源汽車交付量呈現快速提升。據統計,比亞迪10月份乘用車銷量為88898輛,其中新能源乘用車銷量為80003輛。 |
比亞迪股份有限公司 |
2021-11-24T15:19 |
財經茄呢啡 |
有博主曝光新款比亞迪唐EV的實車照片,新車在設計層面有了顯著的變化,融入了比亞迪最新的家族化設計元素。 |
比亞迪股份有限公司 |
2021-11-24T15:19 |
財經茄呢啡 |
比亞迪是全球率先同一時間擁有電池、電機、電控三大新能源汽車核心技術的車企。11月初,比亞迪官方公布銷量數據顯示,10月份新能源汽車銷售超過8萬輛,同比提升高達262.9%。遠超小鵬、蔚來、理想、廣汽埃安等新能源汽車銷量。今年以來,比亞迪已經連續在6、7、8、9月奪得單月全球新能源汽車銷量冠軍,成為國產車企中唯一能和特斯拉對打的新能源汽車品牌。 |
比亞迪股份有限公司 |
2021-11-24T15:19 |
財經茄呢啡 |
比亞迪有強勁的新能源汽車出貨量前景,保持其2022年新能源汽車出貨量指引為150萬輛;至2022年,比亞迪計劃推出10款新車型,包括元PLUSEV、海鷗BEV、B-SEGMENTBEVSUV、F5DM-I、宋PRODM-I等。公司有強大的新產品模型管道,以及現在DM-I的訂單為17萬台,對2022年的銷量來說是個好兆頭。 |
比亞迪股份有限公司 |
2021-11-24T15:19 |
財經茄呢啡 |
比亞迪保持明年新能源車交付目標於150萬輛,並計劃發表10個新車款,相信集團擁有強勁的新產品線,而現時已有17萬輛「DM-I」訂單在手,料為明年的銷量奠定基礎。該行將比亞迪2022至2023年的新能源車銷量預估調高13%至26%至94.2萬至120萬輛,又預估到2023年ICE(內燃引擎汽車)銷量將降至零。 |
比亞迪股份有限公司 |
2021-11-17T14:44 |
財經茄呢啡 |
2021廣州車展開幕前夕,行車視線從前方獲悉了一組比亞迪驅逐艦05的實拍圖。新車是比亞迪旗下全新緊湊型轎車,值得一提的是,作為海洋車型的一份子,該車未來或將與比亞迪海豚(參數亅圖片)車型一樣,均投放在E網進行銷售。 |
比亞迪股份有限公司 |
2021-11-17T14:44 |
財經茄呢啡 |
隨中國新能源汽車銷量屢創新高,電動車的核心供電裝置需求亦激增,比亞迪 近期亦頻頻采購電池原料六氟磷酸鋰。據多氟多(深:002407)公告,近日與比亞迪供給鏈管理達成協議,於2022年1月至2025年12月期間,將向比亞迪供給不少於56050噸的六氟磷酸鋰產品。 |
比亞迪股份有限公司 |
2021-11-17T14:44 |
財經茄呢啡 |
2021年前三季度,比亞迪研發費用為52.34億元,同比增加6.99%,而超過兩萬多項的專利數量,也為比亞迪鑄就了堅實的技術底座,這些都是比亞迪能夠踩上風口,產品銷量實現爆發式增加的根本原因。 |
比亞迪股份有限公司 |
2021-11-17T14:44 |
財經茄呢啡 |
大和10月就發表報告引述內地維科網消息指比亞迪或已得到TESLA磷酸鐵鋰刀片電池訂單,亦預期集團可受惠電動車銷售強勁前景及磷酸鐵鋰電池業需求,重申比亞迪「買進」評級,消息刺激比亞迪股價突破300元創出新高。 |
比亞迪股份有限公司 |
2021-11-17T14:44 |
財經茄呢啡 |
尤其是在最近剛剛過去的十月,比亞迪在A級轎車市場迎來了大爆發,旗下的秦PLUS銷量突破2萬輛,銷量高達25,908輛,這個銷售數據也讓比亞迪直接躋身中國A級轎車銷量排行榜前三,再度蟬聯了新能源A級新能源轎車的銷量冠軍。 |