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| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2019-10-16T15:39 |
財經茄呢啡 |
華晨集團聚焦汽車主業推進機制變革增長產業競爭力，恆大集團投資１２００億元建設新能源汽車三大基地等項目，寶馬構建旗下產品的全球最大生產基地累計投資超過５２０億元，華晨雷諾等合資項目加速推進……隨著一系列重大汽車產業項目布局的推進，老工業基地沈陽正著力優化升級產業結構，加快構建世界級先進汽車制造產業集群，推進新一輪振興。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2019-10-16T15:39 |
財經茄呢啡 |
內地汽車銷售疲軟，吉利汽車跌２．５％；華晨中國跌近２％；比亞迪股權跌１．８％；廣汽集團及北京汽車跌０．６％。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2019-10-16T15:39 |
財經茄呢啡 |
國內汽車銷售變差，汽車股表現疲軟，吉利汽車收報１３．３２，跌２．５％；華晨中國收報８．４５，跌１．９７％；比亞迪股權收報３８．３，跌１．７９％；廣汽集團收報８．１５，跌０．６１％。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2019-10-16T15:39 |
財經茄呢啡 |
公司保持華晨寶馬汽車於豪華汽車市場之領先地位、與雷諾緊密合作執行新策略以將華晨雷諾轉虧為盈，以及為華晨東亞汽車金融尋覓其他業務及賺取利潤，仍然是集團之首要任務。華晨中國２０１９年預料市盈僅５．９３倍，息率１．２８％，估值理想。中國乘用車銷售有望在下半年見復蘇，華晨於８．５港元水平，投資者可趁機買進。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2019-10-09T15:35 |
財經茄呢啡 |
昨天國家統計局昨天發布，８月汽車零售按年跌８．１％，跌幅今年最大，令汽車股續回吐。吉利挫３．４％，跑輸一眾藍籌；東風跌２．４％；華晨跌２％；比亞迪跌０．９％；廣汽跌２％；長汽跌２．５％。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2019-10-09T15:35 |
財經茄呢啡 |
港股午後跌勢續，恆指現跌３１３點，報２６４４０點。汽車下滑，富瑞降低華晨中國 降評級及目標價，華晨現跌６．２％。吉利 跌１．５％。東風集團 跌４％，長汽 跌１％，廣汽集團 跌１．５％。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2019-10-02T15:39 |
財經茄呢啡 |
天下苦「中美貿易戰」久矣，值此外患之際，中國政府竭盡全力擴大內需安定大後方，維穩經濟和就業。８月２７日，國務院推出２０條促消費政策，當中有３條涉及汽車消費：一、逐步放寬或取消新車限購；二、積極促進新能源汽車購置並積極給予信貸支撐；三、促進二手車流通。汽車板塊聞訊「起舞」，華晨中國、宇通客車、中國重汽漲逾４％。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2019-10-02T15:39 |
財經茄呢啡 |
長城汽車自主研發的發動機、變速箱，吉利汽車的車載操作系統，長安汽車的自助駕駛系統，甚至是一些新興造車勢力，威馬汽車、小鵬汽車都已經在新能源汽車領域已經有量產型車。相比之下，２０１８年９月，華晨中國已經被工信部取消了新能源汽車生產資質。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2019-10-02T15:39 |
財經茄呢啡 |
華晨集團是中國汽車產業的主力軍之一，歷史可追溯到１９４９年成立的國營東北公路總局汽車修造廠。經過多年發展，華晨集團已成長為國內自主品牌車企與國外車企開展合資合作的典范，旗下擁有「中華」「金杯」「華晨寶馬」「華晨雷諾」等知名品牌，產品覆蓋乘用車、商用車全領域。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2019-09-25T15:23 |
財經茄呢啡 |
昨天國家統計局發布，８月汽車零售按年跌８．１％，跌幅今年最大。另外，美國聯合汽車工人工會與通用汽車談判破裂，全美約４．８萬個ＧＭ員工開始罷工。汽車板塊全線向下，吉利跌２．９％；東風跌１．８％；華晨跌１．４％；比亞迪跌１．３％；廣汽跌２．７％；長汽跌２．５％。美國業務占比較重的耐世特和敏實分別跌４．８％和３％。 |