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| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2018-10-03T15:25 |
財經茄呢啡 |
美銀美林調高華晨評級，由「中性」升至「買進」，目標價由１４．１元調高至１８．５元，原因是華晨合營公司華晨寶馬的盈利改善比估計為快。當中汽車折扣消退，以及寶馬分銷商庫存逐步下挫，而華晨寶馬的本土化策略亦在加快，以上種種因素都利於該股盈利增加。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2018-10-03T15:25 |
財經茄呢啡 |
發改委９月３０日發布，依據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價位形成機制，自２０１８年９月３０日２４時起，內地汽、柴油價位每噸分別提高２４０元和２３０元人幣，消息刺激汽車股今天幾全線下跌。瑞信調降華晨目標價至１２．０５元，寶馬向經銷商作大額現金補貼。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2018-09-26T16:29 |
財經茄呢啡 |
工信部裝備工業發展中心公布了《關於對擬上報企業清單進行公示的通知》，通知直言，擬將暫時停止生產新能源汽車產品１２個月及以上的企業名單(按合格證上傳數量統計)上報工業和信息化部，本批名單共有３０家企業，其中包含華晨汽車、哈飛汽車、廣汽本田等。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2018-09-26T16:29 |
財經茄呢啡 |
寶馬汽車降低２０１８年盈利預計，預料貿易緊張局勢和定價壓力，將令到公司稅前盈利「溫和」回軟。寶馬股價應聲創下三個月最大幅下跌幅，並拖累華晨股價今早受壓，曾挫近一成。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2018-09-26T16:29 |
財經茄呢啡 |
內地汽車股受寶馬對第三季貿易類似盈利發盈警，更降低全年稅前盈利增加，華晨當然首當其沖，半日一度跌近一成，不過華晨寶馬合資應該唔受寶馬盈警所影響，半日跌幅收窄至４．９％，跌少一半。不過其他汽車股普遍逆市回軟，唯獨以新能源汽車為核心業務慨比亞迪一枝獨秀，短線企穩５５元，可望再向上挑戰５８至６０元。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2018-09-26T16:29 |
財經茄呢啡 |
德國寶馬汽車早前預料，受國際貿易沖突不斷及於多個汽車市場承於定價壓力等因素影響，降低預計稅前盈息口至７％，無法實現全年目標８至１０％水平，由於華晨寶馬為華晨中國重要收入來源，消息或打壓市場對其業務表現預計，以致其股價受挫。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2018-09-26T16:29 |
財經茄呢啡 |
沽空 $２．２４千萬; 比率 ９．７９５％ 合營公司華晨寶馬效率及盈利改善快過預計，折扣消退及寶馬分銷商庫存回軟；認為華晨寶馬在內地的汽車生產將加快本土化，對盈利有利；市場已預計合營公司潛在股份變動，料不會拖累華晨中國估值。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2018-09-19T16:27 |
財經茄呢啡 |
華晨寶馬汽車有限公司是一家位於中國東北部的合資企業；寶馬(中國)汽車貿易有限公司將對召回車輛進行檢查，並免費更換有缺陷的零部件。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2018-09-19T16:27 |
財經茄呢啡 |
值得注意的是，在列出的３０家企業中，不乏知名上市公司旗下的子公司或合資公司，如華晨汽車、廣汽本田、長安標致雪鐵龍等，體現出管控層整頓新能源汽車產業的決心。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2018-09-19T16:27 |
財經茄呢啡 |
還有的車企是因為內部整合而冷落了新能源，例如華晨汽車。華晨汽車此前曾生產過金杯大海獅純電動車、中華ＨＥＶ等車型並在沈陽等地銷售過，但由於近兩年華晨忙於內部整合，研發部門將大量的資產用於中華Ｖ６、Ｖ７等車型的研發上面，令到對新能源產品的投入很少，錯失了在新能源汽車上的發展機會。此外，如波導汽車、山東麗馳、金華時空新能源等企業，基本在新能源造車方面沒有實質發展。 |